生活在北海需要买私家车吗？这个问题，相信每个人都有不同的答案。但现实是北海街头的私家车是越来越多，堵！堵！堵！这是现在很多司机在北海路上开车时心里的呐喊声。
北海这几年得益于工业化，财政收入增加不少，新建的道路越来越多；老城区也改造了不少道路，比如广东路、海角路。但然并卵，老城区的堵车还是一天比一天严重。下班高峰期，汽车在北海大道等上几个红绿灯循环才能过一个路口是常见的事；而在一些没有红绿灯、没有交警、人流量又大的路口，比如长青东路林业局门口那里，更是堵得没有章法，如果再发生点交通小事故（都开不快，一般也发生不了大事故哈），那什么时候能通过，就只有天知道了。
造成堵车的原因不少：北海市区的人口越来越多；北海的机关单位、学校医院、商业中心，主要都集中在老城区，就算住在新城区的市民，生活工作也大部分在老城区。但最重要的原因，是因为北海的私家车，爆炸式的增长。
我综合了各方面的信息，得出的结论是。北海市现在私家车的保有量，可能已经超过十万，至少也是差不多十万。而这些私家车，大部分都活动在北海的老城区。
随着经济的发展，收入的提高，市民想开上私家车，提高生活水平，这是理所当然的事。问题是这几点，也是今天我要谈的几点：北海道路适合开私家车了吗？你需要买私家车吗？你的收入可以买私家车了吗？
我先说第一点，北海道路适合开私家车了吗？
北海人以前聊天时，经常说这样一句话：北海有多大？开架摩托车，呼两呼油，就从地角到高德了。话是开玩笑，但北海的老城区的确不大，加上路窄、红绿灯多、堵车，除非你住在工业园那头或者铁路桥以南，要不你开私家车和开摩托、电动相比，花在路上的时间还真不知道谁多谁少。两轮车停车和走小路的方便性更是令私家车望尘莫及，有时候小车要在闹市区找个停车位，不是一般的难，随便乱停的话，一不小心就不见200了。
再说第二点：你需要买私家车吗?
对于这个问题，我问过很多人，有人说买汽车是为了接送孩子方便。我就呵呵，谁都知道学校是堵车的最重灾区，没有之一。你还特地买汽车去？现在家长都尽量换两轮的去接送孩子了。有人说买私家车是为了下雨天方便，我又呵呵，谁都知道雨天路上是最堵的，当下雨时，汽车司机堵在路上，看着车窗外见缝插针的两轮车，有几个不羡慕的？堵路上半小时和穿雨衣，你选那一个？有人说买车为了方便自驾游，我再呵呵，不说节假日高速公路堵成翔，就算平时，还有必要自驾游吗？现在动车方便得很，又不用开车那么累。何况你如果开车去南宁之类地方，比北海更堵，而且停车费30块一小时，还不如动车去南宁再打的！就算你铁了心要自驾游，一年几次？可以租车呀。有人说开私家车不怕夏热冬寒，这点我不反对，除了夏天刚钻进暴晒的汽车会更热外，汽车的确是有这个优点。
那就要说到第三点，你的收入应该买私家车了吗？
土豪当然是要买车的，我这里只给普通家庭算一下账，一辆普通的私家车落地价我算12万，开十年，平均每年的花费就是一万二，一个月一千；每年的油费保险保养维修停车费我也算一万二，一个月也是一千，那算起来，普通的一架私家车，一个月就要花掉两千（就算再省也要一千五吧），北海大部分两夫妻每个月的可支配收入是达不到一万的吧？汽车就花去一千五两千，还要养家糊口，还要养育孩子，很可能还要还房贷，那只能压缩其他的消费了。
为了开个车，舍不得出去吃饭，舍不得买衣服，舍不得去旅游，这样的生活，有多高的质量可言？你还会为了怕冷怕热而一个月花两千？但是，北海私家车里的相当一部分，就是这种人买的。
北海只是小地方，完全不需要私家车出入，我住东区湖南路，常常开小电驴和老婆去西区尽头的恒大影院看电影，单程都不到半小时。私家车适合的是美国那种地广人稀的地方。连比我们发达很多的台湾，都是以摩托车为主的。北海人买私家车，其实最大的原因，是死要面子。
买车的普通家庭里，就是因为经济最好的10%和最爱出风头的20%先买私家车，然后经济不错、蠢蠢欲动的30%也跟着买了，到后来。经济很一般的40%怕被别人看不起，咬咬牙，又跟着买了。这种好面子的跟风买车行为，在机关事业单位的公职人员圈子里，尤为明显。
我一位在单位上班的至亲好友，就深受这种气氛毒害。有一次，她老公没开私家车，而是开摩托车去接参加联合单位活动的她，就让她觉得颜面大失，结果对老公河东狮吼。就是在这种错误的观念引导下，北海的私家车越来越多，路也越来越堵，开车的便利也早已变成痛苦。
所以说，如果你想要买车，我还是希望你考虑清楚：死要面子还是活受罪？生活在北海真的需要买私家车吗？
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