日本問題磚家
2012年川藏線，2019年滇藏線，八月六號車子寄到家，美挑360，全車原配件沒有動過一顆螺絲（換了副把套），原裝瑪吉斯tt簽名外胎26*1.9的
在路上扎胎在我看來很正常，畢竟幾千km的路，補胎工具帶一套，備用內胎帶兩條足夠了
風清揚
長途騎行一般情況是以山地車為主，而山地車的外是很難出現大面積破損的，最多就是扎胎，所以隨車攜帶一個外胎沒必要。
環國騎行所走的路線基本以國道為主，就算某些地區需要走省縣鄉道也不怕，目前我國道路交通改善的非常好，就是偏遠地區也是以柏油路面為主。當然騎久了外胎磨損嚴重也是正常的，當感覺上需要換了，那麼就到了某個城鎮在專賣店賣一條換上好了，現在的專賣店象捷安特美利達等在全國各地均有專賣店，一些商店有賣自行車的都會有內外胎賣，還有最方便的就是修車行。
如果覺得需安全起見，那就帶一個外胎好了，牌子可選購＂馬牌＂戓＂維多利亞＂都行，在網上就可購買，好一點的是馬牌，大約二百左右。
長途騎行內胎打氣筒是一定要帶的，山地車也可帶上補胎工具，但是麻煩，直接換新內胎好了。
文武斌哈哈
剛剛騎完川藏，里程4077公里，捷安特3000元以上的XTC都可以，一路上就扎過一次胎，騎行中千萬別說我沒扎過胎，保準你第二天就扎胎，可靈了！
保輝旅行家
我覺得吧，外胎是不容易報廢，頂多就是扎胎，所以外胎沒必要帶，沉，也不容易固定。並且你騎行中國也不可能都是深山老林，一般小鎮沒有自行車店也會有修車的，外胎壞了去換一個就行。內胎可以多帶，帶一些補胎工具就行。
一貝聼海
山地車買馬牌吧，耐操，公路車買維多利亞吧，路感舒服。內在備胎肯定是要帶的，別聽別人說扎胎就換個內胎就可以了，你外胎被割個一釐米以上的口子，沒有外胎補胎片，基本上很難騎。當然一百塊對摺幾次放進去擋著也管用。只有100塊。其他的不行
叔本年少可已老
我有馬牌和瑪吉斯兩種輪胎，瑪吉斯雖然便宜，但是品質差多了，瑪吉斯使用的再生膠肯定有點多，同樣山地胎臭多了，馬牌沒有什麼味道，而且馬牌輪胎的彈性非常好，騎感非常舒服。沒有比較就沒有發言權。
四十不惑220429587
朝陽足夠。再就是正新。別要軟胎。硬胎耐扎。國產足夠好。馬牌，或正新高端瑪吉斯，伊諾華。都不錯。沒有意義。帶好備胎。自行車選個好點的。最差也要捷安特。美利達就算啦。3000起步。
手機用戶51971001716
1.正新 獨行俠 EPS 防刺外胎，幾十元。
2.瑪吉斯 一級防刺 摺疊外胎，100+元。
3.世文 五級防刺 外胎，200+元。
海的深度峰知道
馬牌的有點軟，抓地力好，不耐磨。瑪吉斯雖耐磨但有點硬，它們都較貴。我感覺建大的比較普通，正新的，朝陽的性價比不錯。長途選半光胎比較好。一付外胎5000公里應該沒問題。內胎要適當備一、二條。
老玉A
推薦馬牌，你可以自己瞭解一下
