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提到H9，對於哈弗品牌包括整個中國SUV市場來說，都是一款具有里程碑意義的車型。自是2014年上市以來，它就備受越野愛好者的關注，這是因為它有不俗的產品力，以及非常強悍的越野能力，所以就有了這樣的關注度。經過了五年，它終於迎來了自己的改款產品2020款哈佛H9，究竟改了哪些地方呢？簡單來說，改款後哈佛H9的外形、內飾都有變化，但更重要的是越野能力和科技系統，變得更加強大了。
外觀部分，我們知道上一代H9的前臉採用盾形中網，而新H9換成了兩個非常簡約的粗壯鍍鉻飾條，這個造型其實更符合現代年輕人的審美；它的燈組也進行了重新設計，包括裡邊的LED光源，點亮之後亮度非常可觀，在實際應用當中有明顯幫助，因為只要有過越野經驗的人都知道，在野外如果燈光照明通透的話，那會非常爽。
2020款哈佛H9車身長寬高分別為4856x1926x1900mm，軸距2800mm，最小離地間隙是206mm，不算太高，不過也依然搭載了電動踏板，方便乘客上下車；這款車採用了規格為265/60R18的輪胎，個人覺得如果用戶要買了這臺車經常去越野的話，第一件事情建議你換成全地形胎。這款車不管是側面還是尾部都依舊延續了之前那款的造型設計，線條非常方正、有型。設計變化也不大，尾部同樣有一個“小書包”，除了揹負式備胎以外，也有吊掛式備胎可以選擇。
內飾表現，2020款哈佛H9的內飾還是沿用了之前那套佈局，五座、七座可選，沒有太多的變化，當時細節上還是有一些提升的。比如之前的八英寸中控觸摸屏換成了九英寸；另外，座椅方面無論顏色還是真皮打孔都經過了重新設計，所以坐進來後的視覺感官和體感，都非常非常舒適。
這臺車在科技方面也有很大的提升，它搭載了一個L2級別的自動駕駛輔助系統，包括定速巡航、車道保持以及自動剎車等功能；控制檯上依然有六個不同的駕駛模式，包括泥地、沙地、雪地、AUTO自動、ECO節能以及低速四驅。
動力表現，2020款哈佛H9搭載了2.0T渦輪增壓發動機，扭矩也提升到了385牛米，雖然224匹的馬力表現一般，但是扭矩參數還是挺不錯的。
另外，還配備了陡坡緩降功能、差速器鎖止功能。說到差速器，也是新款H9的拿手好戲，它配備了所謂的“三把鎖”，前、後橋都有電控差速鎖，中央也有雙速TOD的差速器，這樣一來，它的脫困能力，就有了很大提升。
如果你想買一款硬派SUV，還可以兼顧在城市裡使用，又想擁有科技輔助功能，還想讓它帶你去越野，二十多萬的預算，我覺得買一臺2020款哈佛H9是一個不錯的選擇。
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