眾所周知，五代機是目前世界最先進的現役戰鬥機，包括美軍的F-22、F-35、俄軍的蘇-57以及殲-20和FC-31，而在殲20批量服役之後，不少國家顯然認為"殲20能行我也行"，紛紛宣佈上馬各自的五代機項目，打響了新一輪五代機競賽，甚至就連一些技術能力較弱的國家都開始宣佈研發五代機，給外界以氾濫的感覺。例如我們的鄰國韓國日前就對外公開了自行研發的"KFX"隱形戰機的模型，而讓外界驚訝的是，韓國所謂的隱形戰機剛造出模型，就迫不及待表示未來將向國外出口，並敲定了2022年首飛時間，這顯然是有些自信過頭了。
自美國的F-22戰機出現後，五代機就成為了航空領域的尖端技術，能夠掌握五代機生產製造的國家，都是實打實的世界強國，也正因如此，，五代機的研發難度極高，目前世界上只有個別國家才真正掌握了技術，由於美國長期佔據世界第一的位置，因此在其他國家眼裡，美國能夠搞出來，五代機非常正常，而我國就不一樣了，在短短的20年前，國內的航空工業仍然十分落後，軍事裝備甚至還不如一些小國，而就在這樣的背景下，卻搞出了殲-20這樣的先進五代機，因此，許多國家都產生了這樣一種心態：既然殲-20能成功研發，那們自己也可以研發五代機。
在這種心態的驅使下，許多國家都開始了自己的五代機研發之路，其中不僅有大國，還有許多小國，然而這些國家搞出來的所謂五代機，基本都是在放大話，好一點的國家可以造出來一個模型，放在航展上意思意思，而其他的大部分國家則只是設計了一個PPT，將F-22抄襲一下，改一些細節，就是自己的五代機了，例如印度，印度早在前幾年就推出了自己的五代機項目，然而直至今日，這款印度五代機仍然是PPT狀態，與其他國家不同，韓國雖說同樣也只設計了一個PPT跟一個模型，但韓國更加實際，雄心勃勃的給出了自己的首飛時間。
韓國有這種決心是可嘉的，然而現實非常殘酷，KFX戰機有很大概率會胎死腹中，首先，大部分的關鍵系統和零件韓國都無法自行生產，許多配件都需要採購他國產品來完成，例如韓國研發的K2坦克，便將美，德，英等國的技術集於一身，這樣殘缺不全的研發能力，是研發不出五代機的，例如發動機以及隱身塗料方面，韓國只能依靠美國，而美國絕不會提供這些機密技術，巴不得利用F-35毀掉其盟友的五代機研發能力，怎麼可能會向韓國這個優先級不高的盟友提供這種機密技術呢？
其次，想要完成一款五代機的研發，所需的不僅僅是相關技術的掌握，甚至整個航空工業都需要進行由裡到外的大改造，平常人們談論五代機，都說這是一種劃時代的戰機，這種劃時代不僅體現在性能上，同時還體現在飛機生產上，為了製造一架隱身五代機，成本會較四代機有一個質的提升，同時，相關的生產設備也要進行大升級，利用全新的設備以及工具，來生產標準和性能遠超之前的零部件，為了完成這一點，生產人員也要重新進行培訓，以滿足製造要求，在五代機身上，甚至連鉚釘，縫隙都是核心製造技術，這是前所未有的，因此，完成一架五代機的研發，整個航空工業也基本會進行從裡到外的升級，而韓國並不具備這一能力，其航空工業基本成不了體系，想要研發五代機可能性非常小。
專家認為，五代機是目前最先進的現役戰機，想要研發這麼一款先進戰機所需的功夫，比之前任何一代戰機的研發都要大幾倍，因此，只有全面均衡的世界強國才能研發出來，而其他小國想研發這種戰機，只能說是在說大話了。
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