「觀察」豪華轎車銷量解讀：5系持續領先，3系銷量翻番

在今年車市寒冬的大背景下，各大車企面對的形勢都比較嚴峻，從目前國內的形勢來看，豪華品牌的銷量數據要表現的相對亮眼一些，當然，消費升級在這其中起到的作用至關重要。

整體來看，寶馬5系穩奪第一，並且取得8.9%的增長率，奔馳C級與E級分居二、三，奔馳可謂是最大贏家。而奧迪A6也獲得13708輛的表現，位居第四，寶馬3系則不足萬輛，僅以7千輛的表現屈居第5，可見競爭之激烈。6-8名則為沃爾沃S90、凱迪拉克CT6與大眾輝昂。

寶馬5系繼續領先，C級、E級再度大漲

寶馬5系繼續保持了之前的領先優勢，銷量16263輛，同比增長了8.9%，在升級換代後，寶馬5系的整體競爭力得到進一步提升，這也讓其獲得了更多消費者的青睞。

另外，奔馳C級、E級繼續在9月份佔據第二、三名的位置，同比分別增長了12.9%和13.4%。其中奔馳E級在今年遭遇大規模的質量投訴和召回，但是銷量依然能夠保持穩步上升的趨勢。

奧迪A6銷量13708輛，同比-1.2%

近來表現亮眼，逆襲翻身的奧迪A6L在9月位列榜單第4名，銷量13708輛，雖然同比有1.2%的微跌，但是留意之下不難發現，A6L和奔馳E級之間的差距已經逐漸縮小，目前兩車的差距只剩747輛，不足千輛的差距。顯而易見，奧迪A6L的降價策略非常奏效。

寶馬3系銷量7026輛，同比-45.6%

當然9月最有看點的豪華轎車並不僅僅是這幾款車，最令人驚喜的莫過於寶馬3系，銷量7026輛，雖然看上去和去年同期相比銷量近乎腰斬，但是和8月3千餘輛的數據來看，寶馬3系金九實現了成倍增長，真正的銷量翻番。

沃爾沃S90和凱迪拉克CT6靠著終端優惠目前銷量漲勢還是比較明顯的，但是從長遠來看，降價顯然不是品牌豪華性和形象塑造。

而大眾輝昂，在BBA不斷下探價格的當下，市場份額不斷縮水，銷量大跌，是榜單中為數不多同比大跌的產品，在一片漲勢中格外明顯，只能感慨一句，大眾也有賣不好的車。

結語

從銷量可以看出，排名靠前的銷量真不差，銷冠寶馬5系已經高達1.6萬輛，而排名墊底的輝昂卻只有1271輛，這差距已經不是10倍這麼簡單，高端車型消費者更看重的品牌，大家其實並不差，差的就是一個車標。