用戶310582950105
建議回老家繼續開。由於你不在北京，租出去的話考慮到長時間不在無法確定車輛出租車輛狀況。合同一般都是一年一簽。也沒法往返來籤合同。
在老家你的車也就變成了外地車。注意部分城市和北京一樣對外地車進行限行政策。如果老家限制外地車，你再也不回北京那麼可以考慮出租了。
以後政策可能會改變。如果非京籍且常年不在京車輛，車一賣無法保留京牌。
如果老家無所謂限行政策，那就一直留在手裡在老家開。畢竟現在驗車也是全國哪裡都可以，也沒有什麼不便之處。
王中中中王
北京車牌和常駐工作地和社保掛鉤，也就是要和戶口或居住證/暫住證掛鉤。一旦你不在北京工作生活了，就應該撤銷。國家有關規定禁止轉租車牌。北京既然做出11.1號開始禁止外地車牌上路的規定，就是在清理外地車牌，當然也會對非京籍人口的北京車牌進行清理。對於之前已經獲得的北京拍照，後來又不在北京工作生活了的一定也必須進行清理。
所以，正確的做法是主動轉讓或者註銷。否則會被強行註銷。雞飛蛋打，賠了夫人又折兵。
懶得起名懶得起名
離開北京，可以把京牌車帶回老家開！反正現在驗車可以全國通驗！老家又不限行！開著京牌車也很有面子啊！而且北京路上的車又可以少很多了！可以大幅度的減少北京的汽車擁堵狀態！降低了北京的空氣汙染程度！如此好事，何樂而不為呢！所以，為了首都北京的藍天更藍，為了首都北京的道路更通暢，希望你們把車都開回老家去！不要再給北京添堵了！市政府應該獎勵他們！為疏解北京的交通擁堵，降低北京的空氣汙染程度而做出的偉大貢獻！而一小撮人什麼收回車牌子，分給北京人啊，完全是自私自利的表現！因為北京的公共交通很發達！根本不需要這麼多汽車！
所以希望外地人都把你們的京牌車開回老家去吧！北京沒必要也不需要收回！因為這可以讓北京的天更藍！車更少！人更少！道路更通暢！空氣更清新！讓北京市民生活的更幸福！謝謝你們了！想想北京路面上、小區裡減少了一、二百萬輛令人頭痛的小汽車，是一件多麼令人欣慰的事啊！
我的退休旅行日記
北京應該學習其他大城市允許車牌買賣，公平買賣，既不增加車牌原有的數量也給外地離京的京牌車主一個方便，這樣對緩解城市的交通擁堵無疑也算是一種好事
快樂的40003142
我現在有兩個北京車牌！也在想要是明年不來北京了，北京牌子要不要呢，兩個車牌尾號是088--099
A-趙姐工廠尾貨批發
租出去吧，利益最大化，別管下面的噴子，它沒車牌它著急，什麼規定不讓租啊？管它那麼多，規定還說每個人都有路權呢？事實又怎麼樣，還不是限行。先掙它幾年錢，自己用的時候再說，收回去那是不可能的。有一天它會放開的，所以不用多想，現在這社會，掙錢才是王道，把合同簽好了就行。
三駕馬車
趕緊開走 跟老家吹吹牛 長時間不在北京用車就給你消了 踏實兒給我們北京人騰出個指標來 感謝
ElvisLun
外地人如果不在北京了，京牌就應該轉出變成家鄉牌子，如果今後回京工作，國家再給你轉回來，不應該有出租車牌，用北京的公共資源個人轉錢，不管是北京的還是外地的，不用就交回，用再申請，3月內在發，不用搖號，這才公平
明天98310566
建議北京牌照可以拍賣。上海，廣東好多都可以拍賣的。這才是真正能解決唯一方法的。
二才主1
非法轉讓或租借小客車指標的行為給租售雙方都帶來極大財產及法律風險；同時，出借或出租人也面臨交通事故連帶責任的風險。有文十一條第二款：小客車指標確認通知書僅限指標所有人使用。 對於涉嫌發佈買賣、變相買賣，出租或者承租、出借或者借用指標等相關信息，由指標管理機構對相關行為人的小客車指標調控管理信息系統賬戶暫停三個月開展調查。 對於經公安、司法機關及指標管理機構等調查確認有買賣、變相買賣、出租或者承租、出借或者借用小客車指標確認通知書行為的，由指標管理機構公佈指標作廢；已使用指標完成車輛登記的，由公安機關交通管理部門依法撤銷機動車登記，指標作廢。同時三年內不予受理該申請人提出的指標申請。 這表示，一旦相關部門發現雙方存在車牌買賣、變相買賣、出租或者承租等行為，無論是買方還是賣方，將三年內無法申請搖號。 “京牌”交易套路多，回家只能放被窩。
