舞可定天下

第一眼看到寶駿RC-6就讓我想起了一款老車，那就是本田歌詩圖，同樣的轎車底盤高，同樣的溜背造型，同樣的叫好不叫座。

4米9的車身長度，2800的軸距，絕對的B+級別掀背轎車。售價最低配只要8.48萬，1.5T發動機最大馬力147匹，峰值扭矩245N.M再加上那臺和博世合作的CVT變速箱，動力方面只能用羸弱來形容。底盤方面前麥弗遜後扭力梁，標準的板車設計。

RC6最大的亮點是車內空間和科技配置。空間秒殺所有同價位轎車。科技配置上從次頂配開始就配備車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別。從自動擋最低配就開始配備主動剎車系統，全速自適應巡航系統。

10萬塊的一臺，大空間高配置的掀背轎車，還在能要求他什麼呢？雖然動力弱但是好在匹配成熟。雖然長得不好看，但是人家底盤高。

我覺得寶駿RC-6非常適合年輕人的第一臺車，配置高空間大開出去有面子，維修保養便宜不會有太多的經濟負擔。這款車雖然關注度並不及雙胞胎兄弟RM高，但是毫無疑問這款車和RM-5都是是性價比之王。

汽車維修和保養

在今年的成都車展上，寶駿推出了多款新車型，包括之前備受關注的寶駿RC-6。作為一款全新的中型轎跑，堪稱寶駿品牌的最高旗艦車型。也有不少人認為，寶駿想在換標後，開始走高端之路。

近年來，自主品牌的質量、外觀和配置都得到了改善。

寶駿RC-6在外觀設計上採用寶駿家族的設計風格。整體創意很高，也符合當前消費者的審美觀念。中網採用六邊形設計，與兩側LED大燈匹配。此外，它還帶有鑽石立體車標，營造出一種豪華車的視覺體驗。。

其中內飾方面，該型號的內飾設計非常高檔，整車內匹配突出，室內品位感也很強，車內還配以技術感的LCD儀表板和中央控制顯示屏，它們都是綜合設計，在空調出口用紅線裝飾，所以特別精緻。

從車身側面看，這款車型側面非常個性化。側面採用向後滑動的設計，整個窗柱都被燻黑了。此外，輪轂採用18英寸五輻設計，配225寬輪胎，使這款車型在運動色彩上獨樹一幟。在尾部設計上，該車型配備了寶駿家族獨特的鑽石三維車標，以及小鴨尾巴。

內飾方面，這款車型的中控臺具有科技感，其內飾豪華度也非常高。整個內部設計風格與寶馬奔馳的設計風格非常相似。儀表盤與中控臺連接，採用一體化設計。此外，中控臺上還採用了直通式空調出風口，體現了這款車型的豪華。此外，其方向盤採用三輻設計。

總的來說，寶駿RC-6型的實力真的很好，該車型的設計意義非常突出，動態的設計風格是其勝利的關鍵，而且這種模式也是完美的吸引消費者的注意力，無論從哪個方面都很好，它都考慮到了消費者的需求，所以說該車型具有良好的發展前景。

艾說車

首款智能家轎新寶駿RC-6，新車實力到底如何？一起來看看吧。