為加快馬鞍山市跨江發展輻射，
主動對接長三角
和縣S210和城段改建工程“提速”
預計2020年底建成通車。
據瞭解，S210和城段改建工程為一級公路，雙向四車道，設計時速80Km/h，路基寬度26米，路面23m，路面為瀝青混凝土，橋樑設計車輛荷載為公路一級。預計2020年底建成通車。
為加快馬鞍山市跨江發展輻射，主動對接長三角，和縣搶抓工期，不斷加快S210和城段改建工程建設，截至目前，該工程已完成投資1.75億元，佔總投資額的44%，今年已完成投資0.6億元，佔年度計劃的50%。
和縣S210和城段改建工程是我省重點建設項目，也是和縣通往馬鞍山、蕪湖、含山等地的重要對外通道，更是和縣沿線鄉鎮交通出行的重要載體。項目自2018年動工以來，項目施工方——安徽省路港工程有限責任公司，克服資金緊、拆遷難度大、天氣炎熱等諸多困難，科學安排工期，積極推進項目建設。截至目前，全線7.986公里的路基施工基本完成，橫跨得勝河特大橋正在
緊張施工中，預計今年底大橋將成功實現半幅合攏。
S210和城段改建工程，起點於和縣歷陽鎮五星村，向南至戚橋，接省道S350，向東至沈家山，終點接老S206，全程設計里程7.986公里,總投資3.96億元，建安費2.99億元，合同工期為720天。
記者在採訪中獲悉，該工程建成後將有機串聯S105、S350、S206，構成區域內骨架網，形成繞城過境公路，以滿足過境交通快速便捷的需要，緩解城區交通壓力。另外，該工程預留遠期市政化條件，工程將與城東亞父路、城北海峰路形成環線，是連接縣城的快速通道。工程的建成並投入使用，將大大改善和縣沿線交通出行條件，服務群眾，帶動沿線城鎮快速發展，同時對開發和縣旅遊資源，大力發展旅遊經濟也將起到積極的推動作用。
馬鞍山日報社融媒體記者 陳義山
值班主任：魏志俊
審核：陳峰
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