大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

引导:

【丶平凡说车原创 大众夏朗】大众旗下绝大部分车型在国内销量都非常火爆,不仅仅只有轿车,SUV也是如此,最具有代表性的车型有,朗逸丶桑塔纳丶速腾丶迈腾丶帕萨特丶途观L等等,但旗下也有在国内销量不好的车型,大众夏朗就是其中之一,夏朗定位于中型MPV,整车采用了进口的方式进行销售。

值得注意的是,MPV在国内并不是热销车型,不仅是合资品牌还自主品牌旗下的MPV车型销量都非常一般,合资MPV最具有代表性的车型有,本田奥德赛丶别克GL8,这两款合资MPV在国内非常热销,为何大众夏朗在国内与奥德赛和GL8销量差距这么大呢?

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

大众夏朗为何销量不如同级别竞争对手本田奥德赛和别克GL8:

首先我们来说最直观的外观和价格,从外观上来看,大众夏朗还真不如竞争对手奥德赛和GL8,给人在视觉上显得比较普通,没有过多亮眼的地方,总体感觉中规中矩,挑不出任何的设计缺席和不足,至于大家最关心的价格,2019款大众夏朗共推出了两款车型,价格区间为27.48-29.68万。

我们从价格上来看,与竞争对手奥德赛和GL8没有任何的优势,反而显得有些偏贵,值得注意的是,夏朗属于进口车型,进口车型普遍与国产后的车型在价格上具有一定的劣势,加上大众旗下的车型品牌溢价比较高,完全没有性价比可言,从外观与价格来看,大众夏朗就处于劣势。

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

然后从整车的尺寸和车厢内的空间进行对比,大众夏朗整车尺寸为:长×宽×高=4854×1904×1740mm,轴距为2920mm,从整车尺寸来看,与同级别竞争对手本田奥德赛和别克GL8没有很大差距,但内饰的空间表现不如竞争对手奥德赛,对于一辆MPV而言,车厢内的空间非常重要。

不过大众夏朗的座椅布局非常灵活,新款推出了2+3+2座椅布局,老款为2+2+2座椅布局,值得注意的是,不仅是老款还是新款都是国五排放标准,这也是夏朗目前销量不好的原因之一。

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

配置方面,2019款夏朗主动安全配备:,8气囊丶胎压报警丶EPS等等,辅助性配置:前后雷达丶倒车影像丶定速巡航丶上坡辅助等等,舒适性配置:可开启全景天窗丶电动滑门丶电动后尾门丶无钥匙进入丶无钥匙启动丶真皮座椅等等。

从配置上来看,大众夏朗非常丰富,不过从2019款27.48万的价格来看,在同级别当中没有很大的优势。

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

最后就是动力方面,2019款夏朗搭载2.0T涡轮引擎,匹配6挡双离合变速箱,最大功率为220匹马力,最大扭矩为350牛·米,官方百公里加速成绩为7.8秒,工信部百公里油耗为7.9L,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。

竞争对手本田奥德赛搭载2.4L混动,虽然动力没有大众夏朗强,但在燃油经济性上和行驶感受上以及乘坐感受上,要比大众夏朗更具有优势,别克GL8搭载2.0T涡轮引擎,从动力参数上来看要强于大众夏朗,而且匹配6AT变速箱。

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

从以上信息我们可以得出结论,大众夏朗在同级别奥德赛和GL8相比,完全没有优势,并不是说大众夏朗自身的产品力不强,而是竞争对手本田奥德赛和别克GL8太过于亮眼,一个混动车一个燃油车,虽然奥德赛搭载2.4L混动在动力上没有夏朗强劲,但在燃油经济性上和行驶感受上以及乘坐感受上,要强于夏朗,最重要的是,车厢内的空间表现和价格要比夏朗更具有优势。

至于别克GL8,外观年轻上市,内饰的布局相比夏朗显得更加精致豪华,动力输出还比夏朗强,而且价格要比夏朗低,对于追求性价比的消费者当然会去购买性价比更高的GL8和奥德赛,如果对车厢内的高级感和精致感有一定需求,完全可以去选择本田艾力绅。

大众旗下中型MPV 夏朗,为何在华销量不如本田奥德赛和别克GL8?

总结:

大众夏朗在国内销量不佳主要原因为,竞争对手本田奥德赛和别克GL8产品力太强,并不是自身的产品力不足,当然了,如果夏朗实现国内化,在价格上会进一步降低,可能在国内销量有一定的突破,至于大众夏朗值不值得购买,只能说,同价位区间可选择的中型MPV非常多。

你们怎么看大众夏朗呢?如果是你们,奥德赛和GL8以及夏朗会选谁?欢迎前来留言及讨论。


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