阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX很快將與我們見面，目前海外版本售價已經公佈，18.99萬美元（約和人民幣133萬元）。新車將在11月20日，北京，與世人見面，並且接受預訂，2020年交付。新車在阿斯頓·馬丁威爾士聖安森新工廠生產。
在定價方面，DBX的價格其實略低於DB11，起售價為18.99萬美元，DB11 V8的起售價為198,995美元。更值得一提的是，DB11的V12版本起售價為216,495美元，屆時，DBX V12的起售價會低一些。
DBX已經出現了很長時間。回想一下，早在2009年，阿斯頓·馬丁就推出了一款SUV概念車，儘管當時的金融危機讓這個項目暫時擱置。如今，SUV比以往任何時候都更受歡迎。未來法拉利(Ferrari)和路特斯(Lotus)也準備推出高端SUV產品。
阿斯頓·馬丁為DBX研發了定製化平臺，對需要越野條件的高速行駛車輛進行獨立開發，並且在世界上一些最惡劣的環境下進行測試，當然，很多地方都是阿斯頓·馬丁跑車從未涉足的領域特別是，工程師需要把額外的重點放在懸架上，以解決DBX的質量、尺寸和用途。預計先進的防滾和空氣懸浮技術會被引入其中。
定製平臺還允許阿斯頓·馬丁的設計團隊優化內部，設計師的首要任務是滿足適應身材高大的乘客，同時保持車頂低和圓滑。一個全尺寸的全景玻璃屋頂必不可少，可以給人更大的空間感受。從新的預告照片判斷，與阿斯頓·馬丁跑車上的風格類似。
阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-AMG有著密切的聯繫，DBX將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力542馬力，最大扭矩700牛·米。此外，會有混動系統動力可選，使用阿斯頓·馬丁新研發的V6發動機作為主要動力。不過，阿斯頓·馬丁方面已經表示，DBX將不會推出插混動力車型。
有意思的是，DBX最初設想是一款電動車，採用與拉貢達相同的設計理念，但當拉貢達推出後，阿斯頓·馬丁的想法改變了，未來規劃重點放在輕電氣化上。
阿斯頓·馬丁在2016年8月推出“Second Century”計劃後，內容包含7款產品，DBX是第四款，前三款分別為DB11、Vantage以及DBS Superleggera。剩下三款將在未來陸續推出，按計劃，2021年我們將看到一款中置引擎的Vanquish超級跑車，2022年會推出拉貢達SUV，2023年會推出拉貢達標準型轎車。隨後，阿斯頓·馬丁將重複著7車產品設計週期，新的設計將會推出。
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