東城區交道口一座大雜院的最深處，57歲的馮俊英坐在自己用了三年多的電動輪椅上，兩位維修師傅正在幫她更換輪椅控制扶手。原裝的扶手橡膠老化破損，裡面的線路接觸不良，經常在半路上斷開，回不了家。“不僅回不了家，裡面萬一短路了還有可能起火呢！”維修師傅鄭佔武說。
服務中心還備有專用設備，為老年人、殘疾人提供上下樓和接送服務。
馮俊英一出生就患有先天性脊椎裂，後來又不幸得了尿毒症，從2008年開始她就只能坐在輪椅上行動。對於低收入的殘疾人來說，一部電動輪椅價格不菲，出了毛病維修就更是困難。一次參加殘聯活動的機會，馮俊英得知北京玉蜓養老助殘服務中心有檢修輪椅的服務，特別是可以免費上門服務，解決了她出行的大問題。
馮俊英的輪椅需要訂購零件，維修師傅王子強只能先給她換上一個舊的控制器，一週左右就能把原裝的修好。
北京玉蜓養老助殘服務中心是東城區殘聯主管的民間非營利機構，他們的服務對象就是以老年人、殘疾人為主。服務內容包括輔具維修、適老化改造、無障礙出行，以及輔具的評估、租賃、清洗等，其中大部分都是公益性的。同時還有一支志願者團隊，經常參與區裡的志願服務。
舊輪椅的零配件非常難買，從報廢輪椅上拆下來的這些都是鄭佔武的寶貝。
所謂評估服務，就是判斷輪椅是否可以安全使用，而實踐證明，並非全新的輪椅就絕對安全。
一臺輪椅車架焊點處已經斷裂，但包裹在卡子裡。如果經驗不豐富，很難發現問題。
老年人和殘疾人本身行動就不便，有時候輪椅出了問題自己都不知道，比如車輪磨損嚴重、車軸已近斷裂、電路老化等等，而專業的檢修人員一眼就能看出存在的安全隱患。有些可以現場處理，有些則要等待採購零配件再更換。特別是市場上輪椅品牌眾多，有些老舊產品早已停產，廠家都不在了，這時就需要維修師傅自己動手製作能用的替代配件。
一個替代的配件不太合適，鄭佔武用車床稍微改動了一下就能用上。
走進服務中心的維修車間，彷彿來到了一家“輪椅4S店”，各種工具、零配件琳琅滿目，連車床銑床這種工廠裡才有的設備也都一應俱全。“現在能提供輪椅評估、維修和清洗服務的全市就只有我們一家。”中心副主任解斌說，“只有懷揣利他的心才能做好這件事。”
鄭佔武給一臺輪椅更換車輪，市面上絕大多數的輪椅他都瞭如指掌。
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