產業集聚效應顯現 南昌航空產業多點開花加速“起飛”

產業集聚效應顯現 南昌航空產業多點開花加速“起飛”

第十一屆中部博覽會上展示南昌航空產業發展成就 記者 成奔 攝

4月26日,中國商飛江西生產試飛中心在南昌高新區奠基,預計2020年底國產新支線客機ARJ21將在這裡完工、試飛、交付;8月25日,航空工業洪都公司整體遷入南昌航空城;10月18日,我國民企自主研製的通用飛機GA20系列機正式投產……

11月2日,瑤湖機場將迎來“首屆南昌飛行大會”,洪都公司、昌飛公司、江西商飛、江西快線、冠一通飛等公司的飛行表演展示以及國外的特技飛行表演,將讓市民在家門口大飽眼福……

產業集聚效應顯現

作為新中國第一架飛機的誕生地,南昌是我國重要的航空產業研發和生產基地之一。立足良好的產業基礎,南昌抓住軍民融合上升為國家戰略的歷史機遇,推動航空產業做大做強。

為推動航空產業發展,我市規劃建設了南昌航空城,總佔地面積50平方公里。今年,航空工業洪都公司整體搬遷到南昌航空城,意味著今後洪都的科研生產中心將以南昌航空城為主,在提高企業研發生產能力、提升企業產能的同時,也將給南昌航空城帶來集聚效應。

“航空產業的集聚效應在高新區會發揮得更好,我們可以把相關的供應商吸引到航空城,並採取更多政策配套措施,促進相關產業在這裡落戶。”航空工業洪都公司副總經理鄭堂介告訴記者,以C919大飛機項目為牽引,他們將與中國商飛進一步對接,跟進CR929合作,並以“初教6”軍轉民適航取證為契機,進一步放大“初教6”的品牌效應,爭取早日投放市場。

南昌航空城日新月異。中國商飛江西生產試飛中心已開工建設,將於2020年底交付首架飛機;C919大部件生產緊張有序,CR929復材研發基地已明確落戶,西班牙阿努瓦公司將佈局航空復材零部件項目……南昌航空產業呈現出“立足洪都、依託商飛、多點開花”的發展態勢。

目前,南昌航空城已落戶項目40個,在談重點項目30多個。其中,整機制造企業7家、航空運營企業4家、通航飛行服務4家、無人機制造企業4家、航空發動機製造企業1家、航空新材料製造企業3家、航空科研機構2家、航空產品配套製造企業10家。

“南昌造”飛機將全球飛行

日前,記者走進位於高新區的冠一通飛有限公司,在展示區看見一架白底藍條紋的GA20飛機,這架多用途4座固定翼螺旋槳飛機由單發動機驅動,無論是靜態還是滑行都非常輕盈優雅。

2017年4月,冠一通飛落戶江西南昌,2018年5月GA20首架機在南昌高新區下線並滑跑,同年9月19日在瑤湖機場成功首飛,目前已成功試飛83架次。

這一款GA20飛機是中國民企首個擁有完全自主知識產權的通用飛機型號,飛機最大續航里程1200公里,爬升率每秒5米,在2600米高度75%功率的情況下燃油消耗量僅每小時32升,優於國際上大多數競爭機型,適用於航校飛行培訓、旅遊觀光及私人飛行,市場前景廣闊。

“我們將完成200到300架次的試飛任務,預計在2020年取得中國民航局型號合格證,隨後便啟動產業化進程,並實現交付,目前已獲得了首個100架飛機的意向訂單。”冠一通用飛機有限公司董事長朱頌華說,今年10月18日,GA20系列機正式投產,生產5架,用於靜力、疲勞、顫振試驗以及適航取證等,同時GA20飛機將成為江西適航審定中心成立以來審定的首個民營型號。

“GA20適航取證已經進入最後衝刺階段。接下來,我們還會爭取美國和歐洲的適航證,進行全球銷售。”朱頌華激動地說,公司將在南昌航空城建成集研發中心、製造基地、試驗試飛中心、客服中心和飛行培訓中心五大功能於一體的通用飛機產業基地,2022年發展成為年產100架飛機的整機龍頭企業。

“南昌造”飛機全球飛行,即將成為現實。

已形成完整的航空產業體系

航空產業是南昌有比較優勢的戰略性新興產業。近年來,南昌著力推進航空產業發展壯大,依託航空城磁場效應,以承接大飛機項目為契機,吸引了一個個航空產業項目落戶。

走進南昌航空城,一座集整機研發與製造、通用航空運營與服務、航空器交易與維修、航空人才培訓於一體的航空產業新城初具雛形。“為加快航空產業發展,我們高標準建設了南昌航空科創城標準廠房,預計年底正式啟用,屆時有近20家企業入駐。同時,圍繞瑤湖機場打造航空科創城配套產業園,並在中國商飛生產試飛中心周邊打造通航產業園,這些將構成南昌航空城產業鏈的基本要素,最後形成軍民兩翼齊飛的良好態勢。”南昌航空城管委會副主任劉益告訴記者,預計2020年高新區航空產業產值將達到500億元。

為加快航空產業發展,高新區聚焦航空科創城建設,重點佈局“十大平臺”。目前已落戶的平臺有8個,分別是江西適航審定中心服務平臺、航空產業投資服務平臺、低空空域管理和服務平臺、航空軍民融合產業服務平臺、航空應急救援平臺、通用航空空中旅遊服務平臺、航空技術研發製造平臺、飛行器交易及展覽平臺。

隨著瑤湖機場建成投入使用、國產飛機C919、ARJ21瑤湖機場轉場試飛、C919前機身和中後機身在高新區生產、江西適航審定中心服務平臺等“十大平臺”加速佈局,北航江西研究院、中國商飛江西生產試飛中心等重大項目相繼落戶,我市已形成從研發、設計、製造、試飛到適航取證全覆蓋的較為完整的航空產業體系。

南昌大航空產業的新動能、新引擎不斷壯大,南昌“航空夢”正在新時代迸發新活力。

(南昌日報記者 張代豔)


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