南京要建明皇城遺址公園

南京要建明皇城遺址公園


▲市規劃和自然資源局官網截圖

因為考古發現明故宮皇城西牆遺址等緣由,南京中山東路的中航科技城地塊建設一直備受矚目。南京市規劃和自然資源局對中山東路518號地塊(中航科技城)城市設計等規劃進行批前公示,徵詢公眾意見。該地塊,增加考古新發現地下遺址保護線,將城牆遺址及走向列為重要保護區域,兩道城牆遺址之間打造遺址公園。新建建築限高50米。


南京要建明皇城遺址公園

▲規劃示意圖

最新規劃限高50米

南京要建明皇城遺址公園

▲高度控制示意圖

中山東路518號地塊(中航科技城)北臨中山東路,南臨瑞金路,東臨解放路,西臨龍蟠中路,原為金城機械廠老廠區,佔地34.26公頃,可建設用地28.74公頃。原規劃用地性質為科研設計、商業、辦公、住宅、綠地、社區中心、幼兒園等,建築高度12至240米,也就意味著要建超高層。

但是該地塊的開發建設頗為波折。因在開發考古新發現了洪武時期皇城西牆遺址、永樂時期皇城西牆基址等遺存,該地塊的開發建設一度受到質疑。據介紹,在新發現地下文物遺址保護展示方案取得文物部門認可的前提下,開展了新一輪城市設計工作。2019年8月30日,該地塊控詳調整方案通過南京市規委辦、市名城辦聯合召開的專家評審會議。

最新方案堅持科研為主體功能,稱符合《南京明故宮遺址保護總體規劃(2012-2032) 》的要求,加大考古發現地下文物遺址保護展示力度,並融入到城市公共空間之中。地上總建築規模控制在不超過64萬平方米,建築高度由西安門遺址自北向南,自12米遞增至50米,也就是限高50米。


南京要建明皇城遺址公園


▲考古遺址分佈示意圖

遺址公園如何打造?

在考古中發現了

洪武時期皇城西牆遺址

永樂時期皇城西牆基址及多處明代涵洞

六朝和明代古井

明清建築基礎

建築構件及夯土等遺存

那麼問題來了

新方案如何保護這些文物

南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園

南京要建明皇城遺址公園

▲保護規劃示意圖

● 新規劃中特別提出要對歷史文化名城保護

● 增加考古新發現地下遺址保護線

● 將城牆遺址及走向列為重要保護區域

● 將遺址及文物建築向外2米範圍設重點遺址保護範圍

● 調整地塊內城牆延線相應的規劃與建築設計

● 突出對城牆遺址的表達

● 以考古新發現明皇城城牆軌跡為主軸,形成多個公共開敞空間

● 重點打造遺址公園

● 約30棵水杉樹、25棵香樟樹也在保護之內

● 工業遺產保留建築108號廠房、109號廠房等

未來什麼樣子?


南京要建明皇城遺址公園


▲規劃示意圖


繼續往下了解

看看曝光出來

官方給出的規劃效果圖

南京要建明皇城遺址公園



南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園


南京要建明皇城遺址公園


► 科研設計約18.3萬平方米(佔比28.8%)

► 商業約17.8萬平方米(佔比28%)

► 酒店式公寓約6.3萬平方米(佔比9.9%)

► 已建住宅18.2萬平方米(佔比28.6%)

► 幼兒園約0.5萬平方米(佔比0.8%)

► 小學約1.3萬平方米(佔比2.0%)

► 此外還要建設居住區社區中心約1.2萬平方米(佔比1.9%,其中:辦公約0.3萬平方米、醫療約0.5萬平方米、社會福利與保障設施約0.39萬平方米、市政公用設施約0.01萬平方米)

交通路網串聯滿足通行

在交通上,路網容量能滿足人、車出行要求

外部路網:主要是快速路龍蟠中路,主幹道中山東路,次幹道瑞金路、解放路圍合。

內部路網:以航金路、航城路為中軸線,形成串聯基地各功能區的內部路網。


分享到:


相關文章: