原子弹扔下45秒后爆炸,投弹的飞机又是如何逃脱的?

冰晶凤翎


众所周知,二战末期为使日本帝国主义尽快投降,美国向日本本土投掷了两枚原子弹,小男孩和胖子。美国人最先动心思的是广岛这个城市,有着日军重要的军事工业基地,对其进行核打击可以给日本军国主义以及人民带来最大创伤和影响。据美国人称,小男孩原子弹是在投掷后45秒钟后,在距离广岛相生桥地面1800英尺(550米)处爆炸的。以原子弹的威力,不仅能够对地面造成极大杀伤,而且也可以对负责投掷的飞机产生威胁。在飞机没有以最短时间逃离爆炸范围的情况下,受到影响或者损伤是在所难免的。

首枚原子弹在日本的爆炸时间是1945年8月16日8时15分,爆炸前的45秒,这枚重4000千克的原子弹被B-29超级空中堡垒轰炸机“艾诺拉•盖”号从31000英尺高度扔下。为什么要用轰炸机去人工投掷而不是选择用导弹,因为在核武器刚研发初期并不具备合适的能够用来运载原子弹并且做到准确投掷打击的导弹。所以要想将原子弹准确投掷在日本本土就必须采用轰炸机,于是有超级堡垒之称的B-29轰炸机就被选择执行这次任务。

为了顺利执行这次任务,美国人为此专门成立了一个“509小组”。当天实际投入战斗的总共是6架B-29型轰炸机,两架负责侦察任务,三架负责天气,一架负责投掷原子弹。负责投掷原子弹的轰炸机能否安全返航其实最担心的大概就是美国总统杜鲁门了,因为那时候美国国内人权至上的思想已经上升到了极致,尤其厌恶类似日本那样的“自杀式”军事行为。所以一旦这些轰炸机不能安全返航,即使广岛已被原子弹夷为平地,这次行动也称不上完美。幸好最后美军所有人员都几乎毫发无损的回来了,为人类历史上第一次将核武器用于实战画上了完满句号。

那么,当时这架负责投掷“小男孩”的B-29型轰炸机到底是如何逃出生天的呢?通过推算可以得出,原子弹被投掷出后将在爆炸前的45秒钟时间内与投弹点拉开6公里左右。而在成功投弹之后这架B-29型轰炸机也以560公里每小时的时速向相反方向飞了大约6公里多,两者距离加起来至少有13公里多。当时小男孩的爆炸安全距离在12公里左右,所以美军飞机成功逃脱了。即使如此,据后来负责投掷的美军飞行员称,当时还是感觉到了明显的像冲击波一样的狂风从飞机后方吹来。幸好已经飞远,否则飞机都可能被巨大冲击波肢解。

要说历史上最危险的核弹投掷工作,还是要数1961年10月30日苏联人在北冰洋新地岛群岛西岸投掷的威力达到5000万吨TNT的试验核弹“核弹沙皇”,其投掷工作危险程度远远超过美国人当年投掷小男孩。为了保护投弹的图-95战略轰炸机,苏联人特地在飞机表面涂抹上了白色反光材料。另外为了试爆人员的安全考量,沙皇核弹还特别加装一副重达800公斤的减速伞,以延迟炸弹释放坠落后的时间与速度(释放后到起爆时差为188秒),好让任务机与观测机能够撤到距离原爆点45km以外的安全范围。就是这样做,飞机还是差点被解体了,机体结构遭到破坏,不过还算幸运,这架图-95轰炸机最终平安降落了。历史上将这次苏联人引爆“核弹沙皇”产生的威力排列在已知爆炸事件中第二位置,仅次于导致恐龙灭绝的希克苏鲁伯陨石坑事件。


科罗廖夫


在二战的最后阶段,美国在日本的广岛和长崎分别投放了一枚原子弹,这两枚原子弹都成功的爆炸,而投放原子弹的飞行员也都幸运的逃脱。根据当时的数据记录,美国轰炸机从9000米的高空投弹,原子弹降落到距离目标地点上空500多米的时候,爆炸引擎启动引发核爆炸。而这个过程仅仅只有45秒的时间,因此飞行员想要逃生,就需要在这45秒的时间内躲过爆炸的冲击波区域。



在原子弹刚刚研发的时候,世界上还没有成熟的导弹技术,因此想要把原子弹投放到日本的国土上,就必须要用轰炸机。杜鲁门在高兴之余,也开始考虑投放原子弹对于自己支持率的影响。因为原子弹爆炸的时候会产生巨大的冲击波和辐射,美国一直宣传人权至上,不能像日本那样进行自杀式袭击,假如投放原子弹的飞行员不能够安全返回的话,对于杜鲁门执政期的口碑将会产生极大的影响。


因此在确定投放原子弹之前,美国的军事专家们进行了长期的研究和计算,他们必须要保证B29轰炸机飞行员的安全,才能够放手的进行这次核攻击。美国的军事专家测算出原子弹的轰炸半径大约在12英里左右,这样美国的轰炸机需要在45秒内飞到投放点12英里之外的距离才行。这个距离对于B29轰炸机来说并不困难,不过这只是停留在理论上,假如轰炸机遇到袭击,或者核弹的爆炸距离更广,那么轰炸机飞行员依然不能顺利返回。


在开始攻击之前,携带原子弹的B29轰炸机上的战斗人员内心绷得非常紧,因为他们不知道投弹后究竟能否安全返回。在投弹的当天,这架B29轰炸机并没有受到日本空军战斗机的拦截,也没有被高炮发现。这主要是因为美国已经掌握了决定性的制空权,日本的战斗机和防空部队,剩余的战斗力已经不足以对B29轰炸机产生过大的威胁了。

在完成投弹之后,B29轰炸机的驾驶员立刻猛踩油门加速逃离,因为内心紧张的原因,B29轰炸机的飞行员将油门踩到了底,这样的操作激发了轰炸机的动力潜能,在原子弹爆炸的蘑菇云升起的时候,这架B29轰炸机已经逃出了18英里。不过根据机组人员的说法,B29轰炸机还是受到了冲击波的影响,机组人员称飞机像是被电杆狠狠地砸了一下。在两次核武器攻击成功后,想要顽抗到底的日本帝国主义最终低下了头颅,原子弹投放不到十天,日本天皇就发表了投降宣言。


军武小咖


使用飞机投掷原子弹、原子弹扔下后45秒爆炸,由这些信息判断,这件事发生在广岛原子弹事件中。

美国用B-29轰炸机将原子弹投放到鬼谷市上空,45秒钟后,耀眼的闪光和天塌地陷般的轰鸣,造成十几万人死伤,广岛市几乎被夷为平地。

如何实战训练投放原子弹的飞行员

计划投放原子弹的飞行员,不知道真实计划。让他们与其他B-29型轰炸机一样,参加对日本各城市的空袭。

但是,他们每次只携带一颗5吨炸弹,每次投弹都要求保持一定高度;要求弹着点准确,并在视力范围内爆炸。

投弹后,用最大角度、最快速度折返飞回。

经过反复实战训练,飞行员技术炉火纯青,也收集了大量的飞行数据。

投放原子弹之前,如何要求机组成员

向广岛市投放原子弹前一天,蒂贝斯上校召集“509小组”全体人员开会。

他第一次宣布,“509小组”训练10个月,就是为了在日本投掷相当于两万吨TNT能量的原子弹。

蒂贝斯上校担任主驾驶。

技术专家柏森斯上校奉命随机飞行,一旦任务失败且被捕,柏森斯应立即自尽。

如何向广岛市投放人类历史上第一颗实战原子弹

投入战斗的总共是6架B-29型轰炸机。两架侦察、三架报告天气,这5架飞机与原子弹保持的距离可以确保安全。

最危险的就是装载原子弹的82号轰炸机。

8月6日凌晨2时40分,“509小组”准备起飞;

82号机命名为“依诺阿盖依”号,这是蒂贝斯妈妈的名字。

柏森斯上校爬入弹舱,打开原子弹的保险装置,装上引爆器,为投弹做准备。

飞行目标:广岛。

7时35分,伴随“依诺阿盖依”号的两架“509小组”飞机迅速离开。

8时整,为了防止强光灼伤眼睛,“依诺阿盖依”号机组人员戴上了厚厚的墨镜。

8时16分,飞机飞行速度是550公里每小时;5吨重的原子弹被推出弹舱。

按照专家预设的引爆点,45秒钟后,原子弹在离地600米空中爆炸,正下方是日本广岛市相生桥以西100米。强烈白色闪光,广岛上空发生震耳欲聋的大爆炸;巨大的蘑菇状烟云冲天而起,几百根火柱直冲蓝天。

仅有45秒钟,投弹的飞机如何逃脱的?

原子弹研究小组的科学家已经计算好了,原子弹爆炸杀伤范围是半径13公里。

这就意味着,45秒钟后,飞机与原子弹的水平距离必须不小于13公里,飞机才能够保证安全。如何做到这一点?

出舱后的原子弹按照惯性、沿着飞机原来的方向继续向前飞行,一边飞行、一边降落。

不考虑空气阻力,经过45秒钟,原子弹的飞行水平距离是:550÷3600×45=6.875公里。其中3600是一小时化成3600秒。

考虑空气阻力,原子弹实际上能够飞行的水平距离是6.5公里。

再来看看飞机能够飞行的距离。

如果飞机沿着原来方向飞行,45秒钟后,原子弹爆炸,飞机差不多正在爆炸点的上空。

因此,飞机最好的逃跑方向是与原子弹飞行方向完全相反,也就是飞机调头180度,以最快速度飞回。实际上,飞机不可能调头180度。

当时B-29轰炸机空中最大调头转角只能达到159度。

原子弹推出弹舱后,“依诺阿盖依”号轰炸机飞行员娴熟调头,转角达到155度,并向下俯冲,然后用最快速度往回飞行。

调头转角155度已经很成功了;向下俯冲,使飞行高度降低300米,有利于飞机用最短时间、实现最大飞行速度。

原子弹出舱后,飞机重量轻了不少,飞机利用45秒钟飞行水平距离是:550÷3600×45=6.875公里,考虑飞机转弯需要一点时间、以及调头绕行的距离,实际上,飞机飞行的水平距离大约是6.5公里。

把原子弹、飞机两者在反方向的飞行水平距离相加6.5+6.5=13公里,就是原子弹爆炸时,爆炸点与飞机的水平距离。这个距离正好是安全距离。

现在很清楚飞机是如何逃脱的:飞行速度550公里每小时,10万米高空,推出原子弹;飞机立即转角155度调头,向下俯冲,飞机下降300米,继续以550公里每小时的速度往回飞行。

当原子弹在广岛上空600米处爆炸时,飞机已经远离爆炸点水平距离13公里,正好处于安全区域。

45秒钟后,看见白光闪烁、接着听见巨大爆炸声响,“依诺阿盖依”号轰炸机上的飞行人员感到有一阵风从飞机后部向前吹过。

要不要发展核武器

原子弹的爆炸,给广岛市人民带来的伤害,难以估量;但是,确实加速了战争结束的进程。

后来,研究原子弹的爱因斯坦很后悔参加了原子弹的研制,他本想让原子能为人类造福。

今天的世界,原子能的研究已经远远超过1945年的水平,少数大国的核武器足可以将地球毁灭三遍。

要想在地球上,彻底销毁所有核武器,俨然是不可能的事情。

对于我们来讲,最好的方式是强大自己、守护和平。


岳飞的飞


在人类历史上,真正将原子弹用在实战当中的只有两次,分别是美国原子弹轰炸广岛和美国原子弹轰炸长崎。

在二战末期,还没有出现能够携带核弹头的成熟的导弹技术,核轰炸的任务自然就落在了轰炸机头上。

那么轰炸机在投下原子弹后是怎样在有限的时间内逃脱的呢?从提问者提到的四十五秒来看,应该说的就是美国在广岛投原子弹的行动了。

既然这样,我们就以广岛投弹为例来分析下飞机在投下原子弹后怎样逃出生天的。

首先,在投下原子弹后飞机逃脱还要依靠飞机本身较为出色的性能。承担广岛核投弹任务的是美军大名鼎鼎的“超级空中堡垒”B-29轰炸机。

B-29轰炸机采用四发布局,且配有加压仓,具有强大的飞行能力、巨大的载重和极高的升限,在万米高空最大对空时速可达350英里。为了这次核轰炸,进行任务的B-29还进行了特殊改装。拆掉了大量的遥控炮塔,只保留了尾部的机枪,以此来减轻自重。这让飞机更加灵活,速度有了很大的提升。出色的性能是飞机投弹后成功逃脱的最基本保证。

其次,飞机能够免遭核爆之灾也要归功于飞行员操作得当。在广岛投下原子弹的轰炸机机组成员西奥多·范柯克曾经讲述了他在广岛投弹的情况。

根据他的描述,他们的飞机原本在10000多米的巡航高度飞行。在确认了广岛的目标后,他们开始下降。在7000米左右投下了一万磅重的原子弹,原子弹在离地600米左右的时候爆炸。

从投下到原子弹爆炸的时间原计算的是43秒(一说45秒),而在实际任务中则要长一些。而当时的飞机驾驶员保罗·蒂贝茨曾经表示,原子弹爆炸蘑菇云可以高达万米以上,所以拉升飞机躲避是不合适的。

在投弹后,他立刻操纵着飞机向右急转,根据原子弹之父奥本海默的建议向切角方向飞行。进行了159度的俯冲来增加速度,尽快离开已经爆炸的原子弹,以避免被核爆影响。保罗曾经进行过多次练习,在真正的任务中他不假思索就做出了正确的动作,飞机只用了40秒多一点点就离开了危险区域。在当时,飞行员正确的判断和娴熟的飞行技巧显得尤为重要。

最后,投弹飞机的成功逃脱确实有客观原因。当时的日本已经丧失了几乎所有的防空力量——海军航空兵早就在与美国在太平洋决战的时候就全军覆没。

陆军航空兵也是所剩无几,地面火力也远远没达到把B-29这样强大的轰炸机击落的地步。日本人只能眼睁睁地看着B-29投下原子弹然后飞走。

在原子弹爆炸时,投弹飞机距离爆炸点已经有10.5 千米的距离。但是飞机仍然受到了接近2.5倍重力的冲击,足以看出原子弹的威力巨大。在一声巨响之后,广岛几乎彻底消失。

在二战期间,限于制造技术水平和目视瞄准的局限性,进行轰炸的飞机飞行高度都比较低。p所以实行核轰炸对飞机性能和机组都是巨大的考验,稍有不慎就有去无回。


现在,随着高性能轰炸机和各种制导方式的出现,发动核袭击并全身而退变得更加容易。

而随着各大国核武器威力的增强与三位一体核打击能力的逐渐成熟,防御核打击的难度加大。所以没有国家敢于使用核武器,而核武器的作用也更多转向威慑了。


史之策


题主说的应该是第二次世界大战末期美国向日本投下两颗原子弹这件事。对于飞机投下原子弹又顺利逃脱这段佳话一直让很多人疑惑不解,其实这些都是事先经过周密计算才得出的结果。


执行此次任务的飞机性能卓越,是当时世界上最先进的轰炸机之一——B-29,该款轰炸机是二战时期各国空军中体积最大的轰炸机,最大巡航速度可以达到550公里每小时,最大巡航高度为10200米,而且作战半径达到了惊人的2700公里。之所以派出该型轰炸机执行此任务主要得益于其强悍的性能。

(B-29轰炸机)

当然在执行此次艰巨任务之前美国在本土进行了一系列实验,得出很多重要实验数据,都为接下来轰炸日本本土做了铺垫。比如飞机只有飞到距离炸弹爆炸中心地区13公里以上才会安全,原子弹在距离地面600米处爆炸才能产生最大效果。于是轰炸机按照最高升限高度以及速度进行飞行,在10200米的高空投下原子弹,然后飞机根据一定的角度转弯掉头返航,在最高速度的情况下沿着反方向飞去,由于炸弹投下去之后,轰炸机重量就会变轻很多,速度也就有所提升。


(平抛运动)

这期间炸弹会以一个很大的初速度向着轰炸机反方向做类平抛运动,在炸弹💣被丢下到引信被点着这之间的45秒钟,炸弹在水平方向上以飞机投下时的速度前行了大约6875米,(550/3.6×45=6875)而飞机在此段时间内同样飞行了约6875米,两者由于方向相反,距离也就是两者之和,当然这里面还要考虑飞机转向所消耗的时间,距离(理论值为13公里)可能会有所出入,因此飞机在飞出之后有剧烈的震感也就不足为奇了。

但是随着科学技术的发展,原子弹威力也是越造越大,携带方式也多种多样,飞机,导弹等就可以承担任务。以上仅代表防尉君个人观点,欢迎评论留言,感谢您的阅读支持!(以上图片均来自网络)


Global防尉


所谓的原子弹扔下之后过了45秒钟爆炸,应该是指第二次世界大战后期美国向日本城市广岛、长崎投掷原子弹的事情。

(陈列于美国空军博物馆的B-29轰炸机“博克斯卡”号,即执行向广岛投掷原子弹的飞机)

首先要说明的是,45秒并不是航空炸弹式的原子弹从掷下到爆炸的必需时间,而只是1945年8月美国向日本投掷的原子弹所设定的引信时间。

(用于投掷到广岛的“小男孩”原子弹,为2万吨TNT当量)

(美国轰炸广岛的“小男孩”原子弹结构示意图,航空炸弹的中部,是两个呈半球状分开的U235核装药,炸弹投掷后,引信引爆普通炸药,在炸药爆轰下,两个半球状的核装药装置被压迫到一起,达到临界状态,原本安装在两个半球状核装药中间部分的中子源放射出大量中子,形成链式反应,大量释放能量,产生核爆炸)

和普通的航空炸弹一样,当时投掷的原子弹内部也有普通炸药,也有通常引信,其基本的工作原理是引信启动后到达一定时间引爆雷管,雷管进而引爆炸药,最终由炸药使核装药进入临界状态迅速产生链式反应,实现核爆炸。

之所以选择45秒这个时间,当时是有非常科学的考量,一方面是要最大程度发挥原子弹的杀伤力。在原子弹的各种爆炸形式中,以在空中的爆炸对地面的破坏最大,尤其是在几百米高度的中低空发生爆炸,对地面能够产生面积极大的杀伤破坏,以美国投掷在广岛的原子弹为例,其威力是2万吨TNT级,在600米左右高空爆炸后,其冲击波的杀伤范围是爆心周围2400米,瞬时杀伤的时间非常短暂。

(B-29轰炸机投弹后的脱离示意图)

另外一方面,就是要充分考虑执行投弹任务的飞机的安全性。当时,美军用来执行投掷原子弹的是B-29型轰炸机(超级空中堡垒),于9000米高空投弹,这个范围超出了原子弹爆炸后瞬间杀伤的2400米区域以外,而且在投掷原子弹之后,飞机立即进行150度转向,向原子弹飞行方向(即几十秒后的爆心方向)反方向飞行,虽然只是几十秒的时间,也已经距离爆心区域更远,所以不会受到原子弹爆炸的影响。

(1945年8月6日,从广岛附近空中拍摄到的原子弹爆炸后蘑菇云升起的情景)


海研会


在1945年8月6日的那天,一件震惊世人的武器被美国人使用在了日本广岛。

这件武器的威力非常恐怖,能在引爆的一瞬间绽放出相当于上万吨TNT炸药的爆炸威力、能在顷刻间夺走半座城市居民们的性命。

这件武器就是改变了世界战争史的原子弹。

美国人之所以会选择广岛投弹的原因

在美国人向广岛投下原子弹之前,其实他们设想过很多投弹的城市。

后来他们之所以会选择广岛,是因为广岛集中着大量的兵工厂以及小型兵工坊,轰炸广岛能对日本的兵工供应带来巨大的重创。

同时又因为广岛没经受过多少美军的轰炸、建筑保存完好,所以美国人在选择投下他们第一颗轰炸人的原子弹时,就把目标选在了广岛,想在广岛试验一下原子弹对城市的破坏。

如果是那些早已经被美国轰炸机犁平的城市,那就无法试验出原子弹对城市的伤害了。

作为当时日本灵魂中心的东京之所以会逃过原子弹的轰炸,就是因为那里早就被美国轰炸成了一片废墟,再加上美国需要留下日本天皇的小命对他们投降,所以东京就在核乌云威胁下逃过了一劫。

广岛原子弹爆炸的威力没有我们想象中巨大

在那个时候,由于美国人还没有现如今发达的制导技术,所以他们在投下原子弹的时候,就选择了轰炸机投弹方式向广岛投下原子弹。

而在大家的印象中,原子弹的威力都是极其恐怖的,一旦使用出来,整座城市都将在原子弹的爆炸下荡然无存,轰炸机就算飞得再高,也很难避免得了受到原子弹爆炸的伤害。


在这种想法之下,很多人就产生了疑惑,不明白当时驾驶轰炸机前往广岛投放原子弹的飞行员们是如何在丢下原子弹之后逃离广岛的。

要说到这里面的原因,其实是大家太过于高估了广岛原子弹的威力。

虽说现如今的核武器拥有着真正毁天灭地的威力,但这也仅限于现如今当量恐怖的核武器。

在广岛原子弹被制造出来的时代里,美国人的原子弹是没有我们想象中那么恐怖威力的。

那时候由于技术的不足以及核原料的缺乏,美国人只能制造出当量仅有上万吨的原子弹。

这种威力的原子弹虽然相比普通炸弹要强悍许多,但是却也不会强得太过于离谱,只要超过一定的距离,人们完全可以规避其带来的危险。


当时,广岛原子弹的真正核心伤害范围其实只有几公里而已。

只有在这几公里内,那些人和物才会遭受到无法抵抗的伤害,如果是在这几公里之外的位置,只要运气好藏在了一些厚实的建筑物后面,大多数人还是有机会在原子弹爆炸下保住一条性命的。

比如,美国人当时就测算出广岛原子弹爆炸的安全距离,认为在原子弹爆炸后,只要与原子弹爆炸中心拉开12公里的距离,那么轰炸机就不会受到任何的伤害。

原子弹从投放到爆炸的45秒

因此为了避免受到原子弹的伤害,美国人就选择在广岛的万米高空上投下了原子弹。

他们在高空上投下原子弹的时候,由于原子弹会以抛物线的方式向一个方向掉落而去,所以他们为了生命安危着想,就在原子弹投下之后,立即以159度的折角向原子弹飘落的反方向转弯而去。


而那颗原子弹在被从高空中投放下来后,一共掉落了45秒钟的时间,才在掉落到广岛上空600米左右的距离被美国人引爆了开来。

在这45秒的时间中,原子弹一共以抛物线的形式与轰炸机原本的投弹点拉开了6公里的距离。

此外,轰炸机在调头之后,也以560公里的最高时速在这45秒的时间中朝原本的投弹点反距离飞行了6公里多的距离。

这样相加起来,在原子弹爆炸的时候,轰炸机已经与原子弹爆炸中心拉开了12公里的安全距离。

然后再加上轰炸机是飞行在万米高空上的,因此原子弹爆炸造成的伤害就更加降低了许多。

根据轰炸机上投弹人员们的回忆,他们当时只感受到了一股冲击波的狂风拂来,并未受到什么伤害。


孤客生


希特勒自焚、德国投降后,全世界的焦点击中于日本。日本法西斯虽然败局已定,但困兽犹斗,临死也要挣扎一下。

斯大林在苏德战争和欧洲战场上耗尽了精力需要喘息,跟日本人决斗的重任就落在了美国身上。

可是美国人心里也有点发憷,因为日本军人崇尚武士道精神,死也要为天皇效忠,个个都是不要命的主。

冲绳岛一战美军就付出了几万人伤亡的代价,日本内阁又制定了所谓的“一亿玉碎”计划,想要拿下日本本土,还不知道有多少死伤多少美国大兵。

正在发愁的时候,原子弹试爆成功的消息传来,杜鲁门喜出望外,立刻决定对日本进行原子弹攻击。可是参加研制核武器的科学家都反对这样做,觉得原子弹杀伤力太大。

杜鲁门说,我们砸了几十亿,费尽千辛万苦研制原子弹干啥的?难道是圣诞放烟花看的?日本法西斯那里不用,等什么时候用?一番话说得科学家们哑口无言。

1945年8月6日和9日,美国向广岛和长崎投下两颗原子弹,原子弹爆炸后发出了震天巨响,它在爆炸后产生的巨大冲击波把方圆几十平方公里的建筑物夷为平地,一共造成几十万人伤亡。

原子弹的巨大威力对日本军国主义者产生了强烈的心理震撼,动摇了他们的抵抗决心。

8月15日这天,日本天皇颁布诏书宣布无条件投降。


那时候没有导弹,原子弹是飞机投放的,原子弹的杀伤范围那么大,飞机投放后,飞行员怎么样了呢?有没有安全返回?

美国当时投放原子弹用的是B-29轰炸机投放原子弹的,投放45秒钟后,原子弹就爆炸了,飞机和飞行员都安然无恙、飞机安全返航。

原子弹在美国试爆的时候是就地引爆的,飞行员是第一次投放原子弹, 也是人类第一次投放原子弹,毫无经验借鉴,就好像是新娘入洞房,处女作。飞行员是怎样做到准确投放、安全撤离的呢?

我们知道日本法西斯不看重生命,在二战后期曾经怂恿他们的军人到处发动自杀攻击,生命在统治者眼里就是草芥一般。

如果让他们决定投放原子弹,取得这么大的战果,一个付出飞行员生命代价也值得,他们会满不在乎,

但美军非常看重士兵的生命,他们为了飞行员安全绞尽脑汁,专门进行“婚前指导”,让这些“处女”进行模拟训练,熟练掌握“洞房”技巧。

美国投放原子弹的飞机是B-29轰炸机,飞行员事先不知道要去执行什么任务,只是让他们载着跟原子弹一样重量的东西进行投弹训练,在指定的高空进行投放,保证投弹点准确无误,然后迅速拉起飞机、采用最大角度升空撤离,还要同时启动拍摄装置对现场进行拍摄。

为了保证任务圆满完成,有几十名飞行员接受了旷日持久的训练,最后从中挑选了几个飞行技术最好,投弹表现最出色的飞行员执行原子弹投放任务,他们都是精英中的精英。

套用一句波导手机的广告词,他们是飞行员里的战斗机,他们的技术都达到了炉火纯青的地步,可以说是万无一失。

担任原子弹投放的飞行员是美国空军上校保罗·蒂贝斯和技术专家柏森斯上校,他和自己的战友驾驶6架b-29轰炸机和两架侦察机执行了这次光荣而艰巨的任务,上司给他们起的代号是509小组。

8月6日凌晨2时40分,“509小组”启程出发。担任投弹任务的飞机编号 82,飞机命名“依诺阿盖依”号,用该机飞行员蒂贝斯上校母亲的名字命名。


8时左右,飞机到达广岛上空,随行飞机迅速离开。

8时16分,蒂贝斯操作打开投弹舱,把 5吨重的原子弹“小男孩”投了出去。

45秒钟后,原子弹在距离地面600米的上空爆炸。投弹瞬间,飞行员拉起机头,飞机安全返回。原子弹从投放到爆炸只有短短几十秒,原子弹杀伤距离是13千米左右,飞行员是如何做到安然无恙的?

专家们早就得到了精确数据: 投放后的原子弹会按照惯性、保持跟飞机原来一致方向继续滑行,同时向下降落,45秒内原子弹的滑行距离6.5千米左右。而此刻飞机也不是一动不动,飞机来了个160度的急转弯向相反方向俯冲飞行,


B-29额定的飞行最高速度是每小时550千米左右,投弹后飞机立即调头下俯冲,下降高度有300米左右,接着以最快速度往回飞行。

当原子弹爆炸时,飞机已经飞到离爆炸点13千米开外几百米的地方,刚好超出原子弹杀伤范围。


小约翰


“原子弹”这个词,随着美国在日本广岛和长崎投递的两颗“灾难之星”开始变得广为人知,原子弹成为了世界人人皆知的恐怖武器。同样也是在二战之后核武器被禁止使用,美国投递的两颗也成为了第一次和至今为止最后一次的原子弹的亮相。

当时原子弹是在被投掷后的45秒之后爆炸的,也就是说当时负责投掷原子弹的飞机只有四十五秒的时间飞离轰炸区。


而据了解,当时的两架飞机事后都安全逃脱了,并没有产生伤亡,那么他们是怎么在短短的45秒内逃出原子弹爆炸的波及范围的呢?

当时美国派的轰炸机其实是经过了无数次的实验的,飞行员是训练过的,计划投放原子弹的是B-29型轰炸机。

他们飞行时只携带一颗重达五吨的炸弹,每次投放的时候,都要保持一定的高度,要求弹着点必须准确,并且是在视力范围内爆炸。

在投放完成之后,用最大的角度和最快的速度折返往回飞,经过了反复的实战训练之后,飞行员的技术已经十分熟练了,而且也收集到了很多的飞行数据可以用作参考和计算,这都是为了即将到来的真正的实战在作准备。


其实,当时投放炸弹的轰炸机只有一架,但是同时飞往日本上空的却有六架,都是B-29型轰炸机,他们都是用于侦察天气,然后报告天气状况的,毕竟这样的行动是要保证万无一失的,一旦有意外发生,他们都是要以死谢罪的,不过除了轰炸机之外,其他的飞机都已在投弹前的半小时返航了。

而当时轰炸机上除了飞行员之外,还有一位负责投放原子弹的技术专家,因为当时技术水平不支持自动投放,所以只能人工辅助投放才行。

经过反复实验之后,确定了波及范围是12英里,所以只要飞机在投放后,保证可以飞行至离弹着点12英里外的地方就可以了。

当时在日本上空投放的原子弹是在一边下落,一边前行的,这是由于飞机带来的向前的惯性造成的。而这就要求轰炸机在投放完成后不能继续往前飞,而是应该折返往回飞,这样可以在短时间内拉大炸弹与飞机距离。


当时原子弹在下落到离地几百米的空中爆炸,形成强光和巨大的蘑菇云,而这时的轰炸机已经在离爆炸点十几英里的空中了。

据说,虽然飞机安全距离,但飞行人员仍然可以感受到炸弹对于飞机的冲击力,这说明虽然实验的数据没有出错,但炸弹造成的冲击波的威力,还是比想象中的大。 在原子弹被扔下的45秒内,真是可以算作惊魂时间了。

但是经过无数次的实验和收集数据之后,这样看似危险无比的行为就已经算是有了比较大的安全保障了,只不过这样的保障也不是万无一失的,只能说,投递炸弹的轰炸机能安全逃脱是运气加技术造就的结果。


夏目历史君


我们都知道广岛长崎这两个地方是世界上唯二遭到原子弹轰炸的土地。

1945年8月的小男孩和胖男孩两枚原子弹,造成了广岛和长崎分别16万和8万人的死亡,并受到长期的因辐射而导致的癌症和其他并发症死亡人数,难以估量。

但后果也非常显著,很快日本就宣布无条件投降。尽快结束了第2次世界大战,预计避免了高达数千万人的伤亡。

(保罗蒂尔次,原子弹投放者)

投放原子弹的背景

美国为何要急急忙忙的投放原子弹呢?事实上这是由于在1945年的太平洋战争中,美军遭受到了惨重的伤亡,大量美军占1944年12月,当月伤亡人数高达88,000人,尤其是在突出部之役中,死伤无数。

同时在1945年展开的冲绳岛战役,是第2次世界大战太平洋战争中伤亡人数最多的战役,盟军和日军的死亡比率从菲律宾战役的1:5上升到冲绳岛战役的1:2,美军的死亡人数居高不下,华盛顿不得不考虑尽快结束战争,选用更便捷的方法。

在德国5月8日投降之前,盟军其实就已经有计划进攻日本本土了,该计划称之为没落行动,主要是对日本本土的占领计划,本来预计是在10月展开。

但由于太平洋战争美军的伤亡太大,同时美国不愿意让苏联继续在战后势力范围更大,一旦苏联登陆日本本土,触角则可以伸到远东太平洋地区,甚至更远。

三是由于日本列岛几乎没有适合登陆的沙滩作战计划制定极其困难,仅可登陆的九州南部和本州岛关东平原南部对日本军队明显有利,当时的日本本土也提出了决号作战的防御计划,全力防守九州,还从关东军调派4个师前来支援日本,当时有45个师可以守卫本土。

本土战盟军一定占不到什么便宜,一旦开战,日本陆军还有数量高达2800万名国民义勇战斗队作为后部部队可以随时作为生力军,日本海军司令部中将大西龙治郎,预计日本本土如果开战,将会死亡人数高达2000万人。

而美军参谋长联席会议的研究报告认为将会造成数十万美军伤亡,美国物理学家,威廉肖克利认为,将会造成170万到400万美军伤亡,死亡人数介于40万到80万之间,日军将会造成500万到1000万之间伤亡。

所以在巨大的伤亡预计下,美军不得不采取更为有利于快速解决战争的一种办法,甚至他们想过用化学武器,但是最关键的是曼哈顿计划在1945年7月16日完成三位一体的核试,等于美军想睡觉,正好奥本海默给他们送来了枕头。

由此展开了震惊世界的广岛长崎两颗原子弹事件。

执行过程

事实上在1945年5月10日到11日间,盟军选择了4个目标,分别是京都,广岛,横滨和小仓,值得一提的是,京都作为古城市,在我国著名桥梁建筑学家梁思成的竭力阻止下,避免被投放原子弹,最终京都被长期所取代,横滨也因为在5月29日遭到空袭,排除在原子弹目标外。

其中小仓是日本最大的军火工厂之一,广岛市运输港口和工业中心,也是主要的军事总部所在地。

执行轰炸广岛的是美军上校保罗蒂尔次,他驾驶的是由他母亲命名的艾诺拉盖伊号轰炸机,所携带的原子弹为小男孩,于8月6日上午8:15投下原子弹,目标是广岛中央太田川上的t字型大桥相声桥。

当时飞机高度是9700米,投下炸弹之后飞机立刻改回手动操纵,转个155度角的弯,在经过43秒的平抛运动后,原子弹在距离相声桥600米的高空爆炸。

有人说说投下原子弹之后这些轰炸机,都是怎样能够逃脱的呢?其实经过43秒之后,轰炸机已经在受到爆炸的冲击波影响前移动了18.5公里,

当冲击波顺着范围扩展的时候,到了轰炸机附近,已经只是一阵狂风而已,并不能起到什么太大的伤害了。

而且美军早在投弹之前也是经过测量安全距离的,可以保证机组成员以及轰炸机投弹之后可以安全无虞的逃生。

8月9日,本来的首要目标并不是长崎,而是小仓市,由博斯卡号装载胖男孩原子弹起飞,驾驶者为查理少校,由于小仓当天上空云层密集,无法准确确认目标,三度失败之后,转向次要目标,日本南部最大的海港之一,拥有蓬勃的工业城市长崎。

这一次投下在一分钟之后胖子原子弹,才在距离长崎市内城中心以北3公里的别墅网球场上空503米处爆炸。

值得一提的是,本身并不只有两个原子弹,如果日本方面不投降的话,预计在8月19再投放一个,就九月和10月都会分别再次使用三个原子弹。

但我们都知道是在8月15日,日本裕仁天皇下达了终战诏书……,就此日本无条件投降,广岛和长崎成为战争的代价和痛苦之一,并将核战的惨痛后果展现给世人。


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