渦輪汽車很火,但你瞭解渦輪遲滯嗎?開了渦輪車反而對自吸車不捨

買了渦輪車卻開不慣,你是該瞭解一下“渦輪遲滯”了

汽車是給我們老百姓代步用的,而好的動力能給我們不一樣的體驗,現在的汽車發動機分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機,懂車的人基本上都會選擇自然吸氣,而對汽車知之甚少的普通老百姓,卻一味的追求渦輪發動機,都說渦輪增壓動力足 但你瞭解渦輪遲滯嗎?

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老司機們常說好車都大排量的是自然吸氣,這好像的確是這麼一回事,那麼渦輪增壓動力大已經深深地刻在了人們的心頭。遇到一個朋友問他買渦輪你追求的是啥,他很直白的說了一句,就為了動力,而動力這個東西真的很重要嗎?難道你每天都在拉很重的東西嗎?其實並沒有,大多數追求動力就為了這兩點:一、動力大超車給力,給油就上去了較強的推背感很爽,特別是年輕人愛那推背感;二、渦輪新技術覺得很前沿,開出去有面。

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【渦輪有遲滯你都知道嗎?】

對於這個問題很多朋友是根本不知道的,因為4S店裡的銷售員不會給你講這些的,前面上市的一些新車,像星越、思域、途昂X等等不管是在外觀、配置上都十分的有吸引力,他們成為熱門的另外一個原因就是發動機基本都是1.5T、2.0T的。

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【渦輪遲滯給我們帶來的影響】

首先最大的影響就是發動機沒有力,因為此時發動機的轉速較低,發動機裡面的氣壓不足以推動渦輪,只有等到發動機的氣壓量達到一定的值閾值後發動機才會發力,像這樣的延遲發力就叫渦輪遲滯。當然現在的技術越來越精確,有的車子在起步後很快就能介入渦輪,一般在發動機在1000到2000轉左右時車子就有明顯的的發力感覺。

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渦輪增壓的發動機車型,有一個普遍的現象,就是“輕踩油門動力不夠、踩深了又往前竄”,不管是老司機還是新手司機裡都有這種情況,新手司機開起來更加的明顯,所以建議新手司機先從自吸開始,好控制一點,當然啦開車這個技術活都是從實踐中總結經驗,開久了自然就能掌握到火候了。當我們開習慣了自吸後,去開渦輪的車型,這種明顯的渦輪遲滯現象會讓人很難受的,也就使很多人對自吸發動機戀戀不捨。

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【能否完全消除渦輪遲滯】

消除渦輪遲滯是非常難得,因為渦輪發動機,只是在自吸的基礎上增加了一個增壓裝置,而這個裝置呢畢竟是外接的,即使各種改善渦輪裝置,但它還是有一定的侷限性,像慣量渦輪、可變幾何渦輪和電動渦輪,雖說能實現,但對技術的門檻相對較高從而費用也較昂貴,所以渦輪的遲滯想要在普通車上有所改善,還是比較困難的。

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所以我們在選擇車輛時,最好明確自己的需求點,如果喜歡渦輪發力後的動力,那選擇渦輪非常的不錯,要是覺得就家裡簡單的代步而已,那麼自吸車就是最好的選擇。

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