官馨思
市面上銷售的機油無非就是礦物油，半合成機油，最高檔的是全合成機油，礦物油是從石油中提煉分解而成，是基礎油，不含添加劑，但是耐用性比較差，而合成機油內用性比較高，抗磨性較強，所以成本也要比礦物油比較高。
目前情況下，市面上四季通用的機油比較受到車主的歡迎，一方面冬季使用機油無論溫度如何變化，都能保持相對穩定的潤滑效果，對發動機能夠起到很好的保護作用，同時車主也不應季節的變化而憂愁潤滑油的使用效果，可以說是一舉兩得。
很多車主都不知道5w-30這個機油是適合什麼樣的車型使用，接下來來了解一下。
在合成機油中，W代表的是冬季，W後面的數字都代表的是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下保護性能更好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對比較高一些，不但費功率，增加油耗，而且機油容易出現氧化，影響冷啟動的保護。
W代表的是冬季，W前面的數字越小代表低溫運轉越好，數值越小就代表低溫流動性越好，機油在低溫流動性和所處地區的最低溫度有關，冬天應選擇適合低溫流動性好的機油，而機油的耐高溫性，更多的是與駕駛員使用習慣有關，如果只是日常家用，選擇廠家推薦的標號即可，如果經常高轉速行駛或者跑高速喜歡激烈駕駛的話，可以選擇耐高溫性更好的機油。
由此而知，我們以5w-30型號機油為例，這款機油適合所在地區最低溫度為零下30度，同時又不會經常出現經常跑高速、激烈駕駛的情況下使用。
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CMC車主俱樂部
太巧了，我的雪鐵龍剛剛更換機油，就是5W-30的，品牌道達爾。本來打算換0W-30的，因為缺貨才換的她。那麼這個5W-30代表什麼意思呢，她適合哪些地區使用呢？下圖可以幫我們搞清楚。
5W-30的W之前的數字越小，代表這款機油可以適應更低的氣溫，就是可以保證機油在低溫環境下擁有更好的流動性；W後邊的數字越大，代表這款機油適合更高氣溫，可以保證高溫區域擁有更好的粘稠度，注意，後邊的30不是30℃，是一個粘稠度區域。
其實，每一款機油適合各種車型，只是對外界氣溫有所甄別。而5W-30這款機油，屬於比較中性的，適合絕大多數地區。像是0W-20這種適合新疆西藏等氣溫偏低地區。10W-40這種適合南方氣溫比較溫暖的地區。
綜上所述，機油不存在適合什麼車使用，只與氣溫有關，題主可以根據自己所在區域的氣候溫度情況，合理選擇更加適合的機油，以保證發動機的正常運轉。
貓眼看車
發動機適用哪個型號的機油，這個問題以前的帖子說過幾次，今天再簡單扼要的說幾句。
機油的型號是怎麼來的？
什麼020、040、530、540等，機油怎麼有這麼多種型號，有什麼區別？我的汽車又適用哪個型號呢？機油的型號在廠家根據各品牌發動機的工作環境來製作潤滑配方的，各個廠家都有自己的秘製配方，什麼清潔能力啊、抗磨能力啊什麼的，唯獨型號是各機油廠家根據發動機的工作溫度統一制定的。
發動機的溫度咱們簡單說一下，日系的發動機工作溫度約為93-98度，美系的約為99-106度，德系發動機溫度大約在107-113度。20、30、40就代表機油的黏度，20的最稀，40的最稠，發動機的工作溫度越高就應該適用越稠的機油。
所以說，日系溫度低，可以使用020或者530，美系發動機溫度適合使用530，德系溫度高，必須使用540，當然040更好。
530的機油黏度適中，日系和德系也能湊活著用，比如日本車行駛的公里數多了之後氣門有點噠噠的雜音後，可以適當將020的粘度增加到530。德系車如果冬季在北方使用，就可以將40的粘度降低到30，這樣可以有效的緩解冬季早晨冷車啟動時的機油潤滑流動性差的現象。
車光熠然
5W-30全合成機油適合絕大數車子。只要你的車子手冊裡面有介紹可以使用5w30基本都能用。沒有特定那些車型使用的！
為了達到更好的潤滑效果，人類在基礎油的基礎上運用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油。
合成機油廠家根據用戶要求生產各類機油，根據使用目的不同合成機油可以改變各種成分。
全合成機油官方的解釋是：通過化學反應並透過人為控制下達到預期分子形態，這個過程就叫合成。我們知道機油最大的組成部分就是基礎油了，按照規格等級來劃分，一共可以分為五類。在這五類油當中，一二三類基礎油稱之為礦物油，只有四類五類油可以稱為合成油。這其中五類基礎油為多元醇酯(POE)，四類基礎油為—聚α烯烴(PAO)。所以說最簡單的理解就是;用四類和五類基礎油調配的機油不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。
首先礦物油在煉油時會有提不乾淨的石蠟和瀝青成分，用這樣的基礎油做機油，就會在發動機內部產生積炭和油泥，其實汽油燃燒產生積炭的情況可遠比機油少多了。發動機內部大部分汙垢都是由於機油產生的。我們在一些機油廣告中經常能看到很多合成機油都會打出“高清潔能力”的招牌，的確合成油是不會產生這些汙垢的，自燃清潔效果也好的多。同時全合成機油中會加入各種添加劑，這些添加劑主要體現在良好的耐磨性，更好的潤滑性和更強的溫度適應性上，所以說全合成機油的各方面性能都強於礦物油。合成機油品質較好，使用起來有下列明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其東北地方比較明顯，更節省燃油；換油週期更長，相當於普通機油的1.5倍或更長。延長髮動機壽命，減少維修率。
全合成機油與半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高溫性能。2、更長的換油週期。3、適合更惡劣的車。
由於全合成機油、半合成機油較礦物油價高，有些不法商販將礦物油標成合成機油出售，矇騙用戶，以謀取高額利潤。如何區分這些的油品，避免上當受騙呢?最好的方法是藉助科學儀器，可通過紅外光譜等儀器分析油品的結構，以區分是什麼類型的潤滑油。對於缺乏分析手段的普通用戶，也可用以下方法鑑別：
如果是酯類全合成油，可取一些油樣與普通礦物油混合，由於它與礦物油不混溶，攪拌後呈現渾濁狀態，靜置一段時間後會分層，否則不是真正的酯類油。
如果是聚α-烯烴合成油，它與礦物油可以混溶，但它的粘度指數很高，一般超過140，而且由於不含蠟，傾點極低，通常在-40℃以下，測定傾點時溫度降至-30℃油還能保持清澈透明。如果是石蠟基礦物油，粘度指數也比較高，但傾點高，測定傾點時溫度降至-30℃油呈不透明狀態;如果是環烷基礦物油，粘度指數低，一般低於80，其他狀態相同。
由於半合成機油一般是由聚α-烯烴油與石蠟基礦物油按一定比例混合而成，除了藉助儀器分析外，沒有更好的方法。
目前市場上有美孚、殼牌、嘉實多潤滑油等諸多品牌可選擇。
擼車陳魔王
5w-30適合大部分日系車使用
最主要還是看用車環境，駕駛習慣，喜歡激烈駕駛的換全合成日本進口機油很順暢，非常好開。德系喜歡燒機油概率較高，推薦美孚一號
0W-40
南寧好車
蘇州永城汽車
日系車用5_30比較合適，國內夏天都可以用，冬天就要看區域了，比較嚴寒的地方可以換其他的了。
廣州吉欣汽配貿易
5W30機油，適合日系車，美系車，也就是發動機稍微精密，間隙的車。適合氣溫較低的地區
