2019年始，我们陆续对4S店市售的现有车辆进行了试乘试驾。截止目前，有10万级别的美系合资车别克英朗，10万出头的德系合资车新宝来，10-15万日系合资车卡罗拉，15-20万冷门法系雪铁龙天逸C5，5-15万区间的自主品牌奇瑞车系，10-20万区间的三菱欧蓝德和奕歌，18-30万合资B级车新天籁，自主品牌10万左右的吉利缤越，10-20万的上汽名爵HS，6-20万的长安系列SUV，10-15万的哈弗F7，9-17万的长安福特福克斯，7-10万的广本飞度，6.98-10.48万元的丰田致炫，17.98-31.98万元的长安福特蒙迪欧，20-35万元的广本奥德赛，16-35万元江铃福特途睿欧，15-25万元的一汽丰田RAV4荣放，20-40万元的长安福特锐界，8-13万元的老款奇瑞瑞虎8，21-23万的上汽大众-帕萨特新能源，18-28万元的广汽丰田凯美瑞，11.99-14.99万元的全新2019款瑞虎8，20.28-27.28万元的北京现代胜达，40.98-65.08万元的一汽大众奥迪A6L。
下面，咱们再来看看一汽大众奥迪Q5L，结合朋友试乘试驾感受和我的直观，谈一下对奥迪Q5L试乘试驾的相关体会。
优惠：一汽大众奥迪Q5L是2018年7月上市的，目前已经超过了半年时间并已近一周年的周期，再加上是国五标准，所以现在优惠力度较大，目前在厂商指导价38.28-49.80万元基础上优惠6-8万！
试驾：奥迪Q5L车长4米75，宽近1米9，高1米66，十足的大块头，再加上奥迪标，很上档次。
静态来看其外观大气，高端时尚，内部空间大，内饰较为主流。
试乘试驾感觉一般，首先起步肉，操控肯定是比不上同门师兄奥迪A6L的，在城市拥堵路段行驶品质也较之奥迪A6L差了不少，但其底盘还是比较扎实稳重的，2.0T七速双离合动力够用，奥迪Q5L驾乘感较之奥迪A6L来说明显比较笨重，如果没怎么摸过操控上佳的轿车还到罢了，但总开操控不错的轿车，再来开奥迪Q5L，说实话，要不是个面子工程，感觉真没有什么乐趣！
优点：外观时尚，品牌效应，空间不错，内饰主流，面子十足。
不足：喝95油以后成本较92油高（中石化和中石油目前95油都7元多一升，但92油普遍促销力度比较大，我们这儿两桶油的92号汽油5.44元一升，以当前来说，92较95一升就便宜近2元，如果喝92油那养车成本要低多少？）；
全系国五没有国六的车所以库存压力大后期有望再让利；
奥迪的SUV，这款Q5L总感觉较其同门师兄A6L在动力和操控上略差，确实比较遗憾！再个车前储物空间少。另外低速换挡有顿挫感！
评分：如果以5分满分来计算的话，评分如下：
一汽大众奥迪Q5L我给4.5分，0.2分的扣分项是需要喝95油以后成本较92油要高不少，0.1分是全系国五没有国六的车所以库存压力大后期有望再让利；0.2分是动力和操控较奥迪A6L差距明显！
建议：三四十万的车，喜欢一汽大众奥迪Q5L的朋友，入手低配或次低配足矣，不过可以再等等，到2019年的六七月份，估计优惠力度更大，奥迪的品牌效应，加上Q5L的大气，面子十足！
提示：试驾有风险，试驾需谨慎。
本文是从我个人和朋友的短暂体验来谈的，不够全面，咱们每个人实际体验都会有所不同，欢迎大家在评论区畅所欲言，给予补充，谢谢。
本文原创作者：头条号用户名“李唐世家or团结力量99”，简称“李唐世家”，欢迎关注，带您一起长知识！（请勿转载，分享请注意出处，严禁抄袭剽窃违者必究）……敬请关注《2019年4S在售家用车试驾谈》……（本集1508字）
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