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先來看看中國的二線城市有哪些。

現在比較流行新一線城市，無非是二線城市的新喊法。目前的一線城市大家公認的是：北上廣深。至於杭州是否能夠躋身一線城市行列，就目前來說，杭州跟北上廣深還是有一定的差距，所以暫且劃到二線城市前列。

從上面我們可以看到，二線的大多數分佈在東部沿海，能躋身二線，基本都有較為完善的產業結構和較強的經濟實力。

仔細分析這些二線城市不難發現，主要是兩種，一種是家裡有礦，一種是傍上了大款。

家裡有礦的如：成都、重慶、西安、武漢、南京、鄭州、長沙等，很多自古以來就是經濟、文化、政治中心，具備天然的優勢，經濟基礎穩固，人口技術大，實力雄厚，而青島、瀋陽、天津更是得益於獨特的地理位置，所以也被歸在家裡有礦一類。

傍上大款的典型：寧波、東莞、無錫、杭州、蘇州

再來看看誰實力最強

從2018年公佈的GDP來看，實力靠前的是重慶、天津、蘇州、成都，而我們在整理歸納二線城市的時候，並非只單純看GDP，還需要考慮其人口結構，城市活力，商業指數，城市戰略定位等等，這也解釋了為什麼瀋陽GDP低於合肥，而合肥卻不在新一線城市身影裡。

誰的後勁最足？後勁足的城市，需要滿足的條件有：重要的地理位置，發達的交通體系、良好的產業結構、持續增長的人口以及國家的大戰略導向。

西部看成都

城市首位度，是用於測量城市的區域主導性的指標，反映區域城鎮規模序列中的頂頭優勢性，也表明區域中各種資源的集中程度；一般用一個地區最大城市與第二大城市經濟規模之比來表示這個最大城市的首位度，它通常用來反映該國或地區的城市規模結構和人口集中程度。一般認為，城市首位度小於2，表明結構正常、集中適當；大於2，則存在結構失衡、過度集中的趨勢。而根據最新的27個省會城市排行發現，成都的首位度遠遠高於排在其後的武漢。

中西部區域由於獨特的地貌構成，使得其經濟發展步入東南沿海省份。在經濟全球化的過程是，其收益成都相對低於沿海城市。而中部地區歷來人口基數龐大，消費後勁足。而成都的電子信息，軟件，遊戲產業近些年異軍突起，跟上了信息時代的步伐，相對於重工業發達的重慶，成都在未來的5G、人工智能熱潮中更具有競爭力。這也是為什麼看好成都的原因。

中部看武漢、鄭州

作為中部六省的老大哥，武漢的發展潛力毋庸置疑。

東南看東莞

東莞是二線城市裡地理位置最特殊，先天優勢最足的一個城市。

作為面積僅有2400平方公里的小城市，常住人口超800萬，流動人口超千萬，大部分邊界與廣州、深圳兩座超級大城市接壤，與香港亦只有一步之遙。在廣州、深圳的耀眼光環下，東莞顯得有些黯淡，而隨著廣州與深圳日益增長的城市成本，開始有更多的企業和人把目光投向了東莞。

交通方面：目前與這三座城市的聯通程度非常高，已經建成了密集的城軌、高速、鐵路網，而東莞規劃的地鐵線路大部分與廣州和深圳聯通，還有部分地鐵線路直達香港。東莞與廣州深圳香港的通勤時間已經縮小到一小時，未來還有可能進一步壓縮通勤時間。產業方面：由於獨特的地理位置及交通優勢，東莞市內各個鎮區的發展非常均衡，每個片區都建立了產業支柱，承接廣州、深圳的產業外溢，與廣州深圳的企業形成了一條完善的產業鏈，深圳創新+東莞製造已經形成了一張嶄新的名片，而華為搬遷東莞只是近些年廣州、深圳企業外溢東莞的一個典型代表。天然的地理優勢+發達的交通系統+完善的產業結構使得東莞城市競爭力持續提升，力壓廣東三哥佛山，連續三年被評為新一線城市。粵港澳大灣區裡，東莞的戰略區位尤其特殊，所以有理由認為東莞作為鏈接廣深港的紐帶，是灣區計劃的巨大受益者，或將成為東南沿海二線城市裡面的最強黑馬。

東部看杭州

杭州近年來發展勢頭很猛，自從G20之後，杭州躋身一線的聲音便甚囂塵上。城市面貌和經濟實力都有了長足的進步，這主要是浙江省地方政府刻意做大做強省會的戰略目標有了成效，與武漢、成都、長沙等省會城市一樣，浙江傾全省之力集中經濟、文化、科研、教育、人才資源力求一城獨大而在全國城市競爭中佔有靠前的一席之地，不容否認，現已取得初步成效。

杭州是一個典型的依靠科創崛起的名城，除了互聯網三大巨頭之一的阿里巴巴，還有很多知名互聯網企業也起源於杭州，如：網易、螞蟻金服、蘑菇街、同花順等知名互聯網企業。而杭州的城市影響力隨著G20的召開，又更上一層，吸引更多的年輕人就業創業。無論是在城市活躍度、還是GDP、人口吸引力方面，杭州均居新一線城市前列，未來潛力無限。

東北看天津

還有一個角度，按照一帶一的思路，就是每一個超級大城市旁邊都會帶動周邊的一個城市一起發展，從這個思路講：北京旁邊的天津、上海旁邊的蘇州、廣州旁邊的佛山、位於廣州和深圳中間的東莞將獲得巨大發展潛力。

以上觀點屬編者個人見解，歡迎探討。關於東莞買房問題，歡迎諮詢微信號：paotui0769

東莞萬科

武漢除了消費，薪資那叫一個稀爛。我在廣州拿30K，安徽也能拿20K，回武漢15K都找不到合適工作，身邊同學、親戚基本在上海廣州深圳，他們想回回不來，工資太低了，出去至少翻倍。順便說一句，我重點表達的是武漢薪資太低，不是武漢消費太高，沒有所謂的罵武漢，我自己就是武漢人，也認識很多在外地的武漢朋友，只是替他們表達一個共識。麻煩那些覺得我在罵武漢的人，從北到南一路省市走下來，看看了解了解在說，不要總待在武漢冥想，也抽抽時間到外省走走，謝謝。

用戶167689120

本人武漢生活 20年 的青年人 對武漢還算是較為了解 這個問題 我沒有差資料 簡單談一下 我的看法

武漢相比於杭州，重慶優勢還是不明顯，重慶直轄市，3000多萬的人口，無論勞動力還是政策上都是

巨大的優勢，杭州自古以來就是富裕的城市，擁有1000萬的人口的杭州環境優美，擁有長三角經濟帶得天獨厚的優勢。

但是我還是看好武漢，我覺得一個城市的發展有幾點，1.需要很多的工業，來帶動就業。2，需要有強大的

物流來帶動金融，3.需要很多的高新技術企業來吸引人才（武漢是留住人才）

分看開，我們國家的發展也是依靠幾十年的工業，帶動農村人口外出務工，有了工業，就有了就業，前面30年

我們國家工業主要集中在沿海城市，江浙，廣東。所以這2個區域先富裕起來，現在隨著沿海用人成本高，土地

成本高，很多企業為了節約成本，獲取更廉價的勞動力（武漢工資低），把企業往內地遷是必然的趨勢。那為啥選武漢呢

就是第二個，武漢五省通衢，擁有全國最牛逼的鐵路交通，貫穿全國，水路擁有長江天然水道，船隻可以從上海到達武漢

（陽邏崗），貨物無論是從我國東到西還是南到北，現成的交通網，武漢是工資低消費不低，確實這樣，一線城市工資高

那是因為金融，高新技術企業多，高新技術人才多，平均工資自然就高了，有人說同崗位回武漢基本上少5k工資，你也要橫向

比較一下一線公司的利潤規模，公司賺錢自然就不會虧待你，所以歸根結底還是高新技術企業少，各方面都差了。但是這幾年

可以看到很多大型公司再武漢建立總部。這是一個信號，國家承辦世界軍運會（僅次於奧運會），也是一個信號，就是想發展

武漢帶動中部，其實說那個城市潛力都是扯淡，就看中央想讓誰發展。武漢本身獨有的地理位置，人民勤勞，教育資源多。

只要中央想提拔，分分鐘起飛

勇敢的心187939346

收入才是真實力，GDP是浮雲。

鷹jm

在傳統的一二三線城市劃分之後，由於城市之間的差距在不斷擴大，於是近幾年出現了一個新的劃分，既一共六線，分別為一線、新一線、二三四五線。

題主所說的二線，大概是過去說法中的強二線，也就是如今的15個新一線城市。

新一線城市當中，綜合實力最強的5個分別是南京、武漢、天津、成都、西安。綜合經濟實力最強的5個分別是蘇州、杭州、武漢、南京、天津。

上述兩大類別中綜合實力以及經濟實力都入圍五強的只有南京、武漢、天津，所以新一線當中實力最強的結論就是南京、武漢、天津這三座城市。

後勁最大的城市，我認為會是最高層級規劃偏重的城市，以及區域核心地位最強的城市，這個就無關於經濟體量和收入水平了，重點在於產業結構以及在全國範圍的影響力。

蘇州的經濟體量很龐大，但是製造業佔比重過大，多元經濟不及綜合型強市。寧波民富程度極高，但是也存在類似蘇州的問題。所以這些純經濟型強市並不在“後勁最大”的範疇當中。

所以我認為後勁最大的城市是：區域核心地位極強的成都、武漢、西安；綜合實力強，並且外來資本和外來人口吸引力最強的南京和天津，規劃定位最高、承辦高級別盛會最多的杭州和青島。

按順序排列的話，我認為是：杭州、成都、西安、武漢、青島、南京、天津。

城市發展報告

我們都知道，北上廣深是全國公認的一線城市，這麼說的話，那麼剩下的就是二線、三線乃至四五線城市了？但近年來卻出現了所謂的“新一線城市”，它是由第一財經評選出來的，共有15個，分別是：成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫，那麼這15個城市到底是算一線還是二線城市？

如果算二線強市的話，那麼誰的實力最強？這也很難說，因為一個城市的綜合實力也要涉及到政治、經濟、文化、科技、交通、城建等多個方面，官方並沒有公佈有關中國城市綜合實力排名的情況，我們可以參考一下其它機構評選的報告。

根據中國城市經濟學會與聯合國人居署、經濟日報與華頓經濟研究院兩大機構發佈的兩份中國城市綜合實力排名報告顯示，北上廣深四個一線城市分別位居前四，而排名第五的都是武漢，那武漢就是中國實力最強的二線城市了？當然這只是民間機構公佈的排名，僅供參考，孰強孰弱，還是留給大家來討論。

至於誰的後勁最大？在這15個新一線城市當中有大部分都是直轄市、副省級城市、計劃單列市或者國家中心城市等，這些城市政治資源優勢大，優先享有國家政策傾斜，未來的發展前景自然是非常好的，要說哪一個城市後頸最大，看來也沒有一個能夠服眾的，小編則最看好成都、武漢、杭州三座城市的發展。

而如果以上15個新一線城市不算二線城市的話，根據第一財經評選的報告，除了4個一線城市、15個新一線城市之外，還有30個二線城市。從這30個二線城市來看，實力比較強的要數濟南、大連、哈爾濱、長春、佛山和合肥等城市，實力最強、後頸最大的城市小編認為是濟南，濟南是經濟大省山東的省會，副省級城市，綜合實力是很強的，而且近年來山東開始推行“強省會”戰略，提高省會首位度，濟南與萊蕪的合併就是很好的證明，在山東重點發展下，未來濟南經濟有望實現快速發展。

錦繡中源

二線城市孰強孰弱？

近幾年各種版本層出不窮，主觀客觀夾雜其中，今日就說一說我心中最強二線城市排名！

杭州

成都

南京

蘇州

重慶

武漢

天津

青島

西安

長沙

鄭州

大連

瀋陽

濟南

寧波

東莞

普遍情況，國內二線城市大都是區域政治中心加身，靠著吸血政策成長起來的，對周邊區域的虹吸能力極強，導致資源分配極度不均衡；

一個省域除了省城，其他屁都沒有，像成都省，武漢省，這些年大城市戰略，導致省會城市極強，省內其他區域一窮二白；

這些都讓我想起了中世紀的城邦制，一城一國，周邊領地只是向我納貢的！

萬千城市的唯一

近些年興起了一個叫作新一線城市的說法，二線就二線，哪有什麼新一線城市？不過在原有的幾十個二線城市當中，這15個確實算得上是綜合實力較強的城市。先來看看哪些城市屬於比較強的二線城市

從上表不難看出，這15個城市其綜合實力也是相差懸殊。那麼具體誰能當得起二線TOP1呢？我覺得應該從幾個方面來衡量。在城市評價體系中，都會參考諸如GDP總量、科教文衛、城建水平、交通樞紐、財政金融、商業指數、城市軟實力等等各方面的指標來加以評估。

一、經濟

15個城市中：重慶、天津、蘇州、成都、武漢在經濟實力方面比較強勁，其中又以重慶GDP總量最高。總量產生規模效應，例如城市的固定投資，重慶投GDP的30%就是6000個億，而居末的昆明投入100%都不夠，這就是總量懸殊所帶來的差距以及優勢。

至於人均GDP，其實和城市整體實力並無直接關聯，並不作為城市綜合實力參考項，也不能真實反映人均收入的高低。澳門的人均GDP52萬元，並不意味著澳門的城市實力比人均只有13.5萬元的上海強4倍。

上述，重慶在經濟總量單項上是屬於TOP1的。

二、財政金融

稅收的多少往往能反映這座城市的商業實力，企業多，產值高稅收才能高。而真金白銀的存款更能體現這座城市的真實身價。下表中，重慶、蘇州和天津財稅前三；而杭州、成都和重慶金融存款前三。綜合來看，重慶在財稅和金融存款方面均位於前三，在財政金融方面，重慶單項第一是問題不大的。

三、科教文衛

從高校數量、在校人數，高層次人才和衛生體系來看，武漢均有較大的優勢，在這一點上，武漢第一問題是不大的。其餘依次為南京第二、西安第三、杭州第四、成都第五、長沙六、天津第七、重慶則只能屈居老八了。

四、交通樞紐

交通樞紐反映一座城市的聯通性、吸引力以及城市硬實力方面的體現。而大交通往往又分為鐵路和航空兩方面。相對而言，航空樞紐對於一座城市的發展更是至關重要，在交通樞紐中所佔權重要高於鐵路。

火車站隨便途線路都能設個站，而空港則不然。縱觀世界性大都市，均坐擁一座或多座國際機場。另一方面，國內航線越多，代表其樞紐性越強；國際航線多，代表其對外交流和國際知名度也更高。

從去年的機場排名和通達航線來看，顯然成都一騎絕塵，遠超其餘城市。說明成都正在成為國際性綜合交通樞紐城市。從其入駐16間外國領事館也可得知，成都在對外交流方面是要強於包括天津和重慶在內的直轄市的。另外東莞和蘇州就比較吃虧了，境內並無機場。在這點上完全和其餘城市不在一個層次。

在鐵路方面，由於國家幹線規劃和基礎設施佈局，總體而言東部和中部城市要強於西部城。在每日始發、途經高鐵和普速總車次上，南京第一，武漢第二，長沙第三。

1. 南京781

2. 武漢718

3. 長沙657

4. 杭州643

5. 天津631

總體而言，西部城市航空較強，東部、中部鐵路佔優。具體到這15個城市的交通樞紐性，仍屬成都為TOP1。

綜合以上來看，成都無論從經濟體量、財政金融、科教文衛、交通樞紐及國際化程度都比較均衡，在這15座城市當中，個人認為是屬於第一的。至於未來的發展前景，其實現在的一切已決定的了未來一段時期內的發展。

發展從來不是一蹴而就的事，如無大的意外，強者恆強，這種城市間的格局未來並不會發生太多改變。在發展前景上，個人仍然看好成都。

極度深寒

二線城市，武漢居首！

樓上的風景

從交通和人才方面來看，我覺得是武漢。

本人在武漢讀的大學，畢業留漢工作了5年，現在雖然回了老家鄭州，但對武漢還是很有感情。

簡單說下吧，武漢的船運、鐵路、航空、地鐵，可以說構成了一個日趨完善的城市立體交通網，南通北達，東連西接，交通方面的優勢得益於得天獨厚的地理位置，同時城市規劃也十分合理。

人才方面，重點院校數量全國前列，在校大學生人數全國第一，應該也是世界第一了，武漢市政府肯定也清楚人才意味著未來，所以近些年為留住人才，也出臺了很多幫助大學生就業以及往後落戶購房方面的優惠政策；另一方面互聯網行業巨頭也看中了武漢的人才優勢，以小米為例，本來雷軍就是武大畢業的，現在也已經在武漢金融港設置了新的辦公室，小米武漢總部也準備動工，定位就是研發中心，華為就不說了，老早就在軟件園佈局了。再加上武漢本土互聯網企業也發展迅猛，以鬥魚為首，所以就互聯網行業的發展前景可以說是一片大好。

就這兩方面來看的話，我覺得武漢會是二線城市中更佔優的那一個。

關鍵字: 廣深 社會 城市