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从来没有认为胎压很重要的我，直到按照B柱上标称的胎压较真儿了一回，感觉真的是换了一辆车。

轮胎店标准，一律2.5个压

很多人对胎压是不重视的，包括我，也包括汽修人员，反正谁来了要打气，一律2.5个压起步。不客气的说一句，太不专业了。先来说说为什么有建议的标定胎压。

胎压监测

厂家标定是一个系统工程，胎压也是原车标定之一，上市前的新车都会做百万公里以上的道路测试。我们都知道轮胎的胎压会随着温度有较大的变化，胎压的多少直接决定了轮胎的软硬程度，也直接决定了舒适性，那么怎么合理调整胎压呢？

1.按照原车说明调整冷态胎压；

原车胎压建议一般在B柱上面有标识，有的在机舱盖下面，按照这个胎压标定值调整冷态胎压，什么叫冷态胎压，就是轮胎温度接近当前气温时的胎压，而不是跑了几百公里轮胎升温后的胎压，一般建议早上起来车没动或在阴凉地方静止一段时间后测试胎压值；

图片示例

2.随季节调整冷态胎压，提升舒适感；

轮胎里面主要充的就是空气，空气会随着温度膨胀或压缩，那么就会造成胎压值的变化，有的车主选择充氮气，其实意义不大，因为空气中主要成分就是氮气。有的时候什么可能没有条件频繁调整胎压，那么就随着季节至少调整两次。一次在入冬前，因为冬天冷会造成胎压下降，及时补压。一次在入夏前，夏天温度高会造成胎压升高，及时调低胎压。

调整胎压

再讲一下按照车厂标定胎压的好处，1.可以提高舒适性;2.合理的胎压可以降低胎噪;3.降低因胎压不正确造成的安全隐患，4.提高操控性和抓地力。

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