买台二手车你怎么这么“多事”?

本文首发自中国二手车自媒体联盟

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最近去石家庄拜访朋友老米,他这马上二娃的爹了,所以想让我出马帮忙选一台大点的二手车,毕竟家里“添丁”是喜事哈!

老米似乎已经做了不少功课,用他自己的话说,“有点知名度的二手车网站都逛遍了”,二手车挑选知识也学了不少,因此提出了一系列要求,比如年份别太老,价格别太贵,配置尽量高,空间要较大,开着别太累,外观要好看……

自以为掌握了不少挑车技巧的他,事也多了不少。我告诉他,像他这样的“二孩车主”买二手车最重要的就是可靠,与其被互联网带的云里雾里,不如考虑一下品质可靠有保证的厂商品牌二手车。

至于具体怎么挑二手车,且看我如何为他“抽丝剥茧”。

作为十年老友,当然是要帮忙把关挑一台二手车了!

正好赶上这周末在万达广场有一个上汽通用诚新二手车的巡展活动,诚新原厂认证车有很多,涵盖了上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,还有活动优惠,咱们一起去看看,比一比,选一选。


买台二手车你怎么这么“多事”?


汽车厂商品牌原厂认证的二手车肯定是放心的,价格并没有很多用户感觉的贵,算上服务和保障可能还低于一些其他渠道,眼见为实,买二手车还是要到现场,只在网上选,其实坑很多。


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老米当然愿意了,买二手车放心肯定是第一位的,价格值不值还是要专家帮忙分析。

到了现场,老米看到一台别克GL8就“觉得很香”!

我问为啥,他说,刚来就有好几波人看这台别克GL8,觉得大家都“抢”的,一定是好!

那你预算够么?老米说,网上看了差不多的车,标价都在25-30万之间,砍砍价,没准20万出头能拿下一台不错的。


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那咱们这次帮助“事儿爸”老米买二手车的故事就从这里开始了!

二手车源多,好车不好找!

老米自己在网上看过很多车,总是觉得拿不准主意,因为专业上感觉二手车还是“水挺深”的,一般老百姓有点心理恐惧。

这次活动中,诚新原厂认证车每一台都有一个认证报告,二维码扫描到官方网站还有更详细的,里面的信息都是经过厂家专业流程和筛选过的,所以这里的水“并不深”,白纸黑字,厂家保障是放心的。


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老米说别克GL8型号忒多,配置太丰富,价格空间比较宽泛,上网看的都迷糊了!

老款的,陆尊,新款的,28T,什么豪华,尊贵……

其实,很多人不懂二手车,一上来就看车况问价格,这是不专业的。

买二手车第一件事就是先确定车辆的年款型号,才能不吃亏。

车辆前风挡左下角、车辆出厂铭牌(每款车位置不同)、行驶本、等级证书都有,叫VIN编码,17位,最好是看厂牌或者行驶本,因为上面有明确的出厂日期,不能只看登记日期!

同时核对车辆真实配置,比对到底的是哪一款!认证车报告上其实都写的很清楚。


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货不对板,网络有坑!

活动现场到的这台2018年4月登记的2018年款的别克GL8,28T豪华型,行驶了7万多公里,标价为33.18万元,活动优惠价31.88万元,我说这台认证二手车可以,市场行情差不多!


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老米说网上也有几台,能不能给比比?

打开手机点开XX二手车的App,上面的确有4台车类似,看着差不多,实际上这里面可就学问多了!

第1台款式显示一样,价格相差4万多,但实际款式是25S舒适型,低好几个配置,新车相差10万多,几个功能是后加装的,尤其是座椅的后包裹明显老化“翻新”,不算靠谱。

第2台网络标注的是2017款,实际上是2015年款2.4豪华商务版,买二手车要看车辆生产日期,不能只看登记日期,有些属于库存清仓的车型,价格便宜是有道理的。

第3台是个人委托平台寄售车辆,价格显示比这台便宜1.3万元,但是下面有很小的字,写着买方支付平台服务费X%,过户费买方支付,加上服务费这些乱七八糟的比正常行情还贵,网络上的“低价诱惑”套路要小心。

第4台车配置一样,年份近似,标价便宜1万,打电话问卖家了解具体情况,那台车曾是租赁公司名下非营运车辆,由外地转移登记到当地,有过1次抵押登记情况,所以从手续上看,这台车就应该比正常手续车辆便宜5-10%以上合理。

此外,上述的这些车辆大部分都不提供维修保养记录和检测报告,不能保证里程表准确,也没有相应的质保和延保服务,售后问题风险是存在的。


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老米感慨,原来从网上学的那些“秘籍”真心还都是皮毛,都不知道这么多隐藏的“秘籍”!

在家看菜谱就能练成米其林大厨的好像还不多,专业和业余有很大差别,厂家认证二手车的专业性和体系化服务并不是简单就能实现的。

网络有好有坏,买二手车这么大个物件,还是选择正规实体,自己体验,选择有保障的靠谱渠道是根本!

给你合适的,才是最好的!

车觉得不错,车况也没问题,咱们和店里二手车经理砍砍价!


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“您好,我是上汽通用诚新原厂认证车河北益通二手车经理屈瑞飞,很高兴由我来为您服务!”

诚新原厂认证车的检测报告里面很详细,小屈半开玩笑地说,随便胖哥来挑毛病,挑出来一个硬伤就优惠1万,小毛病就优惠1千,亏了他算是交学费了!他是我粉丝哈。

关键部分看有几点可以分享给大家:

1、二手车最怕车身骨架损伤,GL8的滑动侧门导轨老化能间接分析车辆使用程度,目前的导轨老化和7万公里的里程表一致,“原汁原味”真车实况。

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2、发动机舱内看老化痕迹主要是橡胶和金属接口细节,可以看水箱散热器的排列是否整齐,有没有小飞虫小石子冲击的痕迹!这台车公里数多,但使用环境很好。


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3、拉人还是拉货,要看座椅和后备箱的磨损,尤其是第三排座椅的正侧面,如果有拉货痕迹,就要再看悬挂和底盘了。



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4、轮胎、刹车盘片、玻璃等日期和磨损痕迹,这台车更换过2条前轮胎,两条后轮胎虽磨损尚可,但是年份和里程到了更换必要,应该砍价。


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5、看方向盘后和司机位置常规操控键,如玻璃升降、遮阳板等,要是松松垮垮磨损,则里程和车况就可能不符,这车专业司机开,车况很好。


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6、天窗部分打开看导轨和密封,整洁干净且无破损痕迹,这台车天窗是经常不开的,磨损不明显。

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7、第二排座椅和操控按键能看出有一定的磨损,至少是超过了4万公里的状况,用料虽好,但第一排座椅背面还是能发现磨损痕迹,经常坐人。


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总体来说,胖哥认为这台车30万以内拿下挺合适,但目前行情和这个车况至少要31万元左右,再加上厂家1年3万公里动力总成的质保,31万出头的价格是可以的,目前新车含购置费也要38万以上。

老米把我叫一边聊,说兄弟啊,我问了下你嫂子,说这车看着不错,预算不太够,不过这车整的真干净真好啊,看着挺心动的。

米哥,说实话,你还是做不了我嫂子的主吧?私房钱心疼了吧?

其实老米和很多用户一样,开始的二手车需求都是不明确和宽泛的,比如希望10万块钱买个不错的二手车,胖哥每天的粉丝留言有很多这样的需求。

二手车应该有比较明确的预算范围、车型倾向,还是要先了解行情才合理。

这次听你嫂子的,家里大事都是嫂子做主,买车是件大事!把具体需求再梳理下!


买台二手车你怎么这么“多事”?


好的二手车顾问,给你适合的才真好!

1、 预算20万左右,贷款购买总价不超30万,最好15-18万左右,二娃出生,亚历山大。

2、常规配置是2人+2娃+1保姆可能,需要后备箱大一点。

3、女司机孕傻后驾驶技术一般,停车费劲,车辆好开好停!

4、新车国6,二手车别太老,公里数太多不行,公里数太少车太新也不行,怕车里有味道,孩子受不了!

5、全国服务网点,偶尔外出,自驾游,带孩子回老家,维修服务要方便,救援能实现。

6、自动挡,安全性要好,油耗别太高,配件别太贵,保养周期别太短,关键是质量要好!

7、能一站式代办,别折腾跑来跑去办手续,收费说清楚,别有隐瞒,被欺骗感觉不好!

8、要好看的、深内饰、电动座椅带加热、倒车影像、全景天窗、儿童座椅接口、音响最好是名牌,语音导航。。。。。。

9、胖哥面子大,最好是比正常行情能优惠个大几万,贷款免息五年,保险赠送,终身保养免费,还能。。。。。。

米哥,你让嫂子把我卖了换车吧!


买台二手车你怎么这么“多事”?


很多人买二手车,开始的时候跟“找对象”似的,内心深处太多需要了!买车,不论是新旧,都希望在预算内尽量匹配所有的需求,真正的好销售会帮助客户分析,不选贵的,只选对的!

一切的营销基础,是产品好!

小屈推荐的是2018年5月登记的一台2018款别克昂科威28T豪华型,行驶了4万公里,标价19.6万元。


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这个车从配置、年份、里程、价格、空间基本上都符合米夫人的要求,有了上一台二手车的选择经验,其实就是体验和砍价的过程了。


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确定好车辆,直接扫描价签的二维码进入网页查询就可以了。

这台车是个人一手车非营运,里程准确,维修保养记录齐全,前杠喷漆一次,年检有效期,交强险到明年4月,车况非常好。


买台二手车你怎么这么“多事”?


对车辆“身份背景”清楚了,实际车辆也看了,关键是检测报告和保障都白纸黑字写着呢,这一点4S店提供的认证二手车还是非常靠谱的。

在上汽通用诚新二手车网站上有专门介绍购买二手车的一些常识和标准,尤其是事故车界定等量化标准可视化的展示,这个做的很直观,建议用户买车前可以看看。

网站上“质保查询”系统,可实现量化跟踪,确保每台认证二手车报告真实有效。

产品好是一切营销的基础,二手车更是如此!

还是觉得价格高,怎么比较呢?

看完车,老米又把我叫到一边,他说媳妇网上又看了一辆近似的,标价是18.98万,颜色是黑色,公里数28000,好像便宜点,比较比较。

买二手车要会比较算账!


买台二手车你怎么这么“多事”?



18.98万那台车,电话了解下,是个人,维修保养记录除了首保就没有4S店记录了,前杠后杠喷漆,保险11月到期,其他车况要现场看,过户费自理,最低价格18.5万元。

车款18.5万元,保险马上到期交强险车船税600元起步,车况拿不准找第三方检测500元,过户上牌费600元起步,工作日请假办理过户一天交通成本200元,请假扣钱400元,车辆购买后清理整备预计500元,机油机滤防冻液轮胎刹车盘片常规保养2000元。

差不多到手开上的价格19万元左右,相比厂家这台认证二手车19.6万元的价格表面上相差6000元!

买二手车可不能只看价格,上面算的账,您清楚么?不能只图便宜!

根据二手车经理小屈的介绍,诚新原厂认证车的这台车价格包含我上面测算的检测、过户、代办、整备翻新清洁、维修保养常规配件保障以外,还有1年3万公里原厂全国联保,市场价值超过2500元。


买台二手车你怎么这么“多事”?



包含厂家延保和质保,价格差不多,但是如果能19.2万元以内拿下,这老米才觉得“占便宜”不是么?

有时候,买二手车的客户,不吃亏是前提,但是能“占便宜”还是要的!

买二手车,品质和服务有价值!

老米和二手车经理表示18.5万,马上付款,现场开走。

屈经理的价格很坚持,毕竟一分钱一分货,优质二手车自然不会比正常便宜太多,19.6万元标价,活动价格19.28万元,还有厂家活动礼品和抽奖,基本上就是底价了!

其实刚才算完帐,老米心里也差不多,这个价格还是可以的!不过还是想尽量“占点便宜”,毕竟赶上活动,希望能有更多的促销优惠。

最后,我借着曾经的老师“面子”,再帮助要了两次免费保养,再申请了价格,最终成交价格19.08万元,这个条件基本上和二手车市场上买到的非认证二手车价格差不多,但是享受到了厂家认证二手车的保障和各项超值服务,连请胖哥吃饭的钱都省出来了。


买台二手车你怎么这么“多事”?


买一台二手车不仅仅是买了车辆本身,后续的保障和持续的服务才是二手车价值的关键,品牌二手车更不会是“一锤子”买卖!

这几年一些二手车企业“套路”玩的太多,用网络低价“诱惑”客户,然后交了定金再各种“服务费”和“附加条款”来加钱,把行业搅合的不太好。

每一台厂家品牌认证二手车的背后都是有严格的标准,除了4S店以外还有厂家的双重保障,此外专业化的整备和配件是确保安全的基础,车再便宜,不安全不靠谱是不行的!

买台二手车,其实不怕消费者顾虑多,担心多,事儿多,正确的认知,买一台靠谱放心的,厂家品牌认证二手车是不错的选择!

今天这个故事,您有收获么?

这次帮买二手车经历也让我充分体会到互联网二手车兴旺繁荣之后,用户变得有多么“事多”。在互联网的“教唆”下,他们对于二手车某些认知反而是不正确的。表面上越来越“懂得很多”,实际上却很容易被带偏,往往在“贪图便宜“的诱惑下吃了大亏上了当。

其实,买二手车不仅是要看车,更要看重品牌的保障和服务价值,而这些正是厂商二手车品牌的强项,背靠汽车厂家,通过严格的准入、完善的认证制度和贴心全面的服务来提供更全面的二手车产品。而用以更高的服务标准来满足用户合理的“多事”,也正是厂商二手车品牌所擅长的。

我为什么推荐上汽通用诚新二手车呢?

其实在汽车发达国家,汽车品牌厂家的认证二手车交易比例非常高,美国市场零售的二手车有37%是通过4S店的认证渠道销售出去的,是市场的绝对领头羊渠道,而中国这几年厂家品牌二手车也是发展迅速,2012年的市场整体份额不足4%到今年预计整体份额超过15%。


买台二手车你怎么这么“多事”?


卖旧车换新车去4S店享受品牌置换服务已经形成习惯,未来几年买二手车去4S店选择厂家认证车也逐渐成为注重品质选择服务的客户群体渠道。

作为厂家品牌二手车,上汽通用诚新二手车是国内最早建立的专业化厂家品牌二手车,是十多年的老品牌了,其在置换、零售一体化的各项服务中给行业带来了很多创新和思路,比如厂家二手车零售标准、二手车延保、二手车客户关怀体系、二手车金融等等。


买台二手车你怎么这么“多事”?


能够坚持十多年做好二手车,牢固基础,注重服务的二手车品牌才是真正能为老百姓提供保障的渠道,上汽通用诚新二手车我熟悉我信任,推荐朋友来买,放心。

每一台上汽通用诚新原厂认证车的背后,都离不开诚新人坚持和付出,他们中的很多都是我熟识和信任的老朋友,正是他们一步一个脚印,促成了诚新二手车十多年来的稳步成长,使它成为了值得信赖的厂商二手车品牌。

二手车,靠谱最重要!


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