宇宙觀察記錄
這架美軍飛機並不是蘇聯登月時發現的，而是通過衛星發回的月球陰面照片發現的。八年後，美國的路丁博士用天文望遠鏡也發現了太空中的四架飛機。他認定這四架飛機就是1945年美軍在魔鬼三角失蹤的飛機。
1945年底的某天，儘管二戰硝煙已經散盡，但美軍機還是按照慣例對大西洋海域進行戰備值勤。當天有五架隸屬於美海軍航空兵第十九轟炸大隊的格魯門轟炸機，從佛羅里達的空軍基地起飛，前往大西洋巡邏。
當天的天氣非常好，是難得一見的飛行日子。當飛機進入百慕大三角區域上空時，突然消失的無影無蹤。眾所周知，百慕大三角地帶經常發生船艦飛機神秘失蹤的事件。這五架飛機也是如此，消失前未有求救信號。
飛機與海軍基地失聯的時間是下午五點，隨後有一架大型水上飛機被派往該區域進行搜救，奇怪的是這架飛機再也沒有回來。但在兩小時後，空軍基地突然收到了飛機發來的無線求救信號，但信號未定位且微弱。
基地對這樣的信號也是無能為力，由於無法確定信號方位，救援便無從下手。美軍只能無奈的將這五架飛機和人員當做“遇難”處理。這一事件逐漸被人忘卻，但讓人沒想到的是，四十二年後飛機出現在月球上。
1987年，蘇聯公佈了一項衛星掃瞄結果，一架二戰時失蹤的美國轟炸機停在月球背面的隕石坑裡。據蘇聯的航天專家麥傑維耶夫博士說，他們衛星發回照片顯示，月球的一個火山口中停放著一架二戰時的美軍機。
照片顯示這架轟炸機的部分表面雖被墜落的隕石毀壞，但大部分保持完整。飛機的機翼和機身上都有美空軍標誌，飛機的表面長滿了青苔，像是剛從海底打撈出來一樣。照片放大後，美軍的軍徽標誌清晰可見。
蘇聯衛星在第二年再次飛臨該區域時，火山口的飛機卻不見蹤影。蘇聯專家認為，停放在火山口的那架飛機是處於活動狀態的，並非是靜止不動的。最大可能就是，這架飛機是受外力操控的，這一發現讓人震驚。
對於蘇聯衛星發回的照片一事，美官方始終沒有做出評價。一位美國技術人員指出，在月球上發現飛機一說是極其荒謬的。但蘇聯專家堅稱，那些高密度照片就是衛星發送回來的，飛機就在月球未被探測的地方。
蘇聯專家解釋說，他們也不明白為何會有這樣的事情，更想不通飛機為何會出現在遙遠的月球。八年後的1995年，美國天文學家路丁博士公佈了一個驚人發現，他在觀察火星時意外的發現了四架失蹤的美軍機。
路丁博士說，他是在用計算機控制的天文望遠鏡觀察火星時，意外看到了已失蹤數十年的四架格魯門轟炸機，這些飛機在距火星幾公里遠的空域做編隊飛行。路丁根據圖像處理時間推算出飛機時速為四萬公里。
路丁認為四架飛機是以緊湊的編隊形式在飛行，而且飛行狀態良好，可能是有人操縱飛行，飛機上的美軍徽標誌也是清洗可見。據此，路丁認定這四架飛機就是1945年美軍在百慕大三角區域失蹤的那些飛機。
路丁在公佈他的發現時，興奮的認為這是“自蘇聯在月面發現美軍轟炸機以來最令人興奮的天文發現”。對於路丁的這一發現，很多人覺得他是憑空捏造。但路丁卻有電腦圖像為證，他堅信他看到的就是事實。
但令路丁疑惑不解的是，這些飛機是怎麼進入太空的，它們又有什麼目的，其實這也是當年蘇聯專家所困惑的地方。美蘇的這兩起離奇的發現，令科學界大為震驚。最終蘇聯專家將其解釋為飛機被外星人劫持。
我們來看看其它專家對此的解釋，瑞典的科學家格萊德博士認為，路丁在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機相同，百慕大失蹤的飛機絕對有聯繫。在飛機失蹤的當年，就有人認為百慕大有通往天外之門。
美國航天專家萊特博士指出，在百慕大三角區上空幾百公里處時常停有一艘監視這一海域情況的外星母艦，當人類完成重大的太空活動時，它就會向下發出一個飛碟，由它們來樣品，這些飛機就是被取走的。
蘇聯的一位飛行員就經歷過這樣的事情，他當年駕機在西伯利亞進行訓練。突然有個發亮的飛行物出現在他的右側，飛行物發出了強大的吸力，當飛機正在被向艙門吸去的時刻，他看到飛行物內有影子走動。
而那些影子也在盯著他，也許是艙內看著他的人改變了主意，這個飛行物放了他，關上艙門升空飛走了。不知道這位名叫格倫考的飛行員講述的事件是否真實，從表面看這種說法似乎支持了萊特博士的觀點。
美軍失蹤的飛機是否真的出現在月球？可能沒有人會給出合理的解釋，這件事情的真實性還是被廣泛質疑。就目前的科學技術來說，飛機上月球或在外太空編隊飛行都是難以實現的，幾十年前更是不可能發生。
如果那些照片和圖像真實有效，那唯一的解釋就是飛機被外星生命體所劫持。否則，整件事情的真實性就值得商榷了。
野史也是史
所謂的美軍飛機，其實是個幌子，他掩蓋了很多真實的東西。
事實上，蘇聯是第一個在月球上對外星生命遺蹟進行探索的國家。早在六十年代，得知美國人登月後發現了一些異常現象，蘇聯人馬上啟動了對應的計劃，比美國人更早探訪到了外星生命遺蹟——賽博斯坦星球的外星飛船。
美國人在前幾次登月計劃中，都只是遠遠地看到了飛船的輪廓，苦於生命維持系統的限制，沒能進行深入研究。而蘇聯人則後發制人，通過精確設定著陸區域，縮短了與飛船之間的距離，因此得以進入飛船內部進行探尋，得知了不少秘密。
但是，這一絕密計劃的部分影像記錄無意間被洩露出來，顯示宇航員在一個失重的機械環境中進行勘察，不得已，蘇聯人只好偽造了著名的“月球上的B17”照片，假稱發現的是美軍二戰時失蹤的一架B17，順帶對美軍未經許可悍然將地球武裝力量延伸到月球表示抗議。
不過，雖然蘇聯當局花了大力氣才把市面上的所有拷貝悉數收回銷燬，但是在此期間洩露的影像記錄還是迅速傳播開了，
順帶說一下，多年以後，斯皮爾伯格和邁克爾.貝在規劃他們的新電影時，不約而同那個的想起了當年他們看過的影像。
於是就揉進了《變形金剛三》，以此紀念那段歲月。
以上情況純屬猜測，如有雷同，純屬巧合。
事實上，直到蘇聯解體，也沒有實現載人登月，所以題目本身就是扯淡的。
此貼終結。
深藍防務
起因
大概在上個世紀80年代的時候，一位蘇聯的科學家利用了人造衛星對月球進行觀測，結果他在月球的一個隕石坑內，突然發現了一架老式的二戰美軍飛機。
但在次年的時候，這位科學家再用人造衛星進行觀測的時候，那架飛機卻離奇的失蹤了，但一些人指出那架月球的上飛機，正是美國在1945年失蹤的5架飛機之一。
後來到了1995年的時候，一位叫路丁的人跳了出來，這位仁兄稱自己在觀測火星的時候，又發現了另外四架老式的二戰飛機。
於是一時之間輿論紛紛，各種各樣的傳言都有，有人認為美國政府一定隱藏了什麼秘密，也有認為這根本就是一個惡作劇，但美國政府對此拒絕評論。
解讀
答案肯定是假的，首先美國在1945年的時候，確實有5架飛機失蹤了，但這5架飛機並非去了月球和火星，而是掩埋在廣闊的大海當中。
據官方的資料顯示，美國的第19飛行中隊在一次訓練的時候，由於帶頭的領隊判斷失誤，導致了執行訓練任務的5架飛機迷失了方向。
結果最終燃油耗盡墜海，這5架飛機上的飛行員也全部遇難，所以所謂的月球飛機事件，可以說就是一個徹頭徹尾的假新聞。
最後美國確實有能力登月，但要說把一架飛機送上月球，這個難度恐怕比載人登月還要難，所以這個問題可以休矣.......
種植恆星
我們都知道，美國航天技術可以說在世界上是很先進了，美軍能登錄月球，我們也沒啥好懷疑的，所以，如果在月球上發現了一架美軍飛機✈️，也不算什麼稀奇的事情吧。但是，我們再仔細看一下這個問題，是1987年蘇聯登月時在月球上發現的一架美軍飛機。
蘇聯當時是沒有登錄過月球的，雖然當年蘇聯也有過載人登月的計劃，但最終由於種種原因，都沒能實現。世界上之前也只有美國載人成功登陸過月球，那是在1969到1972年間，美國航空航天局先後將12人送往了月球，成為了世界上首個載人登月的國家。而蘇聯直到1976年，才發射無人探測器到月球上。所以蘇聯登月這件事是不存在的。
到了1987年，蘇聯發佈了這樣一則新聞，說他們用衛星檢測到了一架美軍飛機停在月球上的隕石坑裡，飛機上可以清楚地看到美軍的標誌。這一新聞頓時震驚了世界，因為二戰時期美軍確實失蹤了一架戰鬥機。有人就懷疑月球上的這架飛機有可能是二戰中美軍失蹤的那架飛機。所以，這件事的神秘性更濃厚了。
但仔細想想，這一新聞不可能是真實的，第一，蘇聯人從沒有登陸過月球。第二，如果真是二戰時期的美軍飛機，為何美國第一次載人登月時沒發現呢？偏偏到了1987年，蘇聯才說發現了，而且還是從沒登陸過月球的蘇聯人發現的，可見此新聞確實沒什麼真實性，全是蘇聯媒體的胡編亂造而已。
總之，1987年蘇聯登月在月球上發現一架美軍飛機這件事，毫無疑問是一個假的事件。
時間史
首先來說一下人類成功登月的只有美國阿波羅計劃的12人，蘇聯並沒有登月。題中所說的1987年蘇聯在月球發現美軍的二戰飛機，按照“傳說”是通過探測器拍攝到的。以下圖片就是當時事件的照片：
在上個世紀蘇聯發現了好多神奇詭異的事情，例如發現“金星上的城市遺蹟”，這跟發現二戰飛機是異曲同工的。按照網上流傳的說法：蘇聯在1987年3月在一個環形山內發現美軍二戰飛機，在當年7月份的時候再次拍攝就發現這個二戰飛機消失了。
首先來說月球上的環形山內最大的可能二三百公里，最小的可能就是小凹坑。但是圖片中飛機恰巧落在環形山中間並大小合適，概率挺低的。二是發現二戰飛機蘇聯這個事件的閉環做的挺好，先是發現隨後就消失了，讓有心的國家想去探索一番都沒辦法。
同時這個飛機如果真的在那裡，自己是飛不上去的，怪外星人？時空隧道？都不太靠譜吧！目前好多國家的各種月球探測器，月球的背面將不再有秘密了。
所以我個人認為這件事是基於某些原因的一場騙局或者噱頭，當不得真的。
科學黑洞
前蘇聯雖進行過月球探測，但最終只是利用無人探測器登月；月球二戰飛機這事兒是一個八卦媒體編造的新聞，目的當然是吸引讀者賣雜誌。
其實這事兒自己思考一下就知道不可能，因為被報道的並不多，自從十幾年前出現這個新聞後，我國、日本、印度、歐洲航天局紛紛發射了月球在軌探測器，但並沒有拍到二戰飛機。二戰到人類首次載人登月二十多年，而人類首次發射月球探測器是在1959年，首次載人登月是1969年，那時候也並沒有發現月球二戰飛機，後來卻突然發現了，二戰的飛機為什麼不是二戰的時候飛到月球上，而是幾十年後全部淘汰了它又飛上去了？
月球二戰飛機真的只是一個被編造出來的故事而已，現代各國的探測器，高清分辨率的攝像頭，依然沒有拍到。月球上有的只是月塵、月岩、隕石等東西罷了，也有人類製造的東西，那就是各國登月探測器，美國載人登月過程中釋放的實驗設備和登月艙的上升級和下降級罷了。
沒有的事再過多少年還是這樣，雖然人類還未搞明白月球的形成之謎，但月球表面早就被人類摸的比較清楚了，除了一些較深的環形山底部還無法探測，但人類可觀測到的區域，根本沒有什麼二戰飛機。
來看世界呀
月球上發現美國飛機，怎麼說都感覺像是在神化美國。如果月球上發現外星飛船算不靠譜的話，那麼月球上發現美軍飛機，基本上可以算是非常不靠譜了。
蘇聯更本就沒登上過月球，也就是發射了幾枚月球探測器而已。而美國當時為了和蘇聯競爭，制訂了阿波羅登月計劃，11年間發射了17枚月球探測器，實現了6次登月。其中阿波羅13號在環月的過程中服務艙的液氧箱還發生了爆炸，在地面成千上萬技術人員和科學家的計算和共同努力下，三名宇航員巧妙地利用月球的引力彈弓效應驚險地安全返回地球。就著，美國的登月計劃還總被陰謀論者認為是假的。而題目中說月球上有架美軍飛機，這不是假中之假嗎？
美國之所以在上世紀70年代停止登月，就是因為登月耗費巨大，很容易導致國民經濟陷入困境，參加蘇聯解體。還有登月危險係數太高，阿波羅13號的三名宇航員差點回不來。如果想把一架美軍飛機運到月球上，這幾乎就是痴人說夢。不要說美國當時沒有那種技術，即便是現在美國也沒有能力把四五十噸重的軍機給運上月球或者開上月球。要知道，現在美國宇航員去國際空間站還是依靠俄羅斯的大推力火箭和聯盟號飛船呢。
所以說，月球上發現美國軍機，基本上就是無稽之談，就是媒體為了吸引眼球的策略而已，目的是為了奧斯卡最佳劇本獎。
科學探秘頻道
蘇聯沒有登過月，照片裡所謂的美軍飛機不過是拙劣的PS而已
從始至終都只有美國在上個世紀的阿波羅計劃中登月成功，蘇聯的航天實力雖然也不弱但是直到蘇聯解體也沒有實現載人登月，只是往月球發射了許多探測器。
1987年蘇聯說在月球上發現了美軍隊轟炸機，然後又說轟炸機消失了，從頭到尾都是蘇聯自言自語，當時貼出來的所謂的月球環形山轟炸機照片一看就知道是假的。
首先就是月球上的溫度白天和晚上差別幾百度，一架老式轟炸機怎麼可能受得了月球上的極端溫差，而且飛機的基本形狀完美無缺，簡直就像是有人故意放上去的一樣，而且那個隕石坑後來經過測量發現直徑是30公里，照片中的飛機明顯已經把隕石坑佔滿了，一個老式轟炸機大小能有30公里？
最奇葩的是幾年後有個美國天文愛好者聲稱用望遠鏡發現了4架美軍老式轟炸機在火星上飛行，於是他把這4個飛機和月球上的那個加在一起聲稱是二戰時美國失蹤的五架飛機。對此我只想說：
這個天文愛好者的望遠鏡難道是外星人的嗎？不然怎麼可能在地球上看見火星上的美軍轟炸機？就是現在的哈勃望遠鏡也只能看到火星的整體而不可能看到火星上飛行的所謂的轟戰機。
關於月球的陰謀論和謠言實在是太多了，月球背面對人類來說也並不特殊，上個世紀美國和蘇聯都拍攝了很多月球背面的照片，沒有什麼外星人基地也沒有外星人。
宇宙探索未解之迷
這肯定是假的，地攤文章編撰出來的無疑。
查閱人類的月球探測任務時間表可知，人類在1987年或者1986年發射過月球探測器，更沒有把人類送上月球。只有美國在1969年至1972年期間成功把12名人類送上過月球，除此之外，至今再也沒有人類去過月球。
雖然蘇聯當年也有載人登月計劃，但最終沒有實現，被美國捷足先登。蘇聯最後一次月球任務是在1976年，當時月球24號無人探測器登陸危海（位於月球的東北半球）。該探測器挖到了月表下方2米深的地方進行採樣，並且在兩週後成功把收集到的170克樣品送回地球。
自始至終，蘇聯都沒有把人類送上月球。太空競賽結束於1972年，此後美國與蘇聯開展太空合作。到了1987年，人們不再像當年那麼瘋狂，不會不惜一切代價去實現載人登月。
另外，月球上基本上沒有空氣，飛機根本就無法在月球上飛行。因此，蘇聯於1987年登月，並在月球上發現一架美軍飛機是一個徹頭徹尾的謊言，完全是胡編亂造出來的。
直到現在，人類都沒有在月球（無論是正面還是背面）上發現特殊的東西。什麼美軍飛機，什麼外星飛船，什麼外星基地，通通都是假的，都是源自陰謀論者的臆想。
火星一號
見到不靠譜的，誰見過這麼不靠譜的？美軍飛機燒的是什麼燃料，是核燃料嗎？
核發動機是有，核潛艇，核航母，倒是很常見，至今為止，有誰造出來一型核動力飛機？科技實力再強大的國家，也是一件目前根本不可能完成的任務，何況1987年的時候呢？
試問造出一架這樣的飛機，要到月球執行什麼任務，需要多長的時間，如何保障生存？因此月球發現美軍飛機，正是典型的謠言與謊言，為何被人傳得津津有味？這又是一個問題。
如果謊言的源頭問題不解決，以後還會被有無數謊言出世。類似的謠言有很多呀，什麼神秘的51區，正在解剖外星人，美國倒處都是UFO，等等，可以奇怪的是，美國謊言不辨，樂得其傳播，正把一個科技登峰造極的美國，在謊言中給推向極致，詮釋得無以復加，總之一句話，美國強大，以為這才是主要原因。
美國強大，誰都不否認，不致於如此強大。
要戳穿這些謠言，非得下一番功夫不可，不然任由謬種流傳，因為這是十分有害的。
開動謠言機器，美國國內的那些主流媒體，大有貢獻，1988年的愚人節，美國《每週世界新聞》封面，開了一個國際玩笑，月面上發現美國製造的轟炸機。開玩笑自然無可非議，到了不學無術者嘴裡，就被蓄意加工成真實，本來美國科技強大嘛。
可是就沒人理會那損石坑的直徑超過了80公里，如果是這麼龐大的尺寸，造一架這樣的飛機，就是潑天富貴的國家舉國之力，首先在科技上根本無法實現，更莫說要去月球幹什麼了。
謠言緣自心魔，即便科技發達的今天，亦多有謊言欺世，如神秘的X-37B，51區X編號的各種實驗飛行器，等等，在恐怖的傳說中變得更加恐怖，長期弄得七個饃饃上供，神三鬼四。
對此，金政委在一期訪談中說得好，如果X系列的飛機都成功的話，真就逆了天呢，只是真成功的有多少？可以說少而又少。
