能做国产MPV一哥,比亚迪宋MAX凭什么?

随着广大消费者对车越来越了解,大家在买车的时候也就越来越理性了,SUV火了这么多年也开始渐渐的降温,相反之前都被大家不看的MPV市场渐渐复苏,而国产MPV我第一个想到的就是比亚迪,今天我们要聊的这台比亚迪宋MAX,不管是颜值还是性价比都有着不错的表现,其实在我第一次见到比亚迪宋MAX实车的时候,给我的第一印象就是它在设计上给人的感觉与以往国产MPV不同,它的设计更像合资车,透露着一种“高级”的质感。

能做国产MPV一哥,比亚迪宋MAX凭什么?

比亚迪宋MAX的外观算是它的一个亮点,宋MAX是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款车型,自然在外观上使用了全新的设计,不管是档次感和现代感都比较强,相比一般的国产MPV在设计上明显高出一筹。

能做国产MPV一哥,比亚迪宋MAX凭什么?

“Dragon Face”的家族式前脸结合中国传统元素,更加符合国内消费者的审美。全新的大嘴式进气格栅看起很大气,两侧与大灯相接一起的镀铬装饰让视觉感受更宽。大灯为LED光源,采用了五颗透镜,视觉效果非常出色,而且前脸两侧的通风口并非封死的,有着引导气流的作用,减轻行驶风阻。

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比亚迪宋MAX的外观完全脱离了自主MPV的那种微面的风格,没有模仿的痕迹,而且在细节上做的更加精致。车身使用了悬浮式车顶,从侧面看颜值完全不输合资车。整体车身尺寸为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,这样的车身尺寸比别克GL6还要大。

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内饰上对于各种元素的运用,宋MAX把握的也比较好,整体设计感很好,豪华并有MPV的那种宽大的视觉感,在用料上宋MAX媲美合资车,运用了大量的软性材质包裹,中控还有木质纹理装饰,这一点还是值得称赞的,当你进入车内后并没有明显的异味,不像一些合资车,几十万的车都有坐进入都可能把你熏晕,这一点国产车的进步还是非常明显的。

能做国产MPV一哥,比亚迪宋MAX凭什么?

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配置上有胎压监测、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、电动后尾门、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.8英寸液晶触控屏等。尤其是12.8英寸的中控显示屏让人感觉很高档,一点不输合资车。

这是一台七座车,比亚迪宋MAX的空间我是非常喜欢的,非常大。不管是第二排还是第三排乘坐完全没有压力,不过七座的缺点就是需要2年一审,如果家庭成员不多的话还是建议考虑一下六座,六座宋MAX的第二排乘坐更舒适,而且对于第三排来说上下更方便。

动力上宋MAX搭载了常见的1.5T发动机和6速双离合变速箱,最大功率160马力,最大扭矩245Nm。对于宋MAX的这套动力系统还是很成熟的,在调校方面也很有MPV的风格,油门输出柔和,加速平稳,其实这样对乘坐乘客的体验全更好。

总结:随着MPV被国内消费者越来越认可,市场上的MPV车型也慢慢的开始增多,但真正能够做到有质量又有美感的并不多,比亚迪宋MAX的整体表现更像是一款合资车。而且MPV是一款更加注重乘坐舒适的车型,宋MAX舒适的后排座椅空间明显由于竞争对手,综合来说的确是值得要求多座位和大空间MPV的家庭用户选购。


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