沃爾沃一直以來都是被評為安全性最高的汽車，在被吉利收購以後，也是成功打開了國內的汽車市場。直接登上二線豪華車，直逼一線豪華品牌BBA。同時，消費者也開始越來越認可其安全可靠，豪華科技的品質。但是沃爾沃汽車的質量、性能等等都是怎樣的一個表現呢？小編今天採訪了一位開了沃爾沃XC60新車一個月行駛1600多公里的車友，他為我們做出了沃爾沃XC60車主的真實駕車體驗。
首先，必須說為什麼選擇它，而不是他的同級別對手奧迪q5、寶馬x3、奔馳GLC、XT5等等，據車主表示，像它同級別的這些車都幾乎沒有什麼優惠。其次是奔馳GLC價位高，奧迪新Q5L內飾過時，技術略微陳舊。XT5因懸掛問題被召回。最後經過外觀、內飾、質量、安全等等考慮，4S店的來回跑最終選擇了XC60 18款 T5四驅豪華版。
其次，根據車主瞭解到，在跑了一個月，1600多公里的情況下，期間大部分是在高速上，也因為新的緣故，轉速基本在2000以上，速度大都在100左右，油耗達到了8.6。對此還是很滿意的，但是在市區了，交通嚴重的情況下跑了差不多6公里可以達到驚人的22.3。除此之外，動力還是比較滿意，輸出平緩，沒有什麼頓挫感。
車主吐槽道，這輛車的隔音這方面有點說不過去，在同價位的車裡隔音效果可以說是最差的了。打開機蓋發現，它的發動機艙裡沒有密封隔音的膠條。相比較還沒有它價位高的君越的隔音表現都要比它高上一個檔次。車主朋友打算自己加裝一個密封條，不知道這樣的情況可以不可以得到改善。
最滿意的無非就是安全方面的問題，畢竟是沃爾沃的金字招牌。它的領航系統真的是非常好用，無論是高速上還是在市區裡表現都是很可觀的。
說完駕駛體驗，就得說它表現不足的地方。後輪甩泥現象嚴重，沒回剛洗乾淨的車還沒出洗車廠，側身就又被摔上無數泥點。車主很是鬧心。還有就是在熱車後怠速的情況下，坐在車裡耳朵裡會傳來嗡嗡的聲音，讓人感覺特別難受，發動機的聲音是真的難聽。
其實，每輛車都有自己的有點也有自己的缺點。，各位車友得根據自身的實際情況看自己是適合那種車。在你喜歡的同時要學會忽視一些小毛病。
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