成都又火了！3條地鐵線路本月開工，周邊14個新盤可以提前入手

成都軌道交通第四期建設時代已經來臨！

今年8月21日，國家發改委公佈了《成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）》的批覆，同意建設8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期等8個項目，規劃期為2019-2024年。

成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）示意圖圖源成都發改委官網

以上8條線路的詳細走向及站點我們之前也做過解讀：

成都地鐵往北只到韋家碾要終結了，8條最新地鐵線路瞭解一下

對於成都人來說，這無疑是天大的好消息！

今天，我要告訴你們一個更大的好消息——以上8條規劃地鐵中，有3條將於本月開建！！

日前，四川省生態環境廳官網公佈了10號線三期、17號線二期、18號線三期三條建設線路環評文件公告，對項目建設地點、項目走向、項目工程概況和分析、工程沿線及地區環境概況等做了詳細介紹。

對於購房者來說，公告中透露出最重要的一條信息是——這三條線路預計將於本月開建。

那麼這3條線路走向如何？將連接成都哪些區域？站點2公里範圍內還有哪些新盤可買？詳細解答請往下看。

10號線三期

成都地鐵10號線整體呈東北-西南走向，根據線網規劃，10號線串聯了中心城區騾馬市、人民公園、紅牌樓商圈、雙流機場、花源新城、花橋新城及新津主城區，是成都市重要的一條樞紐連接線，也是市域快線網絡中重要的快線之一。同時，10 號線銜接中心城區和雙流機場，是服務市區與機場間的一條重要機場快線。

一期起於太平園站，途徑武侯區、雙流區，止於雙流機場2航站樓站，已於2017年9月6日開通運營。

成都地鐵10號線一期線路示意圖

二期工程起於一期終點站雙流機場2航站樓站，止於新平站，是一條市域快線，將連接成都主城與新津組團。2016年12月31日，二期項目正式開工建設，預計將於2020年開通運營。

成都地鐵10號線二期線路示意圖

三期工程線路主要位於青羊區及武侯區，是10號線工程線路向市區的延伸。範圍為人民公園站-太平園站（不含），新設車站 5 座，其中換乘站 4 座，右線全長約 5.7km，左線全長約 5.9km，均為地下線。

主要途經站點為：人民公園站 - 文翁石室站－武侯祠站－高升橋站－太平園站。

成都地鐵10號線三期線路走向示意圖漫東繪製規劃站點，僅供參考，以最終地鐵網公開為準

10號線三期線路由於處於2.5環~市中心的位置，因此周邊暫無新盤供應，目前線路周邊主要新盤供應位於一期及二期周邊，有金科博翠府、三里花城、華新·錦繡尚郡、三盛翡儷山等。

金科博翠府

產品類型：小高層

參考均價：25610-31428元/m²

裝修情況：帶裝修

戶型面積段：約150-179m²

容積率：2.13

綠化率：30%

總戶數：366

物業費：4.5元/㎡/月

開發商：成都金豐瑞房地產開發有限公司

項目地址：成都市武侯區萬虹路52號

距10號線簇錦站直線距離約1.4公里。

是金科在成都西三環打造的改善產品，項目總佔地約49畝，總建面約69萬方，共計366戶。曾於今年2月及9月兩次取證，帶裝修參考單價約25612-31427元/㎡。

三里花城

產品類型：高層

裝修情況：清水

容積率：2.79

綠化率：35%

總戶數：2800

物業費：2.6元/㎡/月

開發商：富豪實業

項目地址：宜城大街一段333號（地鐵3號線三里壩站口）

距10號線雙流西站站(在建)直線距離約1.2公里。

除地鐵10號線外，該項目距離地鐵3號線三里壩站直線距離約100米，軌道交通較為方便。同時其約68~140㎡的主力戶型既適合剛需也能滿足改善需求。最近一批次10月15日取得預售，現已搖號，將於10月30日與11月1日開盤。

華新·花予墅

產品類型：別墅

裝修情況：清水

容積率：1.36

綠化率：33%

總戶數：480

物業費：3.8元/㎡/月

開發商：成都華新國際實業有限公司

項目地址：大件路東昇段1089號（地鐵3號線雙流西站旁）

距10號線雙流西站站直線距離約600米。

項目位於雙流東昇板塊，自帶約4000㎡社區商業（規劃中）、會所配置，碧野公園，健身房、網球場等運動休閒配套，即將推出新的疊拼產品。

三盛翡儷山

產品類型：聯排、洋房

裝修情況：清水

戶型面積段：約115-226m²

容積率：1

綠化率：70%

總戶數：455

物業費：1.9元/㎡/月

開發商：成都中海投資置業有限公司

項目地址：四川省成都市雙流區牧馬山燕楊路

距10號線黃水站直線距離約1.5公里。

預計將推六期，六期規劃為6+1層墅境城市森林洋房，戶型面積約115-226㎡。

17號線二期

地鐵17號線是連接中心城區、溫江、雙流東昇的市域快線，大致呈西北~東南走向。

一期工程原為金星站（含）~ 機投橋站（含），已於2017年1月動工，預計2020年年底開通運營。由於成都地鐵規劃的調整，一期被分割為17號線和19號線，其中，機投橋至九江北為17號線，九江北至金星為19號線。

地鐵17號線一期線路走向示意圖

17號線二期工程起於機投橋站（不含），止於高洪村站（含），線路長24.8km，全為地下線，共設置車站18座，其中12座換乘站。

17號線二期線路平面示意圖

地鐵17號線二期線路自西向東沿永康路－晉陽路－龍騰東路－大石西路－小南街－北較場西路－成華街－張家巷－建設北路－二仙橋北路－航天路敷設。建成後將自成都西三環外跨越武侯區、青羊區、成華區等重要區域至成都東三環外。

地鐵17號線一期路段周邊新盤有鑫耀美泉悅府、香悅府、蜀鎮、藍光長島國際社區、成都新力東園等。

鑫耀美泉悅府

產品類型：高層、疊拼

戶型面積段：約108~144m²

容積率：2.6

綠化率：30%

總戶數：1661

開發商：成都鑫耀房地產開發有限公司

項目地址：成都市武侯區武青西一路529

距17號線機投橋站直線距離約400米。

項目一期已清盤，預計將加推二期房源。

香悅府

產品類型：小高層

裝修情況：清水

戶型面積段：約107～160㎡

容積率：3.0

綠地率：30.97%

佔地面積：約17餘畝

總戶數：243

車位比：1:2

梯戶比：2T3 2T4

物業費：3元/㎡/月

項目地址：武侯區永康路與業興北路交匯處

距17號線機投橋站(在建)直線距離約600米。

項目總佔地17餘畝，由1棟獨棟商業和4棟小高層（18層）組成，其中2/4號樓總共18層，為2T3戶，3號樓總共18層，為2T4戶，面積段約107-160㎡。

蜀鎮

產品類型：小高層、高層

裝修情況：清水

戶型面積段：約74-136m²

容積率：3.3

綠化率：36%

開發商：

成都青南房地產開發有限公司

項目地址：成都市雙流縣九江鎮馬家寺社區

距17號線白佛橋站直線距離約860米。

目前處於在售狀態，參考均價約12280-13380元/m²。

藍光長島國際社區

產品類型：高層、別墅、洋房、商業

裝修情況：高層（帶裝修），別墅、洋房（清水）

戶型面積段：約105-916m²

容積率：4.0

綠化率：30%

總戶數：6303

物業費：4.5元/㎡/月

開發商：成都海潤置業有限公司

項目地址：成都統力大道•永康森林公園旁

距17號線白佛橋站直線距離約1.6公里。

目前處於在售狀態，住宅參考均價約12300-13895元/m²，商業均價約20700元/㎡。

成都新力東園

產品類型：小高層、疊拼

主力戶型面積段：約120~180㎡

容積率：2.0

佔地面積：61210.21㎡

物業費：待定

開發商：成都力璽房地產開發有限公司

項目地址：四川省成都市雙流區成新蒲快速通道旁邊

距17號線九江北站直線距離約450米。

暫無預售消息，2019年9月30日已開放三大城市展廳，分別位於武侯大悅城負一樓、雙流萬達一樓，雙流海濱城一樓。

二期線路周邊新房供應主要集中於成華區路段，含西派泊玥、中車共享城、中南融創玖華臺等。

西派泊玥

產品類型：高層

裝修情況：帶裝修

戶型面積段：約162-186m²

容積率：3.6

綠化率：30.01%

總戶數：613

物業費：3.5元/㎡/月

開發商：中鐵房地產集團西南有限公司

項目地址：成都市成華區湖秀二路37號

17號線二期距項目最近站點為龍潭商務區站。

項目還剩150套房源加推，不過預計明年才能開盤。

中車共享城

產品類型：小高層、洋房

裝修情況：帶裝修

戶型面積段：約129-157m²

容積率：2.0

綠化率：60%

總戶數：332戶（一期）

開發商：中車置業(成都)有限公司

項目地址：成都市成華區二仙橋北路31號

17號線二期距項目最近站點為機車廠站。

預計11月首批次332套房源將取得預售，戶型面積段約129~157㎡。

中南融創玖華臺

產品類型：高層

裝修情況：

清水

戶型面積段：約150-181m²

容積率：2.45

綠化率：20%

總戶數：1466

物業費：2.9元/㎡/月

開發商：成都世紀中南房地產開發有限公司

項目地址：建設南路50號近東郊記憶北大門

17號線二期距項目最近站點為廠北路口站。

項目位於東二環外側東郊記憶旁，戶型面積段約150~181㎡，定位改善。今年9月其首批次取得預售，清水單價約16540-25590元/m²。

此外“建設路四大金剛”之太陽公元、首創天禧68及SM廣場

將來也可享受到地鐵17號線二期帶來的便利。

18號線三期

成都地鐵18號線大致呈西北-東南走向，是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，建成後將連通金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區、簡陽市等重要區域。

一二期工程起於成都南站，止於天府國際機場航站樓站。一期已於2016年8月16日正式開工建設，二期已於2017年6月28日獲批，預計2020年12月一二期工程同期建成通車。

地鐵18號線一二期走向示意圖

18號線三期工程包含北延段、臨江段、機場北站和一區間三部分：北延段自火車南站（不含）至火車北站（含），設車站5座，分別為倪家橋站、省體育館站、天府廣場站、騾馬市站、火車北站；南段自天府機場1號2號航站樓站（不含）延伸至天府機場北站（含），設1座車站。此外，一期工程增設孵化園站（地下站）；二期工程增設福田站（高架）。

值得注意的是，三期北段5個站點均為換乘車站，倪家橋站與1、8號線換乘；省體育館站與1、3號線換乘；天府廣場站與1、2號線換乘；騾馬市站與1、4號線換乘；火車北站與1、7號線換乘。