這個話題若是放在10年前，真的有點標題黨的意思了。但現如今，20萬元的合資中型車不約而同的打起了“運動牌”。從外觀上面看的話，這裡面任何一輛中型車開出去，沒有一個會讓人覺得“老氣橫秋”。
我是一個標準的90後，確切的說是95前那波人，正在不服老的牴觸著即將到來的30歲。而下面這些車型就是為“內心年輕，不服老”的朋友們所準備。它們不僅外形年輕躁動，內在也確實有“可以一戰”的本事。
下面這些要推薦的車型，往前回顧幾代車型誰也不陌生，經過歲月的洗禮，它們反而比任何時候都要年輕，而且變得更加運動。
別克-君威GS
車型總結：
君威GS是推薦車型中最具有運動實力的一位“選手”，原廠配備的Brembo剎車是很多改裝車玩家眼紅的裝備，通過AGR認證的一體式運動座椅從視覺上就能看出這是一臺運動型車，不僅如此君威GS在注重運動的同時，還兼顧舒適性，比如前排的運動座椅還提供座椅通風、加熱等豐富的功能配置。
日產-天籟
與前兩個推薦車型一樣，天籟換代之後，一改往日“油膩”的形象，變得更加運動、精緻，配備和英菲尼迪QX50同源的VC-TURBO發動機，加速實力很搶眼，但骨子裡的居家屬性沒有改變，除了動力系統之外，一切都以舒適為前提。
標緻508L汲取了家族中最新設計，在浪漫之餘多了一些動感。雖然沒有海外車型的無框車門和掀背的尾門，但換來的是更好的隔音與更加出色的空間，因地制宜的改變或許才是法式浪漫最好的歸宿。
馬自達-阿特茲
注：此官方指導價為2018款馬自達阿特茲，實拍車型為新款未上市車型。
阿特茲有著運動造型和高顏值，如果您是喜歡駕駛，注重人與車的溝通感，那麼阿特茲是一個不錯的選擇，它的動力表現得體，但是沒有那麼激進，所以燃油經濟性方面也有著不錯的表現。此外，阿特茲身上的這臺創馳藍天動力總成依然採用原裝進口，相信這也是不少車主日後“炫耀”的談資。
（圖/文 網通社 翟彤）
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