中华门，左拥秦淮河，右抱老门东，地处南京城的中心地带。
任周围风起云涌，时代变换，中华门始终以宠辱不惊的姿态，与周围林立的高楼和错综的交通一起，雕刻老城南的记忆。
曾经的中华门同时拥有火车站和汽车站，把握着南京的交通命脉。
当南京南站还未建成的时候，中华门客运站是守护南京的南大门。从这里发出的车次，辐射苏南、苏北、皖赣等地。
拎着大包小包的宁漂人对南京的初次记忆是从中华门开始的。2011年6月，客运站退出了历史舞台，但直到现在从中华门地铁站出来，还会听到“马鞍山走了走了”的吆喝声。
宁芜铁路，中华门的高光时刻。高大的铁皮火车穿过城市，与熙熙攘攘的热闹融合，最后归于隐秘，这样的神奇景象在中华门是一种日常。
2014年10月14日，中华门站关闭。数百人前来送别，当天所有经停中华门站的列车车票都被哄抢一空。
这里不仅记录了离别的伤感与到达的喜悦，更佐证了城市的发展和历史的变迁。
快80岁的中华门火车站早已不再履行它客运的使命，曾经的候车室、售票大厅变成了物流集中地，人来人往的售票大厅被封闭……
现在，很少有人还记得曾经繁华的中华门，只有这些零散的残存的零碎，代替记忆铭记着。
如果你的脑海里还有那段光辉岁月，那你一定也明白，真正的中华门不止错综复杂的交通，更囊括了中华门城堡、钓鱼台、高岗里、孝顺里、饮马巷、殷高巷、荷花塘、五福里、谢公祠……
老城南闲适的弄巷生活与热闹的中华门交织成独特的老南京文化，走进这里，喧嚣的模样缕缕褪去，记忆被拉长。
这些不长不短的巷子里，有栩栩如生的生活，更有老南京人的青春。
中华门，藏了一代人的回忆。
如今，地铁站接替了火车站和汽车站，中华门依旧忙碌。
早高峰时期的应天高架，内环高架，卡子门大街，导航线路红到发黑。
你的头脑必须时刻清醒，因为选择来的太快就像龙卷风，如果错过变道，全勤奖也将随风而逝。
你站在高架桥上看风景，而看风景的人在地铁上看你。
从中华门地铁站出来，自行车电动车汽车在身边飞驰，地铁夹杂着新街口的风呼啸而过，脚下低矮的小平房，会让你有一瞬间的恍惚。
铁路新村砖瓦老房子和连绵的棚户区，如今成了市区内不可多见的一景。
没来过这里的人很难相信，铁道就在家门口是一种什么样的景象。
电线杆立在自家院子里，电线七七八八的搭在房檐上没有一丝美感可言。木板堆砌在墙角，下雨天就会派上用场。
晒衣服只能架在屋顶，或是到门口的空地上偷得片刻的温暖，等正午一过，无论是家里还是家门口，又将陷入阴暗之中。
户与户之间的距离窄的可怜，这家在厨房切菜，那家坐在房间里也能听得清清楚楚。
比起铁路新村，大报恩寺遗址公园片区是幸运的，原来彻彻底底的城中村，如今成了南京城的一张名片。
灯光闪烁的琉璃塔，点亮了金陵城的夜。
请再给中华门一点时间。
平凡的中华门，暗藏了顶级吃货们的美食地图。这些看似路边苍蝇馆子里的市井人生，却是无数人简单生活的点滴汇聚。
地铁站出来就能看到排着长队的金陵贺记肉夹馍，滚烫的壁炉把馍烤得非常酥脆，刚拿出来很烫手。
猪肉经过长时间的炖煮，已经完全软烂，吃起来一点也不肥腻，浇上卤汁，再加上老板熟练的刀工，堪称美味。
还有那无法让人忽视的分量，馅多到要爆出来，嘴得张的很大才能征服它。
往前走两步，因为吴亦凡而更加红火的江南春面馆，隔着一条街就能看到排队的人潮。
凡凡同款大排小肠干拌面，小排先简单的炸过再卤制，非常入味，肥肠不算软烂，嚼劲十足。
拌面的时候将筷子挑到底，等面把卤汁全部吸收，口味甜甜辣辣的，十分有特色。
饮马巷的无名老卤面，没有资深吃货带，根本找不到。虽然环境简陋，但回回去都是满员。
大肉厚实而紧致，老卤面汤色黑亮而清透，口味香醇厚重之余又甜鲜交织。
重点夸一夸水波蛋，肉眼可见的溏心，流进面里也流到了吃货们的心里。
开了二十多年，藏在狭窄的巷道里的黑皮砂锅，是夜深人静时的一抹慰藉。
三鲜砂锅是他家的爆款，汤汁浓郁，山芋粉丝略细，但有嚼劲。
砂锅是红汤卤汁的重口味，里面有香肠、火腿肠和卤蛋，料多又实惠。
不远处的虹悦城是中华门人的宝藏，不仅仅是遛狗带娃广场舞，更因为那条馋死人的后街。
烧烤，火锅，龙虾，私房菜……每每来这里都会陷入无尽的选择之中。
老叶哨子面带着一股独特的麻香，在这里立下了一席之地。一口面下肚咸鲜香辣的味道，让人精神一振。
哨子面最讲究的就在于这肉哨子，七分瘦三分肥的猪肉加上纯手工炒制，耗时耗力才出来美味。
隔壁的蚝干芥菜饭门头很小，很早之前是一家专卖夜宵烧烤的小店，现在在这里可以吃到地道的闵味小吃。
招牌蚝干芥菜饭由蚝干、芥菜、干贝、香肠等配料，混合长粒米在铁板上炒制而成。
融合了海鲜的鲜香、肉汁的甜蜜和芥菜的清爽，口感分明，不油不干，长期制霸后街。
这些如迷宫般的苍蝇馆子，是中华门在沧桑变迁中留下的温柔。
现今的中华门满载着回忆，和残存的人间烟火气一起对抗着这世间物是人非的景色。
来中华门，寻一段旧时光。
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