奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油

奔驰E300车主50万提回家,结果却不敢“跑长途”?原因并不是又漏油,而是“喝油”!

遇到这种情况,车主也是相当无奈;按道理来说,作为BBA三大品牌之一的奔驰豪车,名气比宝马奥迪都大,然而近年来频繁出现问题,奔驰应该反思;高端豪华的品质打造,反而越发展越差劲,作为品质至上的高端豪华,出现这种纰漏的确让车主寒心!

当前2019款奔驰E300至少也是46.58-49.28万,昂贵的价钱,却在核心的重要配置上出现问题,换做是谁也难以接受;据了解,当前最新款的奔驰E300搭载的发动机是型号“264 920”,2.0T涡轮发动机,马力258Ps的动感强悍,但是漏油喝油就让人无奈了!


奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油


据了解,奔驰车主当初买车的时候,就是因西安奔驰事件一直犹豫不决;最终还是逃不过奔驰的诱惑,最后50万的价格买下!

结果跑了1000公里时就后悔了,感觉50万买了辆破车;仅1000公里显示屏提示机油不足,第一次去4S店反应时,对方给了句新车机油消耗大,最终奔驰车主加满机油,开走了!

谁能想到,这仅仅是故事的开始,后面的事情更让奔驰车主头疼不已,这才公开要求4S换车或退车,这车不开了!


奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油


之前的,奔驰汽车漏油事件影响非常大,而且该奔驰车主也是冒着风险买的新车,结果可想而知,现在后悔来不及了!

据了解,第一次1000公里的时候,刚换过新机油,谁知1000-5000公里时,几乎每1千公里就要换满机油,最后奔驰车主实在是受不了了,一台50万的新车,居然如此不堪,要求换新车或退车!

奔驰车主自己也讲了,必定是新车,如果来回拆卸发动机检查缘故,对发动机的损伤必然很大;更何况,未来想卖二手,估计没戏;新车出现如此频繁的事故,根本没办法跑长途,要你这车有何用!


奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油


值得同情,50万的新车不漏油,却喝油!可怜的是,连长途都不敢跑,感情买了辆续航1000公里的“新能源汽车”!

气愤那是必然的,但是能得到合理的处理方案是最佳的;天天因为车的问题,消耗老百姓的时间,这不是在燃烧自己的生命嘛!而且,频繁的问题,让车主非常烦恼,新车到手开了不足7天,第一次就出现这么严重的问题,感觉50万白花了!

来回添加四次机油,比汽油加的还勤快;毕竟一箱汽油至少也是七八十升吧,百公里油耗也就7L左右,比机油次数还耐用!


奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油


一台全新的奔驰豪车,不敢跑长途,简直成了笑柄!

通过了解得知,新车出现问题后,找到4S点要说法;4S想拆卸发动机找具体的原因,但是车主不同意,这才一直没有了解,具体是哪个部位喝机油如此厉害;话说回来,50万的奔驰E300刚到手几天,然后4S店告诉你,要拆卸发动机检查故障原因,你觉得“合适”?

刚提新车就出大问题,难道责任要让车主承担?

我是觉得很不合理,不知道你是怎么认为!


奔驰车主懵了!新车到手却不敢“跑长途”?原因不是漏油而是喝油


对方的回应中,可以得知,他们也是承认新车的机油消耗第一次比较大,这也是可以理解的;但是,奔驰新车主总共开了8000公里,换了8次机油,这个“饭量”不是一般的大,还不如8万块的轿车耐开!

在了解当中,奔驰新车有2次维修后,还是无法解决汽车本身的严重问题,就可以换车或者退车条件;但是,发动机完全拆卸,这可是大维修,新车如此夸张的拆卸,买二手车,就算15万有人要一台“报废车”吗?核心的配件出现问题,就代表难以发动上路,来回拆卸发动机,这可是大忌!

而是,这还是台新车!

换做是你,50万新车到手,立马又被拿去拆发动机找问题,你愿意?


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