孔小惠
剛拿到手的新車，車身又光又亮，非常好看的，所以很多車主會非常愛惜，希望能夠儘量延長車身的這種光澤。如何保持呢？自然是要用一些車身美容的產品。現在關於車身美容的產品有很多種，價格也相差很大，最便宜的是打蠟，最貴的鍍晶。那麼對於新車來說應該如何選擇？
如果把車輛開去裝潢美容店，絕大部分店主都會推薦鍍晶，因為鍍晶價格最貴，利潤最高。當然，美容店也會告訴你鍍晶的工藝是最複雜的，效果也是最好的。那麼對於新車來說，到底有沒有必要一開始就做鍍晶呢？
其實，現在車身美容的項目主要功能和作用都是一樣的，保護車漆延緩氧化、輕微的防劃傷、防灰塵、提升光澤亮度等等。主要的區別在於使用的材料和工藝流程不同，效果和持久性會有差異，但是不會相差太大。鍍晶確實是維持性最長的，做一次大致可以保護兩年左右，同時價格也是最貴的。車輛在使用過程中難免會碰碰擦擦，一做油漆原來花大價錢鍍晶的這個面就沒有了，車主也會很心疼，當然，不在乎錢的土豪除外。至於打蠟，雖然價格便宜，但是基本上每個月都要打，而且保護作用確實比較弱，一旦打不好，車身就是花的，很難看，所以現在選擇打蠟的人也不多了。
其實，我們可以選擇比較適中的封釉或是鍍膜來保護我們的新車。既具備了保護車身的作用，價格也比鍍晶便宜了很多，效果可以維持大概半年到一年之間，還是可以接受的。實在想省錢的車主，可以去買鍍膜劑，然後回來自己操作，現在這種鍍膜劑使用起來很方便，洗乾淨車輛，往車身上一噴，擦乾就可以。除了車身，還能用在玻璃上，鍍完膜的玻璃具有驅水性，下雨天雨水會迅速流走，可以保證駕駛員有一個良好的視線，非常方便實用。
所以，如果不考慮價格因素，車主想要一開始就選擇鍍晶自然是可以的。如果既想要保護車漆又要考慮價格，那麼鍍膜是不錯的一個選擇，這類美容項目主要還是看車主個人的需求和價位了。
汽車觀察家
是需要的。鍍晶的最大作用是保護，新車落地漆面幾乎還沒有細小劃痕，無需拋光，只需要開蠟，然後鍍晶。
真正的鍍晶是會在漆面形成結晶體的，就好比在木頭上塗上一層清漆。鍍晶不但可以增加車漆硬度，還可以讓車漆具備自潔功能，髒東西更難沾上去，省下洗車的錢，同時也較少洗車時摩擦對漆面不可避免的傷害。長期以往，你的車就會比同車齡的車，車況更好，在二手車市場會更值錢
同時需要確認的是：你施工的是真鍍晶，而非用高級蠟和封釉偽裝的假鍍晶
