2019年9月汽车销量排行榜已经出炉，上汽大众途观已经不再是大众销量最好的SUV了，大众探岳后来者居上，以月销量22093辆的优异成绩拿到SUV销量排行榜亚军，而SUV常青树大众途观L九月份月销量仅为19501辆。大众探岳靠什么魔力销量反超大众途观L呢，小马认为主要因为以下几点原因。
同为中型SUV，大众探岳售价比途观L更加亲民。不可否认，大众探岳叫中型SUV，车身尺寸有些勉强，但实际车内空间表现和途观L并没有特别大的差距，途观L同样没有七座版本，所以从实用角度出发，大众探岳并没有多么逊色。探岳指导价18.59万到31.39万，途观L指导价22.18万到35.08万，两者起步售价就相差4万多，探岳市场终端还有3万元左右的优惠，途观L在山东地区只有2.5万左右，更加拉大了二者实际售价。同样是裸车19万，探岳可以买到330两驱豪华版本，途观L只能买到1.4T最低配。
第二外形方面探岳更加硬核，造型充满力量感，车头方方正正，像是大众途昂的缩小版，很多人更喜欢这种硬派的感觉。而且探岳环形日间行灯让整车显得更加精致，老少通吃。内饰方面途观L依然是大众经典的T型内饰设计，而探岳则采用类似帕萨特这种向驾驶侧倾斜的内饰设计，造型更加新颖，也更加运动。
大众途观L升级之后价格已经比老款途观提高了一个档次，很多人都认为途观L稍微要贵一点，老款途观又太老旧。现在探岳上市，基本上代替了老款途观的位置，发动机，变速箱，底盘包括造车平台其实跟途观L没有什么区别，这个社会上有钱人还是少数，定位相对低端亲民一点的探岳更容易获得老百姓的青睐，甚至很多人认为探岳才是换代之后的途观，途观L完全是拉长之后的另一款车型。
还有很多人认为一汽大众总体做工要比上汽大众好一点。这种观念在很多其他车型身上也得以体现，之前很多人就认为大众迈腾要比帕萨特高半个级别，不仅仅是因为平台原因，更因为一汽大众做工品质，装配工艺要略胜一筹。所以放在大众探岳和途观L身上这种观点依然存在，这种偏见也有一定的作用。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为大众探岳为何可以后来者居上，销量反超途观L？
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