柠檬水138129076
你好！我热爱汽车和驾驶，对汽车方面比较熟悉，驾龄已有十年，我很乐意解答你的问题，欢迎和我交流。
根据问题点:落地15万以内、手挡、操控动力好、省心，进行分析，可以大致划分到偏运动轿车的方向，属于轿车中的细分领域，可以从中进行精选:
1、弯道操控好，代表:昂克赛拉、福克斯。
昂克赛拉和福克斯都是出了名的操控好、过弯爽、底盘强，但是以今年的最新款来说，这两款车都有一定程度的变味。昂科赛拉已经换成了后非独立悬架，尽管马自达宣称，新款的昂克赛拉后非独立悬架经过精心调校，对原先的操控感变化不大，但是我个人认为，毕竟后独立悬架和后非独立悬架的结构是完全不同的，所以操控会有一定程度的下降。而福克斯已经换成了三缸发动机，车开的时间久的话，可能会比四缸发动机更多抖动。
2、直线加速快，代表:思域。
论直线加速。思域是出了名的。1.5T四缸地球梦发动机配六挡手动变速箱，这加速感觉简直不要太爽，但思域虽然直线加速快，但弯道操控比较一般。
3、直线加速快、弯道操控好，代表:名爵六。
名爵六和思域一样都是1.5T四缸发动机，而且发动机的输出参数很接近，实际的加速感觉和成绩也差不多，都是七秒出头。但是名爵六，标配XDS弯道控制系统，简单地讲这个系统，就是在高速过弯的时候可以把车身控制得更好，使得过弯更有驾驶乐趣。所以，个人综合推荐是名爵六，但是我上面说的几款车型其实都很不错，还有领克03、高尔夫、速腾也值得推荐，看你自己的喜好进行选择了。
最后，说一句重点:任何人的建议都可以参考，但不能完全听从，最重要的是自己内心喜不喜欢，因为是你自己买车不是别人买车。预祝你早日买到喜欢又合适的车！
尚车评
大众的手动变速箱业界闻名，换挡顺畅，吸入感强，所以买手动挡车型，首选大众是对的，比如你的候选车型凌渡，全系都是涡轮增压车型，动力水平有保障。不过凌渡的1.4t车型有高低功率之分，也就是230TSI和280TSI，建议考察凌渡的1.4t高功也就是280TSI版车型。
大众同门的车型，还有高尔夫可供选择，高尔夫也是很多赛道上的常客，甚至很多知名赛车游戏当中都有它的身影。高尔夫的配置和凌渡差不多，比如都标配了esp,胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有定速巡航和前驻车雷达等。
不过，高尔夫的1.4t也就是280TSI版的手动挡是抢手货，很多人想买，所以需要预定。
除了大众车型之外，福特福克斯也算符合你的需求。福克斯的底盘和马自达的几乎一致，所以其操控性也有保证，而且福克斯是涡轮增压车型，其动力水平也比昂科塞拉好一些。不过，福克斯全系都是三缸机，这一点可能很多人会比较在意。
思域的手动挡也可以参考，思域的自动版因为是cvt变速箱的缘故，有热保护和热衰减，属于是第一次零百加速可以跑到7秒多，第二次零百加速跑到9秒多，第三次零百加速甚至能跑到15秒的那种，因为cvt变速箱的热保护会限制车速，比如超不过80，0～100你就等着慢慢来吧。思域的手动挡就可以完美的规避这个问题。
不过思域的弯道能力一般，过弯时倾斜感严重，而且地球梦1.5t涡轮增压发动机有机油增多的隐患。
名爵6虽然销量一般，但它也有手动挡，其手动版的动力也可以，而且理论上其弯道能力也比十代思域要强一些。
不过MG品牌的知名度比不上大众和本田，街上不认识这货的人比认识的要多的多，所以这也算是它的缺点吧。
标致408，虽然月销几百辆，但其底盘和操纵感也不错，就是它一直以来都是投诉率奇高，想要买它还得需要不凡的勇气。
昂科塞拉或新马三的操纵感还行，就是其动力水平一般，其高配虽然是2.0l车型，但在全球涡轮增压的时代，自然吸气发动机的动力有局限性，比如自然吸气发动机的最大扭矩和最大扭矩范围，不如涡轮增压车型爆发的早，所以自然不如涡轮增压车型提速快。
红剑鱼
关于这个价位买手动挡，可能是爱开车，喜欢换挡的乐趣吧。毕竟萝卜青菜，各有所爱。楼下的兄弟，没必要喷题主。这个价位可选的有驾驶乐趣的车型挺多的。
1，1.4t手动高尔夫，高尔夫的延续，虽然没有了后独立悬挂，简配了一些东西。但是有的人就是有大众情怀，喜欢大众车手动换挡时的那种吸入感。现在优惠力度也还不错，就是双离合的变速箱让人有些担心，一般开是没问题的。如果预算充足可以上高功率的r line版本。
2，本田思域，现在不加价了，也有一定的优惠了。在这个级别动力很强劲，油耗低，但是配置有些低，发动机有机油乳化现象。车的外壳有些薄。底盘调教也不错。风噪有些大。
3，本田的凌派，1.8自吸的，空间宽敞，油耗低，操控也不错。动力也相当不错。还是日系车的通病，车漆比较薄。
选了两三款，大概看看。算是手动挡里不错的选择。现在大多数车型都放弃手动挡了，要不就是手动的配置很低。能找到适合自己的不容易。
背上有涡轮
首先本人也仅仅只是个司机，只是开车时间十年左右吧！也算是各地跑吧！对于选车的看法算是肤浅的谈一下。选车主要看用途，以及日常的需求，比如说你经常在城市里上班，而且是那种比较固定的工作，很少去跑高速或者去外地，那么你选择车的时候就适当选择越野车，因为时不时的会上马路牙子，而且尽量选择自动挡，因为城市的路开起来确实也麻烦。
东方海外3
果然什么都不懂，你还手动挡？你手动挡图什么？图卖车的时候卖不出去？图省油？能省一个油不？图堵车时候腿抽筋？还是十五万的家用车有什么所谓的驾驶乐趣？买就买自动，买什么手动。
男儿何不带吴勾
福克斯，昂克赛拉，思域，前两辆偏操控，后一辆偏动力，都是买菜车里面运动型的佼佼者，若都考虑的话，就看外观决定
tweak
这价位买个二手的福克斯st，无敌，没有可以跟他打的。想体验后驱的话就去找宝马的116mt，也是很不错的。新车就买思域吧，可玩性很高，高尔夫1.4t可能预算不够，不在乎品牌，名爵的mg6也不错。仅供参考，坚持手动的人不多了，给你点个赞！
廾47174696
综合评价铃木维特拉1.4T和大众高尔夫1.4T手动挡性价比高，久经考验的发动机和变速箱，故障少皮实耐用。
愚公19783
十五万买手动挡比较难，
因为这价位优惠后车型很少。
建议还是改变预算拓展选车空间比较好，就像你选女朋友一样，只有面向大众，才更有选择空间。如空间只圈定在几个高冷美女中，那万一中间有的同性恋，有的长不大，那就呵呵了。
万中财经
三款车，除此之外别乱买。第一马自达cx-4手动，可能比较难买，得等。操控，通过性兼备，后排车窗小，稍显压抑，不介意的话第一备选。第二，高尔夫1.4 t手动，第三，思域1.5t手动。看个人喜好吧
