王者之争！十月销量公布，这两家车企月报让人侧目

大家对国产车的印象怎么样？廉价，低质，档次低……。什么时候，开始对国产车的印象有所改观？我的印象是从逸动开始的，当时闹出好多消化，就是由学员去考试，车子是启动状态，学员以为没启动，第一次机会就没有了。

长安趁着逸动打开的口碑，趁势推出了CS35，CS75，欧诺等热销车型，让长安坐上一哥的位置，有让自主品牌销量达到了100万的级别新高度。随着自主这几个车型仅小改，不换代，销量有所收缩。而与此同时，吉利汽车通过换标，车型家族化的上市，呈现爆发式增长。一哥位置也交到了吉利手中。

长安与吉利在国产品牌中，产品布局最全面，因此竞争也是全方位的。有些简直产品，简直是贴身肉搏。如长安CS75与吉利博越，长安CS35plus与缤越。

相比博越的年轻，CS75显得有些廉颇老矣。通过一段时间的沉心修炼，CS75迎来了换代车型CS75plus，在上市首月，CS75系列销量即突破2万，第二个月更是达到25189辆，一举超过了博越。

CS35plus上市也取得了不错的成绩，但销量排名一直处于缤越后面，而凭借1.4T蓝鲸版车型的上市，给CS35plus增添了新的血液。10月销量也一举超过了缤越。

尽管十月的销量，总量上，吉利高于长安，但是长安在CS75和CS35两个主力车型都超过了对手，未来还有CS55PLUS,欧尚X7等重磅产品上市。未来，这两家车企，谁是王者，还难预测。不过，很乐意看到，自主车企制造出有品质，热销的车型。让更多的准车主乐意购买。你怎么看？欢迎留言交流。