天才到一臺風暴灰漆面720S，好像國內之前還沒聽說有這款顏色銷售記錄，當然也有可能我孤陋寡聞
，但同款顏色570S540C倒是一直很受歡迎，今天到實車覺的還是不錯，質感十足，而且也非常襯托720S線條感，隨手拍了幾張，論顏色我個人覺邁凱倫全系車型橙色永遠是最經典的，至於最漂亮顏色各位老闆可以討論討論
20S名字後綴的字母S則代表著Sport，說明這輛車有著出色的性能和操控體驗， “LT”則始於邁凱倫F1 GTR Longtail，代表著輕量化、更強悍的動力和更精進的駕駛調校。而如果後面跟著的是字母C，則代表入門級，在駕駛和性能上，相對而言不那麼極致。（只是相對……）
車門內側直接整合氣流通道的設計，加上隱藏於內側的車門開關，提高了側面設計的整體感，讓720S和720S Spider的側身看起來完全不同於過去的邁凱倫車型，更好地體現了車輛的整體輪廓，可以說是側面設計的最大亮點。
前245/35 R19後305/30 R20的倍耐力P ZERO 輪胎，配合強悍的制動系統，將720S Spider的百公里時速制動距離（100km/h-0）定格在僅僅30米（官方數據），短於目前我們測試過數據的任何一臺車型。
尾部除了大尺寸的擴散器之外，最引人注目的就是從車尾中部的車標兩側伸出的兩根排氣管，這是超級跑車系列一直保持著的特徵，相比一般車型被佈置的“高人一等”的排氣管看起來有點趾高氣昂的感覺——當然，720S Spider有這個自信的資本。
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