白思豪（右）與NYPD“新掌門”謝伊同臺亮相。 （美聯社）
【僑報訊】在一個聯邦委員會呼籲各州要求騎自行車的人戴頭盔的第二天，紐約市即將上任的警察局長稱這是“合乎邏輯的”，而市長白思豪對此表示懷疑。
“在我看來，這似乎是一個合乎邏輯的結論。”即將成為紐約市警察局局長的德莫特·謝伊(Dermot Shea)在談到國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board，NTSB)的建議時說。
“可能還有更多的工作要做。但如果有一個簡單的方法和步驟可以實施，可能拯救生命，它當然值得探索。”
在週三(6日)舉行的月度罪案數據統計新聞發佈會上，白思豪與謝伊並肩發言。
謝伊說，他希望“就自行車頭盔的價值進行一次坦誠的對話”，但他也理解人們對該項要求的擔憂，“我們不想阻止人們騎自行車”。
謝伊表示：“我們必須找到一種方法，讓人們習慣於使用自行車頭盔，我們一直鼓勵人們騎自行車，而不是阻止人們騎自行車。”
在隨後的新聞發佈會上，白思豪也收回了他9月份的言論，當時他表示，願意要求花旗自行車(Citi Bike)使用者戴上頭盔。
“花旗自行車並沒有這個要求，但它已經取得了令人難以置信的成功和成效。我們不想把‘孩子和洗澡水’一起倒掉，所以我們必須保持平衡。”
當被問及原因時，一名發言人表示：“當白思豪公開騎自行車時，他是在洛克威海灘步道和展望公園騎自行車——這兩條路都不是NTSB提案中所限制的真正街道。”
根據國家運輸安全委員會的數據，62%的自行車死亡事故是由頭部受傷引起的，頭盔使受傷的可能性降低了48%。
紐約市今年的自行車死亡人數激增，目前已達26人，而2018年僅為10人。
作為回應，白思豪承諾為安全的自行車道提供5840萬美元——這一舉措與國家運輸安全委員會的觀點一致，即司機的駕車速度過高和缺乏安全的自行車道正在推高死亡率。
上週，市議會批准了一項計劃，以減少汽車的使用，並大幅提高自行專用道的建設速度。
由市議長張晟(Corey Johnson)牽頭的這項尚未獲得資金支持的計劃預計耗資17億美元。
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