買車是一件有意思的事情，因為現在的人們買車不圖價格，貴一點也沒事，讓我在你店裡買個保險也不是問題，但重點是你要保證這個車是好的就行。本該是一件理所應當的事情，如今卻成了幸運的事，有問題的新車反而變成了正常，只能說汽車市場真的得整治了。不知大家還記不記得66萬奔馳漏油事件，坐引擎蓋上哭的女研究生最終維權成功。奔馳漏完了油，現在又輪到寶馬了，正如下面這位車主，但退車卻有點難。
華師傅買的是一輛寶馬3系轎車，總價38萬多，由於自己是個新手，很多的東西都不是很懂，驗車時也只是檢查了一下外觀，發現沒問題便開走了。結果開回家不到3天的時間，車主發現地上有一灘油，於是又到車庫去看下，發現也有。才買3天的新車就漏油，車主有點接受不了，這無論如何也得找4S店要個說法。於是車子也不敢開了，直接叫來拖車拖到4S店內。
然而面對這輛漏油的寶馬車，4S店的銷售員不但沒有任何的意外，反而覺得有些理所當然，對方說話的意思是：一百輛車子裡面肯定有一輛是壞的，只能說你運氣不好，正好買到了這輛壞車。車主覺得有些好笑，花了38萬買的新車有問題，反而怪自己運氣不好，為何你們廠家和店方不做好檢測呢？你們賣的車有問題反而是無責方？車主的訴求很簡單，直接將車子退了，拿回車款，換一個品牌的車子。
然而4S店卻表示：這輛車初步預測是散熱器出現了問題，不屬於主要的零部件，退不了車。漏油跟散熱器有關係？車主覺得這個說法完全就是在敷衍，不想退車就直說嘛？店方沒有具體解釋，只想先拆車檢測看具體問題出在哪，然後再進行下一步的商討。
華師傅根本不給這個機會，兩三天的新車就能漏油，你這次修好了下次會不會出現發動機故障呢？這個你們能夠保證嗎？所以車主堅持要退車，按照新消法：60天或3000公里內燃油洩露都是可以免費退換新車。該事件目前已經向該市監局反映，實在不行就華師傅會通過其他途徑再維權，畢竟漏油可不是小事情。
車子為什麼會漏油，有多種原因，目前還未拆車檢測，一時間也不好判斷，但能否退車也不好說。可不管這麼樣，新車就漏油，質量就不值得再信任對於這件事，不知各位有什麼看法？
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