作為空戰體系的一環，殲20這樣的戰鬥機的確是強悍和必要的存在。但是，作為節點之一，殲20戰機所發揮的作用僅僅只佔據了一定份量。而在龐大的戰機體系中，比它強悍的機種仍舊很多。
以高新11號電子戰飛機為例，作為高新4號電子戰飛機的升級版，作戰性能有了極大的增強。首先一點就是，該機換裝了新的航電架構模塊，整機的電子戰模塊採用了“分佈式”架構，通用能力極強，性能極其強悍。
其次，高新11號電子戰飛機的干擾能力也有了改善。以吊艙為例，該機攜帶的新型干擾吊艙為主被動複合型號，功率大，增益高，對於戰鬥機的火控雷達有著良好的干擾效果。在條件良好的情況下，可以直接“致盲”敵機和導彈的火控單元。
另外，該機的電子戰天線增多，但是在“綜合射頻”技術的加持下，天線數量減少，整機外觀十分整潔，內部的設備飽和也有了改善。據海外消息報道，在目前的世界電子戰飛機當中，高新11號是第一款採用了該技術的機種。
最後，由於高新11號電子戰飛機採用的是運9運輸機為平臺，航程相對於其它戰鬥機平臺的電子戰飛機有了極大的改善。而且，得益於大空間的好處，該機能夠攜帶更多的電子戰設備和發電系統。
當然，高新11號和伴隨電子戰飛機（例如殲15D）最大的差距就是機動性能不足，也未配備任何的武器系統，不具備“行進間”干擾的能力。這也是世界電子戰飛機的通病，註定只能在安全區內做掩護支援機型。
但即便是如此，在將就信息化的今天，高新11號電子戰飛機作為最強的電子戰飛機，仍舊對殲20構成了電子優勢，一旦殲20的火控單元被致盲，就相當於“被擊落”。可見，在其貌不揚的高新11號面前，殲20也得給三分薄面。
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