為什麼80年代90年代汽車的外形大多數都是方塊形狀?

而知而行


經常看到一些浮著厚厚一層灰的老車停放在路邊,和朋友一同感慨著:老車真是的漂亮啊!


老車獨特的外觀設計,一秒就能把我們拉進老電影裡面過把癮。一定有車主有這樣的疑問:為什麼以前的老車都是稜角分明,現在的汽車都是圓圓的呢?其實原因和設計能力和技術發展有著密不可分的聯繫。


第一點就是設計能力不同:

幾十年前,汽車工程師都是用筆和紙設計。無論是汽車的外觀還是內飾都需要用圖紙來表達,有稜有角的平面更容易通過三視圖呈現。如今的汽車工程師可以輕而易舉的藉助計算機對曲面進行3D建模,更復雜更精巧的曲面應運而生。所以汽車變圓了的第一個因素,就是設計能力的提升帶來了汽車造型的進化。


第二點是製造能力的提升:

以前的汽車製造受制於模具、材料、工藝的條件,生產曲面造型產品的成本相當昂貴。方型汽車尚且不是尋常百姓家用得起的,更何況把汽車造成流線型要付出的成本呢?隨著現在工業製造水平的提升,製造造型複雜的零件越來越輕鬆。所以製造能力的提升也讓汽車造型越來越圓潤。


第三是對風阻係數的需求不同:

以前的汽車不管加速還是極速的表現都差強人意,而且高速公路也很少見,汽車沒必要考慮風阻係數的問題,稜角分明的造型足以應付大部分的路況。然而隨著交通的發展,高速公路越來越多,人們對車速性能的需求也越來越大。這時候,就不得不去考慮風阻係數的問題,而把汽車造成流線型是一個很好的選擇,因此汽車變得越來越圓潤了。


懷舊心態作祟,老車更有美感:

包括我在內的很多朋友會覺得老車更漂亮,稜角分明的外觀硬朗又不失氣勢,十分符合一些人的審美,但其實這很大程度是懷舊的心態在作祟。也不否認,經過了十多年汽車行業的迅猛發展,面對汽車的外觀,設計師似乎有些江郎才盡了。我們稱讚老車的俊美同時,也期待著更好看的新車出現。




馬頭人車庫


審美就是循環,方、圓、方、方中帶圓


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