以玉為媒
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摩托車因為獨特的整車設計，在安全性能上相對來說會比較弱一些，但只要提高安全意識，瞭解車輛性能，做好防護措施，它的行車安全係數也是比較高的。
而提高安全意識中最主要的就是控制車速，因為十次事故九次快，是對摩托車行車安全事故真實的寫照。
但實際的行駛中所謂的控制車速會略有差異，因為它受路況，車輛性能，安全配置等多方面影響，不過總得來說摩托車正常的騎行過程中，只要不超過60km每小時，它的安全係數相對就會比較高一些。
這個速度下摩托車的剎車系統可以有效的幫助車輛減速，而車輛的操控系統也可以為躲避障礙物提供一個有力的支撐，總而言之一句話這個速度下摩托車還可以在騎手的操控範圍內。
但如果超過這個速度，以大多數摩托車的性能來看，它的剎車效果和操作機構就會有點力不從心,即便騎手的駕駛技能高超,也會存在著很大的安全隱患。
通過以上的介紹可以看到,普通摩托車在正常路況下行駛的安全速度應該保持在60km及以下，如果超過60km每小時就會降低整車的安全性能，而如果超過100km每小時當前車輛的行駛狀態就會相當危險，所以摩托車正常的行駛狀態下，一定要控制住右手，如若不然後果就會很嚴重。
雖然說極速的體驗會很爽，但生命只有一次，而飆車，一味的追求極速，也不是真正騎士的精神，所以玩的久比玩的快，更能體現騎車的樂趣。車友們你平時會騎多少公里每小時呢？
騎士分享
個人經驗：不同的摩托車都有自己的設計速度，我騎過一些型號的摩托車，感覺排量越大，騎車速度的確不一樣，我是說安全速度。80型安全速度60公里/小時，超過這個速度摩托車就開始飄，100型和125型安全速度70左右公里/小時，超過這個速度就很難控制，200型以上的安全速度80公里/小時，最大限度不能超過100公里/小時，超速了，一是難控制，二是剎不住閘，三是容易飄。
知音聊客
❤❤❤👍👍👍提問得好，對於摩友而言，是個熱門話題。
Good question, lt's a hot topic for motorcycle enthusiasts .
開車視情況，快慢不是安全的決定因數，最重要的是速度和方向及啟停能撐控自如。
Depending on the situation, speed is not the determining factor of safety, the important is speed and parking grip control freedom.
否則，都有生命危險 ！
Otherwise , life will be in danger !
ZYZ80895401
以上朋友爭論的、建議的30、40、50碼等等，都有道理，有說騎100碼也很安全。那麼，我們就按《道交法》規定的時速行駛不就最安全了嗎？有限速就按照限速標準內行駛，跑高速，就按最高限速80碼以內行駛，不過，還得根據自身條件而定，高速說只要別超80就行，可是，你的車只能跑60啊，這就不要勉強，換句話說，你覺得跑70有點飄，膽小，那就跑60啊！再說，不論什麼交通工具都有一定危險係數，也不是跑快就必然出事故，更不是跑得慢就一定安全，就說行人走在馬路上都會被車撞嘛，那叫飛來橫禍！只要別惹上“橫禍”，遵章守紀就是安全的標準！
MultistradaEnduro
白天市區裡還是，勻速45碼最高60碼。對人對己，都是最負責和安全的行駛速度。晚上在路上車輛明顯減少的路段，市區裡可以最高開到80碼。城區外道路好，車很少的情況下，深夜時間我會開到100碼。再高就是在冒險了，不要總拿自己的技術做籌碼。總在河邊走，哪有不溼鞋的？安全行駛速度和車的排量，沒有絕對的關係。因為路上不是隻有你，你要考慮到來往的車輛和路上的行人，各種突發情況的發生。除非你是在摩旅途中，人跡稀少，路況也很不錯的道路上。你就可以放開速度，撒一下野！最後說一句，小心駛得萬年船，才是永恆的定律。
夢中王子3388
摩托車屬性機動車，首先駕駛摩托車必須具有駕駛證和行駛證，上路必須佩戴頭盔，靠右邊的車道行駛，遵守道路交通安全法。在限速路段上，不超速。
有關時速開多少碼，因車輛本身的價格和本人的駕駛技能有關。我本人認為普通摩托車，在市區內或交通繁忙地段，一般不超40碼為宜，最高不要超60碼，省道，國道上70碼左右為宜。(僅供參考)
姜堰中天
一般摩托車，125的110公斤，時速六七十邁
150的，七八十邁，最安全，也省油
200的，八九十邁最安全，節省油料
250的，鈴木雙缸摩托車 時速一般100邁的安全省油 跑到130？，百公里要六升油
所以說，看個人身體，健康都是遊戲，安全才是第一，買車看個人的性價值觀怎麼樣？有1000萬買一個三～五 萬的摩托車，那有點掉鏈子，就買二三十萬的寶馬，裝逼吧！
快樂陽光gz
在路況可以情況下60碼內可以，超60碼遇突發情況就不大好處理了。在路面溼澾澾、黃昏時、路況不好時一定慢，控制在4、50碼左右。另頭盔要選視野足夠開闊的，那種冬天連下巴也叩住的建議別選。另外光自己遵守交規還不夠，還要防別人違規，如大車夾你、電動車行人突然左轉橫出等。
我02年玩到現在什麼情況都遇到過，自己一定要冷靜淡定。
僅供你參考，不喜勿噴。
金配方
十幾年前我騎的125跨騎，無牌無證跑到一百多，現在騎的125踏板，頂多騎六十，不是沒膽量了，而是沒激情了，哈哈，安全第一
富揚917
根據公路寬窄彎在絕定速度，公路好的話，一般平均六十左右，彎道公路，保持四十左右，
