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從來沒有認為胎壓很重要的我，直到按照B柱上標稱的胎壓較真兒了一回，感覺真的是換了一輛車。

輪胎店標準，一律2.5個壓

很多人對胎壓是不重視的，包括我，也包括汽修人員，反正誰來了要打氣，一律2.5個壓起步。不客氣的說一句，太不專業了。先來說說為什麼有建議的標定胎壓。

胎壓監測

廠家標定是一個系統工程，胎壓也是原車標定之一，上市前的新車都會做百萬公里以上的道路測試。我們都知道輪胎的胎壓會隨著溫度有較大的變化，胎壓的多少直接決定了輪胎的軟硬程度，也直接決定了舒適性，那麼怎麼合理調整胎壓呢？

1.按照原車說明調整冷態胎壓；

原車胎壓建議一般在B柱上面有標識，有的在機艙蓋下面，按照這個胎壓標定值調整冷態胎壓，什麼叫冷態胎壓，就是輪胎溫度接近當前氣溫時的胎壓，而不是跑了幾百公里輪胎升溫後的胎壓，一般建議早上起來車沒動或在陰涼地方靜止一段時間後測試胎壓值；

圖片示例

2.隨季節調整冷態胎壓，提升舒適感；

輪胎裡面主要充的就是空氣，空氣會隨著溫度膨脹或壓縮，那麼就會造成胎壓值的變化，有的車主選擇充氮氣，其實意義不大，因為空氣中主要成分就是氮氣。有的時候什麼可能沒有條件頻繁調整胎壓，那麼就隨著季節至少調整兩次。一次在入冬前，因為冬天冷會造成胎壓下降，及時補壓。一次在入夏前，夏天溫度高會造成胎壓升高，及時調低胎壓。

調整胎壓

再講一下按照車廠標定胎壓的好處，1.可以提高舒適性;2.合理的胎壓可以降低胎噪;3.降低因胎壓不正確造成的安全隱患，4.提高操控性和抓地力。

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如果胎壓調整正確，對比下來沒有效果，歡迎前來打我！