每天車聞:奇瑞增資擴股招募結束,地平線與吉利供應商合作

【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年11月9日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。


汽車事件一:奔馳10月全球銷量公佈


每天車聞:奇瑞增資擴股招募結束,地平線與吉利供應商合作

近日,梅賽德斯-奔馳方面發佈了其10月銷量數據,10月梅賽德斯-奔馳(不含smart品牌)全球銷量達到199293輛,同比增長4.9%;其中,中國市場10月銷量為57142輛,同比增長13.8%。

汽車事件二:奇瑞增資擴股招募結束

每天車聞:奇瑞增資擴股招募結束,地平線與吉利供應商合作


奇瑞汽車或迎來新的大股東。11月8日,從長江產權交易所獲悉,奇瑞(5萬大獎)控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)和奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)增資擴股項目掛牌顯示“已結束”,這意味著奇瑞目前已徵集到至少一家合格的意向投資方。

汽車事件三:捷豹路虎人事變動:李大龍將任IMSS總裁

捷豹路虎IMSS迎來第四任總裁。11月8日,捷豹路虎與奇瑞(5萬大獎)捷豹路虎共同宣佈重要人事任命:自2020年1月1日起,李大龍(Richard Shore)將正式出任捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構(IMSS)總裁,向捷豹路虎全球首席營銷官Felix Brautigam彙報。

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捷豹路虎IMSS成立於2014年5月,負責捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合資品牌的營銷和服務。IMSS總裁先後由陸逸、畢少樸擔任、魏傅然擔任,李大龍是第四任總裁。值得一提的是,魏博然在2018年底被調回捷豹路虎總部後,由捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶暫時代理IMSS總裁一職。


汽車事件四:英菲尼迪大力押注混動


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日前,英菲尼迪再次對外透露,插電式混動車型將在其電動化產品線中佔據大比例份額,車輛動力總成的設計將更多依賴於電力驅動,而不是汽油動力。

汽車事件五:英國斥資36億元加建充電站

日前,英國啟動了一筆4億英鎊(約合人民幣36億元)的投資基金,用於推動英國電動車充電基礎設施的發展。

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據悉,這筆投資由充電基礎設施基金(CIIF)募集而來。其中,英國政府投入了3500萬英鎊(約合人民幣3億元),希望在為零排放願景提供支持的同時,也為相關企業帶來相應的商業回報。英國方面希望到2024年新增3000個公共電動車快速充電站。目前,英國境內的快速充電設施僅有2000個。

汽車事件六:地平線與吉利供應商合作


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11月8日消息,邊緣人工智能芯片公司地平線與智能駕駛解決方案供應商福瑞泰克達成合作。雙方將發揮產業鏈互補優勢,在高級輔助駕駛系統(ADAS)及面向L3/L4級自動駕駛領域攜手探索,共同推動產品前裝量產。

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