楊旻威
汽車玻璃貼膜無論什麼時代，都是非常有必要的。原因主要是以下兩個方面。
第一，防紫外線、防曬。
在售的絕大部分車型，除去個別豪華車以外，都是不提供防紫外線或者防曬玻璃的，在一些中型車身上，諸如帕薩特、凱美瑞等，會有車窗防夾手功能，金牛座有後排側窗遮陽簾+側隱私玻璃，更高端的車型也會提供，而更多的緊湊級車型就不要奢望這些配置了。別說是炎熱的夏季，就是春秋季節，坐在密閉車內，也很難承受日光的暴曬，當我們貼膜後就可以很好地解決這個問題了。同時，貼膜後對於座椅表面、中控臺等起到很好的保護作用，延緩其受日曬而導致的老化問題。
第二，保護車內駕乘人員隱私。
當我們身處車內時，沒有貼膜的遮擋，車內成員、物品以及個人行為都會曝光於眾目睽睽之下，在享受汽車帶來的快捷服務的同時，個人隱私也是必須得到保護的，也只有貼膜可以幫助我們解決這個問題，畢竟汽車也是一個隱秘的空間，很多東西我們都不希望被別人輕易看到。
第三，貼膜注意事項。
太陽膜要用，但是我們貼膜時也需要注意幾個問題。一個是反光效果太強的太陽膜不建議貼，一方面交警可能會查，一方面對於其他車輛、行人有刺激作用，儘量選擇暗色系的；一個是主副駕駛車窗前三角區不要貼，即便是能見度再高的太陽膜，也不及未貼膜的玻璃能見度高，預留一個三角區方便觀察左右路況；一個是前風擋儘量不要貼膜，年審很容易因為能見度不達標而無法通過，可以採取佩戴太陽鏡等方式解決；一個是後風擋儘量不要貼膜，也是考慮到能見度問題。
貼膜能夠有效的解決以上兩個問題，也是我們不能放棄貼膜的主要原因，當然選取正規品牌的高質量太陽膜是保證解決上面兩個問題、同時提供良好視線的基礎，貼膜不僅僅是遮擋日曬，保護隱私，更重要的是不能降低車內人員觀察車外情況的可視度，所以車膜必須貼，還要貼好一點的。
貓眼看車
相信很多朋友在購買新車時都遇到過這樣類似的問題，每當在購車最後一步和銷售人員協商車價談不攏時，此時銷售人員往往會提出再贈送你一套豪華全車貼膜（太陽膜），並宣稱這套貼膜在店裡單獨購買要2000多元。很多對汽車貼膜不太瞭解的同學一聽到這話就有點兒沉不住氣，瞬間覺得自己賺到了，草草的在合同書上籤了字。但4S店聲稱贈送的豪華貼膜真的靠譜嗎？正品貼膜和劣質貼膜差別又有多大，下面，小編就來帶各位一一解析。
在車行中有這樣一句話，“賣膜比賣車賺錢”，由此可見汽車貼膜的水有多深。這也是為什麼我們在選購新車時4S銷售都會極力向你推薦裝潢附加設備，甚至還有一些4S直接選擇與裝潢捆綁銷售，想買裸車，根本沒門兒。其中，汽車貼膜就是4S店牟取暴利最大的一項產品。因為成本低，利潤大，再加上國內消費者又特別鍾愛於貼膜，因此，面對魚目混雜的車膜市場，一般消費者很難辨別太陽膜質量的好壞。
貼膜分類：
目前市面上的汽車隔熱膜從大類上可以分為兩種：染色膜和金屬膜，而細分下來還可以分為6種貼膜。
1、染色膜：這類貼膜是最初級的貼膜，現在已經被市場淘汰了。這種膜特點薄，不隔熱，易褪色。一般在一些街邊小店大多都是這種貼膜，貼一輛車大約只需要200-300元。
2、塗布印刷膜： 這是韓國特有的一種工藝，一般膜體較厚，這種膜隔熱性較好，但透光率一般。
3、普通金屬膜：所謂金屬膜就是通過在膜上噴濺金屬塗料製作而成，一般所用金屬多為鋁粉和鐵粉。這種膜是目前市場上最常見的一種貼膜，因此品牌分類也比較多，中國，印度、日本和美國等都有生產這類金屬膜的品牌。不過這種膜也屬於早期市場的貼膜，在透光率、隔熱性上也都表現一般，但這種膜售價卻不低，所以有時候消費者也誤以為這種膜是就是高檔膜。
4、納米陶瓷膜：該貼膜是通過磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，這種貼膜經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁信號。產地也比較多，基本各國品牌都有這種生產能力。
5、貴重金屬膜：字如其名，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是使用的金屬原料都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴射方式為“磁控濺射”，這是一種比較複雜的工藝，目前只有美國擁有這種技術。
6、磁控濺射膜： 這種膜是目前技術含量最高的貼膜，將240層聚酯膜疊加在一起，然後通過多層擠壓技術，最後製成一張僅有0.05mm的隔熱膜。該膜具有可見光高、隔熱效果好、壽命長、無電磁干擾等特點。不過，這種膜一般售價也不菲。
大部分人只知道汽車貼膜是為了保護隱私，對於其它功效基本很少有人知道。其實，保護隱私只是貼膜作用中很小的一部分，除此之外，貼膜還具有隔熱性、安全性、防爆防盜、防紫外線、防炫目等功能。我們都知道，一到夏季陽光照射溫度比較高，只要停車超過十分鐘，車內溫度會急劇增高，座椅更是燙到無法用身體接觸。而此時，如果車輛貼了太陽膜就會有效隔離大量熱量，因為太陽膜表面有一層金屬塗層，這種塗層可以反射大部分光照，從而防止車內出現高溫現象，目前現在的頂級太陽膜一般都可以阻隔超過80%的熱量。還有一部分人以為貼了太陽膜之後夏天就不用開空調了，其實這種想法也是不現實的，太陽膜只能阻擋陽光中紅外線傳遞的熱量，並不能阻斷一些熱傳導傳遞進來的熱量，如：發動機機艙的熱量。因此，對太陽膜要客觀理性的認識。
此外，太陽膜還可以隔離陽光中的紫外線，我們都知道，太強的紫外線可以燒傷人體皮膚，使皮膚髮黑、失去彈性，特別像新疆、西藏這些地方，紫外線更為強烈。而太陽膜可以隔離陽光中90%以上的紫外線，從而避免紫外線對人體發生燒傷。
除了隔離的作用之外，太陽膜還可以起到防炫目和防爆的作用。其中，防炫目很好理解，這種感覺就類似於我們夏季帶的太陽眼鏡，車膜也是如此，使陽光發生偏光，從而減少在駕駛過程中陽光直射對駕駛員產生的影響。現在市面上還有一種防爆貼膜，這種貼膜外部加入了一種特殊的塗層，可以使車膜變得不容易被擊碎。因為現在很多人習慣性把包或其它財物留在車裡，而這正好給不法分子留下了可乘之機，若車輛裝帖了防爆膜可以使玻璃被擊碎的時間延長几秒甚至是一分鐘。據警方統計，一般不法分子如果在十秒內不能得手的話，就會立即放棄尋求下一個目標。
劣質貼膜有什麼危害？
此前，我們在文章開始提到了4S店贈送的車膜，其實這類貼膜成本價一般最多也都不會超過300塊錢，所以通過價格大家也能猜到這些車膜的質量到底如何了。不同於正品車膜，劣質車膜在生產工藝上就有著很大的區別，一般劣質車膜主要以染色工藝為主，因此這些顏料都吸附於薄膜表面，不僅色差嚴重，而且在受到高溫照射後會容易發生變形、起泡，同時還是伴隨一些異味的出現，這些異味中含有大量甲醛、苯等物質，對人體危害極大。優質車膜採用磁控濺射工藝製造，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀太空金屬原子，另外再配合隔熱塗層、防紫外線塗層等，從而使車膜擁有耐高溫、隔離熱量、高強度等特點。
如何區別劣質車膜和正品車膜？
選品牌：俗話說，一分價錢一分貨，在選購車膜時千萬不要貪圖小便宜，像那種售價幾百塊的車膜100%都是劣質車膜，這類車膜不僅起不到應有的效果，還會對車內人員身體造成影響。所以在選擇車膜時，首先要認準大品牌。說到車膜品牌不得不提到一個組織-國際窗膜協會（IWFA），這個協會是由全球幾大著名的車膜製造商聯合起來組成的一個權威機構，同時，這些品牌也代表了這個行業的標準和質量水平，像我們經常聽說的3M、龍膜、強生、量子膜等等都是這個組織的會員。另外，國產品牌“康得新”也在前幾年加入了這個機構，正式成為會員。所以，一般只要選擇這幾類品牌都不會有太大的問題。如果在店裡選擇購買太陽膜，一定要先確定商家是否有該品牌認證經銷的資格，這樣也可以杜絕商家使用劣質車膜以次充好。
聞氣味：剛才我們提到，劣質車膜和正品車膜最大的差別就在於加工工藝的不同，再加上劣質車膜一般為節省成本，大多使用的都是質量較差的膠水，通常，這類膠水氣味兒較大，裡面含有大量甲醛和苯等有害物質。因此，我們在對比車膜時，要用鼻子嗅一下是否有較大的異味，如果異味比較明顯，就要小心了。
當然對於專業人員來說，通過觀察太陽膜的表面，也能區別出車膜到底是不是正品車膜，但這需要一定技術經驗，一般消費者基本無法觀察出二者區別。如果能輕而易舉識別出那個正品車膜，那個是劣質車膜，我相信市場上也不會有這麼劣質車膜存在了。
總結：
選擇完一副好膜後事情還不算完，最終的結局必須是要完美的貼在車窗上。而貼膜是一項非常考驗技工手法的操作步驟，烤槍溫度太高或太低最終都會影響太陽膜與車窗捏合的效果。因此在選擇門店時千萬不要選路邊小攤，最好選擇連鎖有一定施工經驗的門店。
另外，根據國家規定，前擋風玻璃的透光率必須高於70%，所以在選擇車膜時一定要注意。還有，在貼膜完成後，車膜還有一個完全粘合的週期限度，建議最好3天內不要用水洗車或是升降玻璃車窗，否則車膜會由於粘合不完全造成車膜劃傷。
車質網
完全沒必要貼膜！以下幾個原因：1安全，汽車玻璃貼了膜不管多錢的膜都會降低人眼看車外的清晰度，影響駕駛視線，影響駕駛安全。2貼膜，尤其新車貼膜，貼上以後都有3到7天的時間不能升降玻璃，新車本來裡面味道就大，幾天開不了窗，通不了風人在車裡怎麼能受的了？難道為了這麼個膜那就幾天不開車了？3貼膜之後影響個人的虛榮心，我們有很多人買車是幹嘛的？（想泡妞，尤其開好車的單身的人想讓人看到你在開車）把車膜貼上了外面看不到車內的人，開車的我表示貼膜後的車開起來沒有存在感，這樣車開得沒勁，不爽！4安全性：尤其是出租車、滴滴車，如果貼了膜車外看不到車內什麼狀況，那就是屬於縱容犯罪，一般出租車規定是不允許貼膜的！5更有利於你遵章文明駕駛！為什麼這樣說呢？因為透明度高的車玻璃在車外，無論是人還是攝像頭都能清晰的獲取駕駛員的面容，這樣你還有臉違法嗎？攝像頭都拍清楚你的臉了你還敢找人代扣嗎？你還是規矩的遵章駕駛吧😄
對眼你個破企鵝
當然，貼膜還是很有必要的。
隨著汽車工業的發展，汽車再也不是少數人的玩物，普通大眾對於汽車的瞭解也越來越多。但是我們可以發現一個奇怪的現象，很多歐美國家的汽車是不貼膜的，好像只有中國人比較熱衷於貼膜。而且隨著汽車行業競爭日趨激烈，汽車配置越來越高，很多中高端汽車出廠都已經配備的深色玻璃，來替代太陽膜。那對於我們普通消費者來說，汽車有必要貼膜嗎？要弄明白這個問題，我們首先要知道太陽膜的作用
1.隔熱作用。
這個作用小編是深有體會。小編曾經買過一臺二手車，剛買的時候車上有一套太陽膜，但是因為時間太長自然老化了，就找朋友幫忙給清理了，後來一直比較忙，就沒有去貼。夏天的時候那是真熱呀，感覺汽車玻璃基本不頂用，最主要的是太曬了，開車的時候胳膊都是疼的。後來又重新貼了一套，雖然就幾百塊錢的便宜貨，但是好很多。最起碼沒那麼曬了，開空調不久就有涼氣了。
2.防紫外線作用。
好的太陽膜是有防紫外線作用的，有些甚至能夠達到90%以上。當然，普通的太陽膜可能也會宣傳有這個功能，但是基本都是假的，只有那些正品高級版太陽膜才會有。對於防曬有很大的好處。
3.保護隱私。<strong>
如果我們在車裡放了一些貴重物品，又不想被被人發現，那麼貼一套深色太陽膜是非常有必要的。每到過年前後總有很多小偷會鋌而走險去砸車窗玻璃來偷盜，有很大一部分原因是看到了車裡有貴重物品或者砸的是豪車。普通車輛，貼一套太陽膜，可以免去很多麻煩。
4.更安全。
太陽膜可以有效的保護車窗玻璃的安全，避免路上飛濺的小石子打碎汽車玻璃，這個功能我相信大家都知道。而現在有些高端太陽膜貼上以後可以直接用石頭砸，砸都不會爛，而且小編見多別人的親自測試，確實非常厲害。坐在車裡就像帶了頭盔一樣，全方位保護駕乘人員的人身安全。
綜上所述，汽車貼膜還是很有必要的。
汽車品鑑館
對於現在的汽車行業來說，已經是大力發展，市場穩定了，而現在的汽車保有量也是相當多了，一般情況下，大家在買了新車之後都會選擇汽車貼膜的，那麼汽車有沒有必要貼膜呢？當然有必要了。這裡指的是汽車的玻璃貼膜，車身貼膜不在這裡討論了。
首先來說，國人都是相對比較內，這個性格決定了，大家並不想讓更多的人看到自己車內的情況，也不想讓更多的人看到自己。這也可以算是對於總體性格內向國人的一種表達吧。所以貼膜是很有必要的，這樣在大路上就會少遇到一些熟人，就可以少去載一些人，或是給自己造成分心。
其次就是國內的治安環境是很差的，汽車丟東西太常見了，而所以丟東西，那就是因為壞人看到了車內的情況，看到了它想偷的東西，所以就是挺爾走險，去砸車窗偷東西，這個太讓人討論了，關健是這樣會給我們的叔叔們找麻煩，而他們太忙了，一般不會管這些事兒的，所以還是以防為主吧，不要給另人造麻煩，這也是國人性格內向的一個表現。
然後就是貼膜還是有很多功能性作用的，比如防爆，防曬，這些功能還是很不錯的，特別是防曬的作用，還是比較明顯的，在夏天太陽底下，如果沒有貼膜，車內的溫度會升高很多，有自燃的風險喲，同時人進入車內也是受不了的，有了膜，還是可以減少很多熱量的。
以上就是小編的簡單回答和個人意見了，希望可以為這位朋友提供一些小小的參考吧。貼膜的費用總體來說並不太高，大部分車主還是可以負擔起的，作用還是不小的。
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百樂魚
貼車膜有好的一面也有不好的一面。貼車膜有以下的功效：隔熱、防曬、防紫外線、防爆等，但在選膜上要注意：首先，按照國家規定，前擋風玻璃的透光率必須高於70%，所以在選擇車膜時一定要注意；其次，在選膜的時候一定要選好膜，不然經過太陽暴曬會發出的氣味會非常難聞，還起不到相應的功效。
啊妍說車
出廠自帶隱私隔熱玻璃的可以不貼，普通玻璃的貼不貼還是要看車主耐不耐烤了。
