趣闻视图
歼-16是仅次于歼20的先进战斗机，其先进性主要体现在“航空电子系统强大”，“机载武器”，“航程远”，“载弹量大”这几个方面。歼16战斗机的整体性能与F/A-18E/F，苏35相当，略高于台风，阵风。
歼16战斗机是参考了苏30MKK，利用了我国最尖端的技术打造而成的，在服役的过程中也没有停下改进航空电子系统的脚步。可以说，歼-16战斗机的航电系统并没有定型，而是在分批次进行着改进，既然如此，那么歼-16战斗机的性能会随着时间而逐渐增强。
歼-16的航空电子系统性能强悍!
歼-16战斗机安装了我国607所研发的有源相控阵雷达，虽说该雷达早期有些问题，但时至今日，早已被彻底解决了。早期时候，歼-16最多的是演练对空作战，很少演练对海对陆攻击。而今天，歼16是真正具备了对陆，对海，对空攻击的能力。目前来说，在相控阵雷达的研究上，我国和美国在同一层次上。所以说，歼-16的雷达系统也是很强的，最起码和AN/APG-79的性能相当。
歼-16战斗机上还装有红外探测器，也就是所谓的EOTS系统。该系统具备高分辨率成像，自动跟踪，红外搜索和跟踪，激光指示，测距和激光点跟踪功能。除此之外，歼-16战斗机的电子战能力也不弱，要知道歼-16电子战版本的已经多次露面了，既然以我国现有的技术能够研制出符合电子战飞机所需要的一系列电子设备，那就证明，我国的机载电子战系统的性能必然十分强大。
歼-16战斗机的机载武器先进!
歼-16战斗机可以挂载霹雳-15中远距空空导弹，霹雳-10近距格斗导弹，KD88空地导弹等武器。霹雳-15空空导弹的射程在150公里左右，采用了双脉冲固体火箭发动机。而霹雳-10导弹的射程为20公里左右，最大机动过载为60g。目前没有见到过歼-16挂载反舰导弹和反辐射导弹的图，歼-10C倒是挂载过鹰击-91反辐射导弹，而歼轰-7也挂载过反舰导弹。歼-16作为一款多用途战斗机理应可以挂载这些导弹的。不敢说一直传言的某飞没有解决苏系战机的跨因素陷阱，以及机身强度不够是真是假。
歼-16战斗机的航程比较远!
作为重型战斗机来说，歼-16的航程和载油量都比较大。歼-16的作战半径在1500千米左右，航程近4000千米。一般来说，战斗机在执行任务时，并不会满油满弹起飞。苏30MKK内部邮箱的载油量为9.7吨，而歼-16战斗机在制造时，不知道是否增加了内部邮箱的容积。实际上，苏系战机被人诟病的机背减速板，终于在苏35身上不见了。而歼-16的机背上还依然存在着。估计内部载油量和苏30MKK相比没有什么提高，唯一的优势就是歼-16使用了复合材料和更加先进的电子设备以减轻了重量，在航程上会略有超出。
歼-16战斗机的载弹量大!
苏30MKK的载弹量为8吨，而歼-16使用了大量的复合材料进行了减重，外加上相控阵雷达替换掉苏30MKK的旧雷达，整体上减重也是很可观的。即便如此，相对于苏30MKK来说，也轻不了多少。如此一来，歼-16在其他性能不变的情况下，其载弹量能够达到9吨就已经算极好的了。
总得来说，歼-16可以依靠其先进的航空电子系统和远射程的空空导弹，获得四代机以下的绝对制空权。(图片来自网络)
江山何沉
图注:歼-16使用国产涡扇-10A发动机
虽然歼-16最近借着空军宣传片火了一把，但该机其实很早就开始研制了，2011年10月17日在沈阳首飞，2013年初有试飞照片在网上流传，当时坊间才知道该机的存在，并将其称之为“国产化苏-30”。2014年，歼-16开始小批量转备空军试训基地，并于2016年正式列装空军作战部队，之后于2017年建军90周年阅兵式上正式亮相，出场顺序排在歼-20战斗机之后，可见空军对歼-16的重视程度。
图注:空军宣传片中歼-16战斗机与歼-20一起训练
虽然坊间传言称歼-16是“国产化苏-30”，但这其实是对歼-16的误解。歼-16的外形确实与苏-30MKK极为相似，甚至在研制时也借鉴了苏-30，但该机却并不是简单的将苏-30MKK国产化，甚至不是在苏-30MKK基础上发展的，而是在歼-11BS双座型战斗机这个平台上发展的。不过歼-16的功能与苏-30倒是十分相似，都具备较大的作战半径、较强的武器挂载能力和强大的对地、对海打击能力，既可空优作战，又能对面攻击。
图注:空军装备的苏-30MKK战斗机
事实上，研制歼-16就是为了逐步取代进口的苏-30。目前国内装备有100余架苏-30系列飞机，包括空军的苏-30MKK和海军的苏-30MK2，第一批苏-30MKK是2002～2003年交付的，第二批苏-30MKK是2004～2005交付的，海航的苏-30MK2是2005交付的。这些飞机平均服役年限超过10年，因为训练强度大，所以摔了不少，再加上航电设备比较落后，所以以后肯定会被歼-16全部取代。
歼-16最大的亮点就是用了有源相控阵雷达和“太行”发动机，电子战能力、载油量和挂载能力也比苏-30强，而且可以和国产武器无缝对接，综合作战能力和发展潜力都比较好，所以才被空军如此重视，直接和歼-20搭档。
兵工科技
可能很多人以为歼-16战机是中国国产版本的苏-30MKK战机，因为歼-16战机外形和苏-30MKK战机颇为接近，两款战机的性能和用途也比较接近，例如均具备较大的作战半径、较强的武器挂载能力以及强大的对地对海攻击能力。
但实际上，歼-16战机并不是在苏-30MKK战机基础上发展而来的，而是在歼-11BS战机这个平台上改进而来。原因是沈飞当初组装的是苏-27战机，然后仿制出歼-11战机，最终才逐步推出了歼-11B系列战机。中国也购买过一批苏-30MKK战机，但并没有引进生产线仿制。所以歼-16战机严格来说是属于歼-11战机家族的，其气动外形和机体结构设计都是参考了歼-11BS战机，而且歼-16战机的综合作战性能已经明显强于苏-30MKK战机。
歼-16战机的先进性是毋庸置疑的，在2017年的沙场阅兵中，歼-16战机就排在歼-20隐身战机后面登场亮相；而在去年空军发布的视频中，歼-16战机和歼-10C、歼-20隐身战机三款战机组成最强战队亮相银屏，这些都足以说明该机的先进性以及未来的重要地位。
从目前曝光的图片和数据资料来看，歼-16战机的主要亮点就是采用了国内新型开放式架构的航电系统，装备了国产有源相控阵雷达、第3代光电瞄准系统，这使得歼-16战机具备了很强的多用途作战能力，可以挂载中国国产的全系列新型机载武器。例如不仅可以使用PL-10、PL-15以及新型超远程空空导弹此类空空导弹。还可以挂载国产新型激光制导炸弹、反舰导弹、反辐射导弹等一系列对地对海精确打击武器。歼-16战机的服役让中国空军和海航部队拥有了世界顶尖的精确对地对海打击能力，这一点对于中国此前的三代机来说都是比较欠缺的。
歼-16战机还较大规模的采用了复合材料设计制造，而且全部装备了国产WS-10B发动机，也意味着中国航发的发展达到了一个新的高度。
鉴于歼-16战机航电系统非常先进，加上其机体空间较大，航程和载重能力都非常出色，所以它还具备了优秀的改装潜力。目前中国已经在其基础上研发了专业电子战机，通过加装多种电子吊舱和机载电子战设备，电子战版本的歼-16战机已经能够和美国的EA-18G“咆哮者”电子战机处于同一水平。在歼-20隐身战机加快装备部队的时代，歼-16战机仍然是中国空军不可或缺，至关重要的一款重型多用途战斗机。
科罗廖夫
歼16是中航工业沈阳飞机制造所研制的一款重型双发双座战斗轰炸机，其基础是歼11，部分来源于购买的俄罗斯苏霍伊设计局的苏-30mkk。
从设计思路上来说，歼16是弥补中国空军对地攻击能力和对空作战能力重型多用途战斗机的短板，其根本战术应用，是与歼20形成集群搭配，使用数据链进行A射B导的体系化作战方法。因为歼16拥有非常强的挂载能力和自身战斗能力，尤其是能够同时搭载对空对地武器，因此被人们称为空中炸弹卡车。
在飞机装备上，歼16采用了歼11使用的中央升力体布局，在保证有良好的气动外形的同时，进行了稍许改进。其中最主要的就是航电和飞行控制系统的升级，歼16是中国为数不多装备了AESA有源相控阵雷达的战斗机，而且采用双座设计，大大提高了战斗机的综合作战性能，尤其是武器的发射能力。
在武器的挂载上，歼16可以挂载中国除了弹道导弹以外的几乎所有种类的导弹。当然，这只是个夸张的说法。但是，歼16可以挂载所有中国空军战机所能挂载的武器，无论是霹雳系列的空空导弹，还是鹰击系列的空舰导弹，亦或是是雷石激光制导炸弹，通通都能装上“炸弹卡车”。（利刃-AL)
当然，如此强悍的配置，歼16也成为了中国空军序列除了歼20以外造价最高的飞机，6亿人民币一架的飞机，这不是一架简单的飞机，它是在天上飞的人民币呀！
但是，较高的性价比，能够与歼20完成战术搭配，强悍的综合对地作战性能，以及海陆空三体皆备的进攻能力，这些都使得歼16成为中国空军必不可少的先进优秀战机。
利刃号
中国的“终极侧卫”——歼-16，2011年首飞，2016年装备部队，2017年公开亮相，现已大量装备我海空军，数量接近100架。歼-16战机将是我军空中力量的绝对担当，地位仅次于歼-20战机。
在2013年最初网传图片中，军迷们以为歼-16只是一款歼-11BS的改进型号教练机，或者国产版的苏-30MKK战机。然而，业界显然普遍低估了这款双座型战机，仅仅从装备的有源相控阵雷达来看，就是一款标准的三代半战机。尤其是2017年歼-11D项目下马后，沈飞将验证的先进技术，全部加持到了歼-16身上，打造了属于中国的“终极侧卫”。一句话，苏-35、歼-16之后无“侧卫”。
歼-16硕大的机头容纳下了战斗机中尺寸最大的有源相控阵雷，拥有更多的收发组件，对第三代战机的搜索锁定距离超过150公里，能够发挥射程达到150公里的霹雳-15空空导弹的最大作战性能。有源相控阵雷不仅有比较远的探测距离，而且抗干扰能力强，还能搜索海面目标，让歼-16具备了对海打击能力，使得搭载射程超过300公里的国产超音速反舰导弹鹰击-12成为可能。
歼-16“大象漫步”
歼-16战力的提升是全方位的。近年来，我国制导导弹技术突飞猛进，其发展速度与广度甚至超过战机本身，而歼-16为大型制导导弹提供了良好平台。歼-16采用了大量复合材料，战机空重大幅度减低，国产涡扇-10A发动机推力也强于AL-31F，歼-16战机的航程与载弹量全面超越了以往的侧卫战机。拥有12个挂点8吨以上载重，其重载挂点能过挂载1500公斤的激光制导钻地炸弹，专打敌方地下指挥所；可以挂载超音速反辐射导弹鹰击-91，攻击敌方地面雷达设备；可以挂载雷石远程隐形布撒系统，攻击敌装甲集群与机场跑道。简直就是想打谁，就能打谁。
鹰击-91反辐射导弹
毫无疑问，歼-16是一款多用途战机，“炸弹卡车”的角色担当不再辱没重型战机的名号。歼-16又是一款标准的三代半战机，电子战型号歼-16D正在试飞中，未来歼-16不仅仅担当重劳力角色，还是歼-20等五代机的最亲密伙伴。
如此强悍的性能，第一时间受到海空军的同时青睐，两军争相装备，抢沈飞的产能。空军看重它的航程与歼-20匹配，电子战能力可为五代机加持，彪悍的对地攻击能力可为歼-20补刀；海军看重它的对海攻击能力，是全面替代歼轰七的最佳选择，空中加油后甚至可以触及第二岛链的战略目标。
红龙军团长
歼16开始大批量生产？外媒认为解放军打击力猛增
北美外媒认为早在去年，也就是2016年中国就开始了歼16的量产。早在2011年，外媒就发现一种类似于苏27UBK的教练机，当时就判断为歼16的原型，并不是歼11BS（两者差别还是很明显的）。
歼16是苏30MK2的山寨版本，我方进行了很多技术上的改良。这是强悍的双座双发重型多用途战斗机，以满足海军航空兵的需要。
这么多年来，歼16没有量产的记录。哪怕是在歼11B停止生产的情况下，歼16仍然没有大规模生产。外媒认为，限制歼16生产的原因主要还是技术问题，包括：发动机质量问题、零部件质量问题、整机的妥善性问题等等。
在2016年底，外媒通过卫星图片判断沈阳飞机公司生产了14架歼16，都是双座型号。外媒开始推测是海军订购的，但现在看来海空军都会需要这些飞机。如果歼16成为海空军共同需求，那么预计产量会很大。
外媒预计歼16年产量至少是14架！
目前我军空军有不少强5，海军则是有不少歼轰7。
强5是单纯的攻击机，各方面性能都已经非常落后，在现代战争中的意义非常有限，早就应该淘汰。
歼轰7也就是飞豹的性能相对较好，具有5吨的载弹量，作战半径也可以达到1500公里，可以发射多种导弹。
不过，歼轰7的空战能力很差，不具备超视距空战能力。一旦遇到敌人战斗机拦截，歼轰7就很危险，必须有战斗机护航。
况且，歼轰7的可靠性不高，这10年来坠毁过多架，也该逐步淘汰。
之前是没有合适的现代化战机进行更换，现在歼16自然就是做好的代替品。
歼16和它的原尊苏30MK2一样，是多用途战斗机，可以携带PL-10格斗弹、PL-15中距弹、远程反辐射空空导弹，具有很强的空战能力。
自然，我军的歼16仍然侧重对地对海攻击。
未来，制空权会由歼20、歼10B/C负责，对地对海攻击则主要由自产的歼16主打。
歼16可以配备新式相控阵雷达，携带诸如鹰击12，、鹰击18等导弹。鹰击12的射程超过300公里，具有较强的突防能力，是比较先进的反舰导弹。
同时，歼16也可以装备各种精确制导炸弹，有很强的对地攻击力。
而歼16载弹量高达12吨，作战半径1500公里以上，具有很强的攻击力和一定空战能力，这是强5和歼轰七不能相比的。
外媒认为，随着歼16的量产，歼轰7陆续会被淘汰，逐步停产。
不过，歼16在短期内仍然不可能挑大梁，不然也就没有必要购买苏35。
即便如此，歼16的量产对于解放军来说仍然是好消息。
萨沙
攻防兼备战略空军的标志型装备
歼16是由中航工业沈阳飞机研究所及沈阳飞机制造厂研制的双座、双发重型多用途歼击机。该型机是中国军方及研制厂家在国产歼11BS的基础上，结合引进的苏30mkk的特点，通过加装有源相控阵雷达等为代表的先进航电系统研制而成的一款先进的三代半战斗机。虽然该机外形酷似苏30mkk，因此网上有说该型飞机有山寨苏30mkk的嫌疑，但是该型飞机90%以上都是新研制的，尤其是先进的电扫雷达，据说跟歼20是一个级别的。歼16是一款多用途战斗机，有着优秀的制空和对地、对海能力。在歼20已经装备部队形成初步战斗力的今天，歼16仍旧是一款对我国非常重要的飞机，其优越的航程载荷能力和全面的多用途性能使得其成为歼20的重要搭档。有一种非常形象的说法，在未来的空中攻势作战中，歼20负责踹门，歼16负责抄家。
歼16是一款多用途歼击机，作为歼击机，其首要任务就是制空作战。歼16是中国空军现役的除歼20、苏35之外制空能力最强的战斗机。在2017年的建军90周年沙场阅兵中，歼16第一次公开亮相就是以挂载霹雳15中距弹、霹雳10格斗弹的制空形态展示在世人面前。亮相阅兵式的歼16飞行员白龙在接受采访时说歼16拥有强大的制空能力，赋予了飞行员先敌发现、先敌开火的优势。歼16强大的制空能力主要归功于其采用一台先进的大口径有源相控阵雷达，该雷达性能优异。有军迷大佬爆料说歼16可以在XXX公里之外下视锁定歼7这样的小飞机。再配合霹雳15这种据说射程120公里以上的远程导弹，超视距空战能力仅次于歼20。
网上甚至曝光出歼16携带一种大尺寸、超远程空空导弹的照片，这种由航天系统研发的导弹采用高抛弹道，射程超过400公里。歼16携带这种导弹可以与歼20配合，利用歼20优秀的隐身能力和综合信息处理能力，由歼20前置探测目标，然后将数据分发给歼16，利用歼16优秀的挂载能力发射这种超远程空空导弹，可以有效打击敌方的预警机、空中加油机等关键节点目标。此外，歼16作为一种双发重型战斗机，其最大转场航程3900公里左右，并且拥有空中加油能力，未来是护航轰6K机群前出岛链的理想机种。
网上有一些军迷将歼16成为“战斗轰炸机”，这种说法虽不严谨，但是指明了歼16拥有强悍的对地（对海）攻击能力。歼16整体布局师承苏-27系列，是世界上载荷航程能力和挂载能力最好的战术飞机，没有之一。歼16拥有12个挂架，除了后机腹挂架外，所有的挂架都有优异的前向视野，为精确制导弹药提供了良好的使用环境。而且歼16挂架的重载能力也非常好，机翼内部2个、进气道下方2个、机腹下挂架2个共6个挂架全部都是重载挂架，每个挂架的挂载能力都在1500公斤以上。而且机腹2个挂架可以串列使用挂载一枚4000公斤的超大尺寸弹药。歼16优异的重载能力为加挂钻地炸弹那样的大型对地攻击弹药奠定了基础。歼16继承了苏27系列大内油的特征，最大机内载油量9吨以上，使得其无需挂载副油箱，进一步解放了弹药挂载能力。歼16得天独厚的硬件条件再加上中国自行研制的以有源相控阵雷达为代表的先进航电系统以及种类繁多的精确制导武器，使得其精确打击能力远超以往我军各种机型，与美国最新的F-15E系列不相上下。
另外，网上还流出了歼16电子战机型的照片，据称为歼16D。该机型取消了内置机炮和机头处的光电组件，为加装电子战设备腾出了空间。歼16D的与美国的EF-18G“咆哮者”类似，在机翼下加挂了很多电子战天线和吊舱，可以对敌方的雷达、通讯、电子侦查系统进行定位、侦测、阻塞和干扰，并且还可以通过挂载的反辐射导弹和精确制导弹药进行硬杀伤。根据美军的作战经验，现代高技术条件下的战争中制电磁权是胜败的关键，歼16D是我军未来打赢高科技条件战争的关键武器。
由于研制方对该机型的复杂程度和自身的研发水平认识出现偏差，歼16的研发历程非常坎坷。歼16在2011年首飞，但是直到2017年才开始大规模装备部队。尤其是军方对第一批次超大尺寸的有源电扫雷达性能不满意。目前投入生产的是改进了雷达的第二批次，目前已装备包括飞训、试训、前身为“王海大队”的东部战区航空兵某旅以及以三夺金头盔的蒋佳冀为旅长的西部战区航空兵某旅等几个单位。歼16目前已经形成了战斗力，并且在空军红剑-2017年演习中与歼20搭档模拟美国的F-22和F-15E，以极小的代价消灭了一个拥有预警机、三代机和先进防空系统的假想目标，其作战威力让红蓝双方都感到震撼。歼16作为我国攻守兼备战略空军的标志性装备，未来的总产量预计在300架以上。
从此萧郎是路人甲
歼—16是我国在歼—11系列基础上研发的一款新型双座双发多用途战斗轰炸机，我国称为歼击轰炸机。按代划分：属于三代半（俄罗斯划分标准：四代半）多用途战斗机。
2013年初，我国首次正式对外公开该战机。2017年7月30日，朱日和阅兵中，首次以战斗编队形式露面，标志着其正式加入部队、服役。其具有对空、对地的双重打击能力，用以替代我国的歼轰7系列，以提高我国在这方面的打击力。
根据公开的相关资料，简单来说说歼—16战机的性能、参数。其装备有源相控阵雷达，可同时识别多个目标信息、并对其发起攻击。它的最大特点是：远距离超视距攻击，强大的对海、对陆攻击能力。最大载弹量12吨，可挂载鹰击62、83空舰导弹。其虽然不是隐身战机，其性能却极其优越，与美国的F—15E战斗轰炸机性能相当。气动外形与苏27基本一致，略优于美国的F—15E。
发动机为国产涡扇10A发动机，超音速飞行，最大航程约4300公里。挂载武器：一、空空导弹——霹雳10、12、13等。二、空舰导弹——鹰击62、83、12等。机高：5.6米，长：21.19米，翼展：14.7米。
另外，还有就是歼—16的电子版：电子战机。根据军事专家介绍（具体哪位，记不清了），其与美国的EA—18G“咆哮者”电子战机的性能应该相当，具备宽频信号的感知、识别能力。采用涡扇—10B发动机，推力略有提高。在挂载电子吊舱后，还可挂载弹药，有一定的自卫能力。
此外，据透露，歼—16还采用了部分四代机的技术，具体资料不知。
综合来说，歼—16改变了我国空军的现状，是我国向攻防兼备一体化发展的重要标志，与歼—20战机等可形成强大的威慑力
儒道之主
歼-16战机是为适应空军战略转型需要、由我国自行研制的新型多用途双座双发战斗机。
歼-16飞机在体系中的定位类似于美国的F-15E‘打击鹰’战斗轰炸机，两者分别发展自经典的苏-27和F-15平台，吨位上均属于重型战斗机。它们既可以执行对地打击任务，同时也是不俗的空中优势战机。我国的歼-16开发较晚，使用了最新的子系统，且本身的气动布局基础更先进，复合材料使用率高，相比于正在美国空军服役的‘打击鹰’，歼-16在整体上更为先进。
我国在进口俄罗斯的多用途双座双发战斗机苏-30后感到十分满意，因此结合我国自己的最新技术和自身需求在歼-11的基础上研发了歼-16战斗机，目的是逐步替换老旧机型，同时提高重型战斗机在我军中的比例，使人民空军覆盖更广阔的天空。
歼-16如同小型导弹库，可以挂载大量导弹，仅空空导弹，就有‘霹雳-10’‘霹雳-12’‘霹雳-15’和某型超远程导弹，其参数在世界上均处于领先水平。歼-16战斗机同时装备了机载有源相控阵雷达，能够在200千米—300千米距离内发现典型三代目标，更远距离发现敌方加油机、预警机等高价值目标，可以完美发挥出先进导弹的最强战斗力，比起世界上大多数第三代战斗机，歼-16的导弹和雷达都体现出极大优势。
内油量大，可空中加油，双座双发，而且机载雷达更先进，机载武器类型更丰富，对空对海战场感知能力更强的歼-16（D）战机，显然是比苏-30MKK更适合的，参与远海攻击任务的机型。
在苏-35型战机已入列，歼-11D型战机加快研发的现在，可以设想一下未来这两种机型批量服役后，中国空军赴菲律宾海训练（作战）的任务分配：苏-35、歼-11D更多负责台湾岛南北两端，及该岛以东500公里以内夺取制空权的任务，歼-16（D）在预警机、加油机的支持下，则可能与歼-20形成高低搭配，全程陪伴轰-6K轰炸机，保护后者完成巡航导弹发射任务后撤离。
在此期间，歼-16（D）除了演练远海护航科目，还会演练通过数据链与我方预警机组网，以PL-X超远程反辐射空空导弹打击敌方预警机、电子战飞机等科目。可以说，有了歼-16（D）的加入，中国空军的远海作战阵容才趋于完整，才更加有效，完成作战任务的可能性也因此提高。
手机随手拍
歼-16怎么样？这么说吧，美国F-15E“攻击鹰”，想必皆耳熟能详的了，之在中国就是歼-16，地位一样的。我们知道四代机没有出世前，F-15正是美国空军主力战斗机，发展之初扬言没有一克重量用于对地攻击，通过实战认知到这是一个十分错误的概念，如一只飞快追逐猎物的豹子，使尽浑身解数看似猎物到手却无福享用，因此一直引领全球空军发展的美国空军在走了一段不小的弯路后，适才转变思想，发展出F-15的多用途型号，普惠为此巴心巴肝，此前的不给力使F-15和F-16长期成为机库皇后，发展多年终将F-100发动机改造升级做F100-PW-229，推力大为增加至13.2吨，F-15E的航程增至3600千米，作战半径1500千米，在海湾战火积了威，从此每见它扎堆摆谱，满足了家用，购买了210多架，而且这些年大量外销，使用至今因四代机问题多多，每能见之一马当先，出手频频，歼-16亦然。
评价两极化。喜欢的无可无不可，什么最强大的雷达，最强大的空空导弹，空地导弹，以及威力无比的精确制导炸弹，谁见了？完全将它神话没必要，但谁要成心灭它的威风，漠视它的存在，也是要崴泥的，比如它可实现数据链链接，融入空军一体化，信息化程度高，智能水平也有了质的提升，整合最新航电技术等自是可期的了，体系化下的歼-16，技术状态就对本世纪初来讲，有一架变成N架之效，目之所及，所向披靡。关于歼-16冰火两重天，原因正在于完全不知体系作用之强大，不知三代半为何物，顺嘴一诌，三代对四代，打得过吗云云，就是还不能对当代空军作战思想有个大致了解，以己昏昏使人也昏昏，如此就会得出截然不同的评价和看法，使不知者还以为三代机早就是过气的装备呢，实事上完全不是这样。
知我者谓我心忧。我们的苏-30MKK引进得早，机体见老，国产“飞豹”疲态渐显，如果我们不能成功打造一款远程战斗机，即要面临海洋利益得不到有效维护，这是发展歼-16的根本所在，从空军型谱上分析，着实也需要这样一款战斗轰炸机，为四代机配套，就是人们现在热议的歼-20最佳搭裆。当歼-20把门踹开后，歼-16正要杀进去一顿虐施，可见歼-16型号发展之重，去年亮相朱日和，传唱多年的歼-16终于露出了灿烂笑容，沈飞人蛮拼的，请不要再讲什么苏伊霍斯基这样伤感情的话，作为国家最早的战斗机生产与制造大厂，不得不说经过几十年发展，今天所表现出的技术水平还是蛮高的，其发展出的歼-11系列战斗机正在支撑着共和国的天空。知我者谓我心忧，不知道的实在是乱讲一通。
九转功成。羽化登仙，正是一件细思极恐之事，非常不容易，不是说把苏-27KUB双座教练机，改把一下即称成功了，这里头的事多着呢，可以讲是脱胎换骨，全新打造的一款三代半战斗机，如若不然，就凭苏-27KUB的小身把骨，根本无法承受载弹量大、航程远之重。使命所设，必欲极细的上乘的功夫，使用最前沿设计追求，方能实现一个型号的根本转变。看着像，大致差不多，说像就是，不是也是，这种讨论没意义，如之苏-27的脊梁骨，是承受不起战斗轰炸机的高载荷的，注满油的翅膀，必进行重新设计，等等，我们看到前连起落架也换成了双轮，为得正是提高最大起飞重量以后，能够承受起降的压力，再比如国人尽知的航发，换成WS-10以后如何模样？推力绝不下13吨！沈飞人二十多年折腾，可不是白给的，以为已经九转功成，取得中国第三代重型战斗机非常傲娇的成就，完全可以与美制F-15E一较高低。
