PPT造了五年车,FF首款车型终于带来几个产品信息

▶FF91展示用户体验以及部分内饰官图

▶内饰大屏固定方式独特

▶未来发布前会公布更多的用户卖点

在现在的造车新势力看来,闹得最大莫过于贾跃亭Faraday Future(FF)的造车风波。两次联姻失败之后,现在的FF汽车也与第九城市成立合资公司,不过第一辆车FF91落地一直是个谜,永远不知道它哪一天会到来。

PPT造了五年车,FF首款车型终于带来几个产品信息

不过,最近FF产品经理Eric Turano在自家的官网上展示一组FF91的用户体验和部分内饰官图,终于是看到一些生产推进的动作,也算是一个见好的苗头了。

PPT造了五年车,FF首款车型终于带来几个产品信息

从图片上看,内饰信息透露的不多,一块非常巨大的中控大屏成为内饰的主角。并且跟传统大屏固定方式有所不同,非常独特,个人认为未来这套支架会有不同转换功能。另外,隐约还可看到中控台后方的一些线条布置,非常流畅。

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对于一台电动车,FF91的产品经理把重点升级放在了车辆动态照明升级,比如FF91在充电时,车辆外部灯光阵列会展示出蓝色脉冲来体现当前的充电状态,消费者预约了充电时间之后,蓝色光束还会以类似于节拍式效果的摆动来提醒。

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此外,消费者到达目的地的时,还可以激活不同的灯光序列来提示他人,比如可以让客人识别车辆以及接待提示,非常的科技化。

其次,车辆还带有一套无缝进入系统,与我们常规的无钥匙进入功能非常相似,只不过实施起来高级感完全不同。比如当车主或乘客准备接近FF91时,车辆可以通过白色光带迎接,还以自动打开车门的方式迎接用户,操作非常有格调。

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产品经理还提出,未来FF91将给每位用户提供一套自定义的配置文件,也就是用户的FFID。通过提前设定好空调温度、座椅调节、氛围灯颜色以及其它方面的设定之后,消费者在其它FF91登录自己FFID时,此前设定好的一切都会在新的车辆上再次设定。

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当然上面几项用户卖点不是FF91的全部,这也是数百个核心配置当中的三个,官方称在发布会的之前,将会把其它一些更具高级的体验功能公布出来,而目前我们依旧不清楚它会在什么时候发布。

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但从这些用户体验配置来看,FF91依旧看点十足,最大问题还在法拉第未来资金情况能不能跟上产品的推动工作。这也不是FF91第一次公布产品信息,每一次透露的信息都极具吸引人,只希望不要再跳票,毕竟其它造车新势力已经收割不少用户了。

网友评论

@我只是路过TO打点酱油:PPT讲了5年,就是它多好多牛,我想是个忠实的粉丝都经不起这么长的等待,太失望了。

@西门纳凉:说实话,这台车从以前到现在,科技电都很用心,一些理念也非常超前,但就是相当不靠谱。

@firelshj:都是虚的,那个灯完全没意义,除了展示作用没卵用。自动开门?撞上人剐蹭了看哭不哭,实际点吧,太科幻了。


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