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目前本田CRV的市场官方售价为：16.98万~24.98万，市场现金优惠基本都在1.5万以上，只有算下来，CRV裸车价在15.5万~23.5万左右，加上全保，购置税等费用预算2万，最终总体落地价大概在17.5万~25.5万左右。至于说这辆车值不值得购买，我认为还是根据自己的实际情况来说吧，自己喜欢的，适合自己的就值得购买。就CRV本身产品力而言，在这个级别的SUV车型里面来说，还是很有竞争力的，下面我了来认识下这款车型吧。
车型售价：16.98万~24.98万 排量：1.5T 变速箱：MT CVT
车身尺寸：4558*1855*1679 轴距：2660
本田CRV这款车型，相信大家都很熟悉啊，可以说是最早进入国内的合资品牌SUV车型之一，并且一直畅销多年，历经多次的改款换代，无论是外观，内饰，动力，还是在
配置等方面都有了很大的变化。但总体而言，CRV的产品力在同级SUV车型当还是相当有竞争力，从连续多年的市场表现也说明了CRV的实力，早些年甚至还要加价提车的，或者要加装附件精品。
目前最新19款的CRV全系车型只有1.5T一款发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛米，从动力参数表现上来说，可以说比老款CRV的2.0L和2.4L都要好，所以从动力上来说，完全不需要担心，足够符合日常的家用需求。但不足的是，这款1.5T发动机的稳定可靠性还有待提高，前段时间的机油增多问题，对本田还是有所影响的，并且是比较普遍性的问题，可见这应该是发动机本身设计上存在的问题。但本田毕竟是本田，依靠良好的品牌号召力，口碑和产品综合实力，已经慢慢的从这次事件当中走出来，CRV的销量也恢复到了正常水平。
总的说来，本田CRV作为作为这个级别的SUV车型的常青树，无论是在品牌影响力，产品实力，口碑，还是在市场保有量，保值率和使用成本上来说，CRV想比其他的同级对手来说，都不会处于下风。所以，如果你预算是在CRV的这个价格范围内，在同级的SUV车型中做选择的话，CRV都是相当值得推荐的，当然前提是自己喜欢的，也符合自己的实际需求的，那都是值得购买的。
综上所述，本田CRV的落地价大概在17.5万~25.5万左右，如果是在你的购买预算范围之内，同时你也喜欢这款车型，能够满足你的日常使用需求的话，我认为就是值得购买的车型。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！
车海v无涯
本田CRV这款车型在去年的最后几个月，真的是一匹黑马，大家应该都知道，在去年的六七月份，这款车型因为1.5T发动机机油增多的问题，被停售了一段时间，而自从恢复销量之后，本田CRV仅用了两个月的时间，销量就突破了1万台，成绩的表现非常的不错，而在去年的12月份，这款车型的销量更是达到了2万多台位于SUV销量排行榜的第5名成绩的表现非常的不错。
虽然说经历了机油门的影响，但是本田crv这款车型在二手车市场的保值率依然是非常高的，根据大数据显示，款车型第一年的保值率为83.64%，第二年的保值率77.64％，三年的保值率72%，所以说这款车型之所以受到消费者的喜欢，除了自身的产品力比较强之外，保值率也是一个很重要的因素之一。
本田CRV自动最低配车型的指导价179800元，目前的市场终端优惠16000元左右，实际车价163800元。
然后再加上购置税，保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在184150元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是非常有优势的。
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孟子说车
本田CRV的车型覆盖比较全面，官方指导价在16.98万-24.98万，落地价的话最好是询问当地的经销商处，来获得最明确的报价。至于说值不值得吗的话，那么从产品力而言，就算是对比同级德系紧凑级SUV车型—探岳，在对比起来都表现非常不错。
途岳是和CRV都是紧凑级SUV，在空间上，个人有不同的乘坐姿势习惯，所以不会对空间进行点评，但是途岳的后排地台高，如果是满载五人的话，中间乘客的坐姿就比较难受，而且后排的座椅靠背也不能调节，而CRV的地台平整，后排座椅还能进行一定幅度的调节，如果楼主需要照顾后排的乘坐体验的话，这是个需要考虑的问题。
在动力上的表现，CRV的动力比途岳的强上不少，在起步的时候比较平稳切动力充足，加速的时候油门灵敏，车子提升也比较迅猛。途岳的话，在动力上比较弱上一些，但是也足够在日常使用，不过起步阶段会比较肉，但是途岳搭载的双离合变速箱没有以往的顿挫感，这对于消费者，是非常好的一个体验。
就操控方面而言，CRV的刹车不够线性，在前端的制动效果不明显，后面会比较突兀，而途岳的刹车就比较灵敏。
在配置上，双方都用最低配比较的话，CRV的整车配置会比途岳的多一些，而且全系标配全景天窗，而且相对于途岳，CRV更照顾后排乘客的乘坐舒适度，CRV后排出风口的配置，在和冬季的时候，都给到更好的舒适感。
整体而言CRV是性价比非常高的车型，就在。
汽车网评
CRV是东风本田在国内一款非常热销的车型，一直有着较高的市场销量和良好的口碑，是一款各方面都非常均衡的车型，月销量基本都排在紧凑型SUV的前几名。早前爆出机油增多等问题导致销量下滑，最近又慢慢恢复。抛开发动机机油问题其产品力还是足够优秀的。
新款CRV外观方面依然是沿用了经典的造型，采用了本田家族化前脸设计，较大的镀铬装饰与大灯相连，非常有立体感， 尾部排气管采用单出双排气，内饰依然是设计感十足，做工非常不错。
动力方面新款CRV搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，高配版采用2.0L混合动力，1.5T发动机相比思域上的那台功率进行了提升，动力输出平顺，相比之前2.0L的自然吸气发动机动力更强劲。得益于本田车内空间最大化理念，后排乘坐空间相较同级对手有明显优势。底盘调教方面依然偏舒适性，加上后期维修使用成本低,保值率高的特点是一款非常不错的家用SUV。
2019款CRV240TURBO CVT两驱舒适型官方指导价17.98万，目前市场有1.4万元左右的优惠，实际裸车价16.58万，加上购置税14171元，商业险6756元，交强险950元，车船使用税420元，上牌500元，全款落地价为188597元。
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孔夫子说车
你好！本田CR-V的话，由于没说具体哪款车型，就拿本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI来说，市场指导价为22.18万，在土豆新车平台上的车身价为19.88万，优惠2.3万，加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的全款落地价格一般会在22.89万左右。贷款的话，按首付30%，分三年来算的话，车身首付59800，分期每月4276元，分期的话全部落地需要24.38万左右。
本田CR-V是东风本田在国内一款非常热销的车型，一直有着较好的市场销量，是一款各方面都非常均衡的车型，无论是在品牌影响力，产品实力，口碑，还是在市场保有量，保值率和使用成本上来说，都是还不错的。所以，如果你预算是在CR-V的这个价格范围内，在同级的车型中做选择的话，CR-V都是相当值得推荐的，你可以根据你的实际需要再考虑是否购买，您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。
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本田crv是国内畅销度很高的紧凑级suv车型，虽然历经了机油门事件，但通过后期调整crv再次登上神坛，依旧是目前消费者最追捧的产品之一，2019年前四个月累计售出新车4.8万台，同级别中也就稍稍落后于丰田荣放。
crv外观设计还是很漂亮的，前脸层次分明，横条镀铬穿过中网和大灯相连，下黑色小护杠很有立体感，车身侧面圆润协调，后尾部L型大灯和货真价实的双边双出排气都比较有档次。
动力方面，1.5t发动机最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱主打cvt无级变速，零百成绩9.5秒左右，加速感觉平顺，中段超车小有激情，非常轻快，日常使用毫无压力，比同级别的荣放或者奇骏等自吸车型稍微强一点。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适柔和，滤震能力较强，细碎的颠簸抑制到位，同时不乏支撑力，开起来稳健，坐起来居家，整体质感比较高。
空间方面，crv轴距2660mm,后排腿部空间两拳，头部一拳，后排地台凸起不高，坐进去非常宽松，后备箱的开口较大，而且离地间隙小，上下搬运东西很方便。
内饰方面，整体做工用料比较扎实，层次设计也颇为突出，各种功能分区的排布合理，按键旋钮有阻尼感，而且很顺手，人机工程合理，不过低配车型的屏幕尺寸略小，而且不支持触控，手机互联也没有，功能性稍差。
售价方面，2019款crv自动低配的1.5t两驱舒适版，裸车报价在16.48万左右，全部落地18.67万左右。个人比较推荐中高配的1.5t两驱风尚版，裸车报价18.88万，落地差不多21.33万左右。
至于说这款车值不得买，个人感觉还是值得购买的，对于它的发动机问题，目前基本上已经没有什么影响了，像雅阁，思域等都用这台机子，而且这些车型销量都很大，也没有大规模的用户反馈说出现问题，所以没有必要过分担心。
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李老猫说车
日系车最垃圾，油漆水，钢板薄，钣金拼缝粗糙，电瓶都偷工减料35安时，门铰链冲压件（德系全钢切削加工的），后备箱开启用拉线（德系，法系电控成本高很多），底板平直(工艺简单省料)，省掉后中位置头枕，油箱铁皮（价格便宜车祸容易起火）（法系，德系用工程塑料加工比铁皮贵多了），车顶拼接电焊（法系激光焊接），侧围拼接(法系德系整体冲压成型)，油箱盖用拉线（法系用电控），发动机下护板省掉，省掉自动落锁，发动机舱省掉隔热护板，同级别包括发动机传动轴都比法系细多了，日系车身用的高强度钢抗拉强度800兆帕已淘汰冷成型（法系车身用的热成型高强度钢抗拉强度1800兆帕）哎呀还有好多比如后座防护钢板日系车没有，日系变速箱cvt摩托变速箱，同级别日系轮胎最窄，包括皇冠，雷克萨斯都用沥青防震，黑心棉隔音，同级别日系内饰最廉价（法系白色环保棉，白色环保丁基橡胶）以上这些东西法系，德系，沃尔沃都比日系垃圾好多了。
日系车，操控差，安全差性能差，隔音差，外形俗气夸张装逼作怪卡通玩具一样，毫无品味。
同志们不要被那些利益熏心的日系水军忽悠像傻子，拆一下日系车看看，眼睛看到的才是真实的，不要做“皇帝的新装”童话里面的傻皇帝，被那些心怀鬼胎的大臣（日系既得利益者）忽悠的像傻子，要知道日系车的利润最高的，这恰恰说明日系车对于消费者来说，最不值得购买的车价格泡沫最大，在你看不见的地方省掉了很多成本。
缘浅情深O
别听什么汽车网评人给你瞎胡说，crv不是不能买是不能买1点5t的，那款发动机本田就在中国用，机油增多虽然好点，也没完全解决。东北的不能买，寒冷的地区还是有增多。这款发动机在广本雅阁上也是刚出了失速问题，这次广本还可以态度不错几天就给解决了。中冷器冷凝水进入进气道导致发动机保护。一向以发动机见长的本田这款发动机问题不少。还有1点5t的配cvt变速箱，虽说本田cvt没有像日产cvt简配，但是cvt怎么也比不了at。如果你要买就买crv混动版本，能跟本田的混动架构比的只有丰田混动，别的混动都是扯淡。用的ecvt听着很cvt差不多但是其实是两码事，结构耐久性比cvt强得多。
Wayne49946028
1：2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 ，这款车裸车指导价17.98，各地优惠政策不一样，我们这里按1万左右的优惠来算，看下图，裸车成交价16.5万，购置税1万4，保险6200，全款下来18.68万，这是1.5t两驱舒适款的，
2：2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 ，这款裸车指导价22.18万，按优惠两万来算，购置税1.7万，保险接近700，全款落地22.5万，这是2.0混动版的价格，
总结：裸车成交价仅供参考，各地优惠政策不一样，具体价格具体来算，不过落地架同配置的差不了多少，预算多的话推荐混动版，预算少的话推荐1.5t的，性价比更高。
W说车
CRV裸车价在15.5万~23.5万左右，加上全保，购置税等费用预算2万，最终总体落地价大概在17.5万~25.5万左右。至于说这辆车值不值得购买，我认为还是根据自己的实际情况来说吧，自己喜欢的，适合自己的就值得购买。
