感化不了妳L胤
不划算！
長安銳程CC是老款睿騁CC的換名車，外觀有細微的改動。某些品牌換殼或“套娃”被噴的體無完膚，然而這種連換套都省了直接換名的車是不是奇葩呢？如果說這臺車品質優異且性價比足夠高的話，相信車企不會換名轉移消費者的視線，因為一臺車想要成功必然需要傳承，換名只能說這臺車本就一般；老款睿騁CC九月銷量僅為1994臺，排名第88位，銷量為什麼會這麼低呢？
圖解：這個原因不解釋
原因1：發動機使用多點電噴落後技術的1.5T，最大功率為115kw，峰值扭矩僅僅有225N·m（2000-4000轉），羸弱的動力儲備只能以高轉速實現勉強夠用的動力，然而夠用也是破百12秒左右的成績，同級別的轎車鮮有如此之弱的選項。
原因2：正如上文所述扭矩小則只能以高轉速獲取高功率，而高轉速會加大噴油量導致油耗升高，如果對轉速和油耗的關係不能理解的話，簡而言之節氣門控制進氣量、進氣量控制噴油量、油門踏板控制節氣門開度，踩的越深噴油量越大。所以睿騁CC作為一臺整備質量不過1425kg的B-級三廂轎車，其油耗也達到9L/100km左右，這是1.6噸左右的SUV普遍才會有的油耗哦。
睿騁CC的動力差與油耗高是不能否認的事實，銳程CC只是換個名肯定因為無法實現高性能與低油耗，所以這臺車依舊會和睿騁一樣冷門。此車的指導價為9.49-12.89萬，自動版的起售價為10.69萬，在這一價格區間內應該選擇以下兩車。
1：傳祺新款GA6中低配，該車指導價10.88-16.88萬全系自動擋。發動機搭載缸內直噴技術的1.5T發動機，最大功率124kw、峰值扭矩265N·m（1700-4000轉），與6AT自動變速箱匹配後能實現9.6秒破百。這臺車的性能比銳程CC強但整備質量反而更高，這點足以說明銳程發動機的落後；該車車身尺寸為4891*1850*1505、軸距2815mm，B+級的空間水平也要比銳程理想。
2：銳程CC同級B-級三廂轎車可考慮比亞迪秦ProDm低續航版，指導價13.69-15.69萬。這臺車的價格雖然高於銳程但免徵購置稅，購置稅會按照車價的10%徵收，所以秦ProDm價格實際並不高。這臺車的動力系統採用雙擎前驅Dm3.0，1.5T直噴發動機與BSG和前驅電機組合有228kw的最大功率和495N·m的峰值扭矩，破百5.9秒性能強大，豐富的運行模式可實現6L/100km左右的低油耗。車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，駕乘空間不輸銳程。
以上兩車是以銳程CC的預算可以考慮的競品，綜合品質以及技術水平明顯高的多，建議二選其一。
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天和Auto
現在買應該是最划算的。銳程CC是基於成熟產品的改款，上市定價不高，而且現在就有大力度的限時優惠，能便宜不止10000元，相當於8.49萬至11.89萬就能買到這款車。對於持幣觀望的消費者來說很友好，購買壓力不大。而且我在對比之後發現，這款車在同價位車型中，空間大、做工好、配置豐富，整體很上檔次，而且安全性高，完全能滿足日常通勤和家庭出遊。
