不是殲-20,也不是055,美國人:這才是中國的下一張「國家名片」

不是殲-20,也不是055,美國人:這才是中國的下一張“國家名片”

中國高鐵

隨著科技的發展,中國發生了翻天覆地的變化,其中被外國人戲稱為“新中國四大發明”的掃碼支付、共享單車、網購和高鐵,也成為了在華外國人最想帶回國的生活方式。而中國高鐵更是被評為最能代表中國高端製造業走向世界的國家名片,那麼我們下一張國家名片會是什麼呢?美國媒體的回答超乎我們意料。

不是殲-20,也不是055,美國人:這才是中國的下一張“國家名片”

殲-20

現在中國的高端製造也令世界刮目相看,像五代戰機殲-20、萬噸大驅055、量子衛星“悟空”等,無一不代表著中國在高端製造領域所擁有的成就。但美國媒體所選取的下一張能代表中國高端製造業的國家名片卻都不是它們。令人詫異不已。

美國媒體表示,“40年前,中國還掙扎在貧困線的邊緣,但象徵著經濟、科技實力的大飛機領域,中國正在向頂級‘玩家’發起衝刺,中國下一張國家名片已經含苞待放,它就是中國商飛的C919國產大型客機。”

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CJ-1000AX發動機

目前,C919已經獲得了來自國內外28多家客戶的確認和承諾訂單,在其還處於試飛狀態時,訂單就達到了815架,其中不乏美國通用電氣租賃、德國普仁航空等國際大客戶。而更重要的是,隨著時間、技術的推進,C919的國產化率也在變得越來越高。

在今年5月份的時候,我國自主研製的大型飛機發動機CJ-1000AX驗證機點火成功,核心機的最高轉速達到了6600轉/分,這標誌著中國的大型飛機擺脫了最大的桎梏,將進入一個大發展的時代。據網上消息稱,此次CJ-1000AX點火驗證後顯示,未來的CJ-1000發動機的推力、油耗都將與世界領先水平保持一致。

而在最近,記者就探訪了C919南昌洪都車間。C919的前機身、中後機身都是在這裡完成的。目前洪都公司已經完成了5架C919機身的交付。據洪都公司副總經理李代俊的介紹稱。在C919的製造中,有7000多項零件都是由洪都自主生產製造的。

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C919

大型飛機有被稱為是“現代製造也的一顆明珠”,是對一個國家高端製造水平的全面檢驗。也正是這樣一種從上到下都能真正享受到它所帶來的福利,與消費者日常生活密切相關的高科技產品,才能被稱為是國家的名片,因此055、殲-20等在這方面相比就要差上很多了。

隨著各國人民越來越多的走出去,大型客機在未來的需求會持續增高,伴隨著中國C919自主化進程已經建造進程的推進,相信在未來將不僅僅只有28家客戶購買我們的商品。隨著技術的突破,C919的批量生產也將緊隨其後,現在在不久的將來C919會出現在世界的任何地方。(智忠)


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