洪東波
杭州地鐵五號線，又稱為換乘之王。和所有地鐵線路基本都有換乘站。
橫跨城西到蕭山。
地鐵五號線分為一期和二期。
一期良睦路到善賢站將在六月底開通，二期全線將在年底開通。
一期開通之後，先會極大方便城西的人們出行，使得城西到杭州主城區更方便。二期開通後，將會把城西，杭州主城區，濱江，還有蕭山連成一體。使得杭州的地鐵網絡第一次連接成網，方便民眾出行。到時候地鐵客流將會第一次實現井噴。杭州民眾可以通過五號線通達全城，實現地鐵慢生活，增加各個地鐵站附近綜合體的人流，對於杭城商家是一個極大的利好。另外，隨著地鐵五號線開通，杭州南站也會伴隨開通，對於整個江南地區人民的出行也將帶來利好，同時也可以帶動南站周邊的發展。
以後的杭臨和杭紹城際鐵路，也會和5號線對接，使得臨安和紹興都能通過5號線直達杭州主城區，拉近了這兩個地方的距離，同時也使得這兩個地方的經濟和杭州更為融合。
所以說，地鐵五號線的開通，對於整個杭州都將是一個重要的時刻。給大家帶來的便利多多。請拭目以待。
礦泉水一口悶
1號線，連接餘杭和蕭山，順便經過下杭城；
2號線，連接餘杭和蕭山，順便經過下杭城；
3號線，連接餘杭東和西，順便經過下杭城；
4號線，連接餘杭和濱江，順便經過下杭城；
5號線，將來會連接餘杭和蕭山，順便經過下杭城，
以後6789巴拉巴拉的據說要建20多條呢，
都是很正常的城市發展必經之路，
我們老百姓就是出行變方便了就夠了，
5號線又不通到我家，只希望以後開車通勤能不堵點，
你們統統去擠地鐵吧~
MH印記
怎麼看？當然是笑著看，杭州地鐵車速慢，價格高，里程少，規劃亂。就交通而言說是新一線真的是侮辱了一線的稱號
走出血色黎明
其實，我更看重一通開通的杭州南站
青檸檬芒果沙冰
別的看法沒有，只有一點……早點開通
窮到鬧市沒朋友
出行將更加便利
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