現在有一種杭州有杭州人、蕭山人、餘杭人和臨安人的說法,這是為什麼呢?

正宗話梅


杭州城區的人只認上城,下城,江干,西湖,拱墅,濱江 這六區的人是杭州人。其餘的 蕭山,餘杭,臨安,富陽,桐廬,建德,淳安,他們均不認為這些地方的人是杭州人。


喪心病狂hehe


說一下我的感受,母上大人杭州人,外婆杭州人,太婆祖上都是杭州人。所以對杭州的變遷還是很有體會的。以前說蕭山佬,餘杭佬,隱隱有一些城裡和鄉下的感覺。

杭州以前很小,出了城門都屬於鄉下地方。大概可以以話音來區分的。母上大人下鄉插隊在蕭山,當時大家都削尖腦袋想要進城,做個城裡人。那時候蕭山人多地少,多是錢塘江裡填出來的灘塗,也只能種種蘿蔔和陸麻。光靠種地大概要餓死。所以也促成了蕭山人的經濟意識。當時70年代,我媽所在的大隊,已經有了一家皮鞋廠。當時就錢江一橋一座橋,從她們那裡騎車到杭州要40分鐘,她大隊不少人又勤勞又有經濟意識,禮拜天就把自己種的菜,用自行車馱進城裡賣掉,因為城裡可以賣的比較貴。當時有個城市戶口和現在完全是兩個概念,包分配工作,結婚包分房子,看病有醫保幾乎不用錢。

現在屬於蕭山人,餘杭人看不起杭州人。以前蕭山有很多做小企業的,乘著改革開放的東風蓬勃發展了一陣子。外加幾乎家裡拆遷都有好幾套房子和幾百上千萬的拆遷款。聽說不少以前有本事轉城市戶口的,現在都好後悔。所以風水輪流轉啊。


大錦鯉小錦鯉媽媽


看了這個問題,有點好笑,想到一句歌詞:從前車馬很慢,書信很遠,一生只夠愛一個人。記得我小時候討論的是我們下城區怎麼怎麼樣,你們西湖區怎麼怎麼樣,哈!

作為杭州土著,談談杭州和下屬縣合併的個人感受。杭州首先合併的不是蕭山,是三墩,餘杭下的一個鎮。當時杭州已無地可用,直觀表現是市轄區內無田地了,三墩靠杭州那邊發展的最好,順勢並了,無反彈。然後是濱江區,蕭山的一部分,並進來時田地為主吧,拆遷賠償的,按當時不錯,也無反彈。再下去是蕭山吧,蕭山的當時的地位很高,全國縣級市gdp排前幾位的,心高氣傲,不太看得起杭州(這個和崑山和蘇州關係差不多),但是大勢所趨,也給並了,其實從蕭山官坊、民間牴觸都較大。但是10多年下來了,無論是地鐵、醫療,杭州對蕭山都相對傾斜,3條地鐵都經蕭山,浙二、兒保濱江院等等,不過本身經濟厲害,除了濱江區,融入感不強。不過可以反思下,最近幾年為什麼沒有濱江、餘杭發展快。餘杭融入極快,從早期的城西,到良渚、臨平,再到阿里巴巴那裡叫啥?(求補知識)發展的很快。餘杭對於杭州,就象鄞縣對於寧波,基本就是包圍。後來的富陽,臨安,建區時間不長,看後面怎麼發展吧,我估計還是走美麗鄉村、特色小鎮這條路,畢竟山區佔絕大面積。想想臨安天目山,居然撤縣建區,這真是佩服。大杭州,20年後再看這問題,都是搞笑,大家會都是杭州人!

以上一點淺見,都是自己感覺,也沒上網查資料,有紕漏請指教,勿噴,謝謝!


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以前有代溝能理解,反正蕭山和杭州確實有,明明就在隔壁,方言差不少。蕭山話和紹興話一樣,屬於正宗本地方言,但杭州話不是。如果用方言說話,蕭山人和濱江人可以無障礙交流,但是和杭州人說話就感覺彆扭。當然現在都講普通話,就沒那麼多事了。一口一個杭州人,蕭山人,餘杭人的,老一輩偏多,年輕人沒那麼在意


周貳不二


我們從小就是這麼說的,你非要說個所以然呢,會引起地方互相攻擊,也沒必要。從前確實蕭山杭州互看不順眼,但是現在的蕭山人誰還沒幾個杭州朋友,杭州本地的誰又沒幾個蕭山朋友。歷史問題,現在的網友有幾個人是真的經歷過的呢?

就像臺灣,香港,中國大陸一樣的,我們本地人的思維是從小形成的,等過幾代就不會有那麼根深蒂固的思想了,畢竟時代進步,每個區之間都需要相互扶持的。

我們就是一直說,我去蕭山,我去濱江,我去杭州,我去餘杭。

如果是外地朋友,我們就會說,在蕭山區,在上城區,在下城區,在濱江區,在餘杭區。

沒什麼好爭個所以然的,如果有一天外國人來懟我們中國了,大家還不都是中國人麼。


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因為以前的杭州城區很小噠,也就上城,下城,江干,拱墅,西湖幾個區,就連濱江區都是後來從蕭山劃了一片地,成立的新區。

蕭山,餘杭,臨安這些都是後面並進杭州的,當地人已經習慣了自稱為蕭山人,餘杭人,臨安人。


暖暖的阿恆


蕭山隸屬紹興文化,方言飲食都很接近。紹興曾經歷史地位很高,到明清時期,寧波的慈溪餘姚都還隸屬紹興管轄,自古內心就很牛叉,儘管杭州是省會城市,蕭山人卻從未把杭州放在眼裡。再加上一條錢塘江把兩岸隔開,過去交通不便,基本不來往交流。此外,蕭山經濟實力確實強,濱江,大江東劃出之後,經濟實力還是很牛,有實力對於杭州保持孤傲。杭州老城區人過去不太要看蕭山人,認為對方農民相,狡猾,浮誇,不按常理出牌,不守規矩。更有老一輩杭州人傳言當年日本鬼子打杭州時候,是蕭山漢奸帶路黨把敵人從嘉興那邊引進了杭州。蕭山人則認為杭州人都是小市民,沒啥個鈔票還裝逼。所以杭州人,蕭山人這兩種稱呼至少要一兩代人的時間去融合。地鐵二號線,錢江路站往北和錢江世紀往南,基本可以看做兩段,一段蕭山,一段杭州,過江出行的人很少。

至於餘杭,臨安和杭州融合度要高許多,杭州歷史上稱謂就有錢塘郡,餘杭郡,臨安府。而且餘杭和臨安人民相對蕭山人民樸實許多,沒那麼自我和張揚。杭州本地人會考慮到周邊餘杭,臨安買一套大面積居住養老房,但基本不會考慮到蕭山去買房子。餘杭區,臨安區真正與主城區融合要比蕭山容易許多。


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我從小住在河坊街,左面是吳山、右面是柳浪聞鶯,分別五分鐘都可到達。杭州原來很小,超出南星橋、艮山門、梅花碑、武林門,基本都是菜地稻田被我們稱作為鄉下人。公交車也只有幾個主道區域行駛,8路從梅花碑到艮山門,3路從天水橋到南星橋、7路從湖繽到靈隱、1路從龍翔橋到拱宸橋、6路、龍翔橋到老餘杭。

而周邊的小具城肖山、餘杭、臨安、淳安等八個地區都是很窮很窮的地方,肖山人通過南星橋擺渡過來進杭城,以買梅乾菜、羅卜幹為主要營生,其他的縣城民間基本沒有來往。杭州很小很簡單,杭州人因為有山水為伴,小日子過的有滋有味的,沒有窮則思變的熱情,更設有競爭意識。

85年開始逐漸改變開放的熱湖從浙江溫、臺、寧、金地區掀起,杭州作為省會城市於是需要擴大規模,先從離杭州最近的肖山縣城突破,於是有國家土地證用政策,當時按50萬元/的人頭算,家庭人口多的上幾百萬都不稀罕。當地的個體經營戶帶動了整個經濟的發展,餘杭、臨安、淳安也都漫漫的開始帶動了起來……。

沒有什麼看不看的起誰的,如果要說杭州人真正佩服的應該是溫臺和金華義烏地區的民眾,是他們白手起家、吃苦耐勞的帶動浙江經濟的發展,並踏出國門生意做遍世界各地,提高了浙江的知名度。要說杭州知名度也是從馬雲的互聯網運作開始,享譽世界。

所以這些杭州、餘杭、肖山誰看不起誰都是吃了飯沒事幹的胡扯,最重要的不是以外在來定位身價,而是內在的文化修養來證明區域的實力。


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應該是從經濟發展角度考慮的行政合併吧,就好比上海閘北區合併入靜安區,南市區合併入黃浦區,南匯區合併入浦東新區,合併初期,百姓心理適應期的一種區別稱呼吧。人的同化能力和適應能力是很強的,早晚這些所謂哪裡人哪裡人的概念將不再清晰,直至被遺忘。

順便說一件很巧的事,杭州這個城市來過很多次,唯獨這次特別討巧。昨晚西湖景區回酒店的路上,遇一滴滴小哥,竟然是上海來杭創業的,說創業,其實是來上海開分公司的,假期裡又不能回上海,便順便兼職滴滴司機。

他說了很多杭州市政府對創業型企業的扶持和優惠,也是他告訴我,蕭山、臨安與杭州的行政合併,同時也建議我去湖州看看,說那個城市規劃很棒,遠超杭州。最後發現,我們在上海的家,竟然在同一個片區,他說,在杭州這些年,遇到很多上海人,黃浦區,長寧區,閔行區,浦東新區,就是沒有遇到住的如此近的老鄉。也許異鄉的他,能與家鄉人聊聊故鄉,便能慰集思鄉之情吧。

能看出他有很多的不得已,但是我未敢深聊,下車時特意回首與他揮手告別,親愛的老鄉,希望你被這座城市溫柔以待!


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之所以有些人分的那麼清楚還是因為地域的問題,杭州主城區大家都知道有上城區 下城區 西湖區 江乾區 拱墅區 濱江區 這6個區加起來還不如一個餘杭區 臨安區來的面積廣闊。

當然杭州主城區的平原也就那麼大,想要擴張也難,俗話說 浙江都是七分山兩分水一分田 很好的說明了浙江的大部分地級市,杭州也不例外。


說杭州人的一般都是我上述說的那6個區,這六個區對杭州的歸屬感比較強,上下兩城更是杭州的精華所在,杭州的市中心就是從武林廣場一路向周邊擴散。


臨安為什麼會有臨安人的說法,主要還是離杭州主城距離太遠,不能被同化。更多的還是對古時的念想吧畢竟古代臨安就代表了杭州。

餘杭也是跟臨安一樣的情況 都是距離感太遠,不過所幸杭州現在向餘杭傾斜資源 打通交通,之後會慢慢改變餘杭人的習慣

臨安跟餘杭主要還是80年代的人說的比較多,年輕一輩的還是比較認同說自己的杭州人

再來說說蕭山, 蕭山其實對杭州是牴觸最強烈的一個區,杭州還是很想把蕭山慢慢改變的,但是幾十年了不管是蕭山民眾還是政府,都是很牴觸杭州 近幾年把蕭山設區也毫無進展。蕭山人更傾向於紹興,紹興蘿蔔蕭山種就是這個道理。蕭山以前經濟實力很強 也有一定的關係,所以蕭山人覺得比杭州人牛逼

但是在去年蕭山經濟被餘杭超過了 跟蕭山的排杭有很大的關係 。 在未來不管蕭山還是餘杭還是臨安 都會以杭州人而自豪!


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