2018年，中國和巴西兩國雙邊貿易額超過1000億美元，中國繼續保持著巴西最大貿易伙伴的地位。而自今年以來，雙方又在不少領域達成新的合作，巴西更多農產品也正加速入華。就在中國不斷對其開放市場之後，巴西也向中國基建發出了合作邀請。
據媒體11月7日報道稱，日前巴西舉行了新一輪的鹽下層石油區塊招標，最終由巴西石油公司、中國石油天然氣集團有限公司和中國海洋石油集團有限公司組成的聯合體成功中標了其中最大的一個石油區塊。據悉，此次招標為巴西帶來了約700億雷亞爾（約合人民幣1201.39億元）的簽約收入，是巴西今年內最大的單筆財政收入。
值得一提的是，在巴西這批油氣田剩餘油招標名單中，共有14家由公司通過資格預審，除了中企之外，美國石油行業巨頭埃克森美孚也赫然在列，但最後中標結果卻顯示該家美企遺憾落選。
而在此前，趁著中巴兩國合作不斷加深之際，巴西還主動降低門檻，取消了中國遊客和商務人員入境巴西的簽證要求，也就是對華實行免籤。隨後巴西表示將會為中國打開市場，歡迎中企積極參與巴西的基礎設施和油氣項目的投資合作。如今，兩家中企正式參股巴西新的石油基建項目，意味著中巴兩國的合作還在進一步擴大並升溫。
事實上，近年來中國在海外所參與的石油投資項目數量正在不斷增加，主要集中在中東地區，此次再參與巴西石油項目，可以看出中國油氣行業正處於十分開放的狀態。但與此同時，作為全球石油主產國的美國，其頁岩油行業卻面臨著不小的難題。
近日，有專家稱到2021年，美國將面臨頁岩油產量增速大幅下降的局面。有數據顯示，去年美國頁岩油日產量還增加了180萬桶，達650萬桶/日。但預計到2020年，該國頁岩油的日產量將僅增加44萬桶，而到2021年時將會面臨"零增長"的窘境。不僅如此，受行業不振的影響，裁員甚至破產的美國頁岩油企業也越來越多。截至今年第三季度，已有33家美國頁岩油企業申請破產。
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