而知而行
经常看到一些浮着厚厚一层灰的老车停放在路边，和朋友一同感慨着：老车真是的漂亮啊！
老车独特的外观设计，一秒就能把我们拉进老电影里面过把瘾。一定有车主有这样的疑问：为什么以前的老车都是棱角分明，现在的汽车都是圆圆的呢？其实原因和设计能力和技术发展有着密不可分的联系。
第一点就是设计能力不同：
几十年前，汽车工程师都是用笔和纸设计。无论是汽车的外观还是内饰都需要用图纸来表达，有棱有角的平面更容易通过三视图呈现。如今的汽车工程师可以轻而易举的借助计算机对曲面进行3D建模，更复杂更精巧的曲面应运而生。所以汽车变圆了的第一个因素，就是设计能力的提升带来了汽车造型的进化。
第二点是制造能力的提升：
以前的汽车制造受制于模具、材料、工艺的条件，生产曲面造型产品的成本相当昂贵。方型汽车尚且不是寻常百姓家用得起的，更何况把汽车造成流线型要付出的成本呢？随着现在工业制造水平的提升，制造造型复杂的零件越来越轻松。所以制造能力的提升也让汽车造型越来越圆润。
第三是对风阻系数的需求不同：
以前的汽车不管加速还是极速的表现都差强人意，而且高速公路也很少见，汽车没必要考虑风阻系数的问题，棱角分明的造型足以应付大部分的路况。然而随着交通的发展，高速公路越来越多，人们对车速性能的需求也越来越大。这时候，就不得不去考虑风阻系数的问题，而把汽车造成流线型是一个很好的选择，因此汽车变得越来越圆润了。
怀旧心态作祟，老车更有美感：
包括我在内的很多朋友会觉得老车更漂亮，棱角分明的外观硬朗又不失气势，十分符合一些人的审美，但其实这很大程度是怀旧的心态在作祟。也不否认，经过了十多年汽车行业的迅猛发展，面对汽车的外观，设计师似乎有些江郎才尽了。我们称赞老车的俊美同时，也期待着更好看的新车出现。
马头人车库
审美就是循环，方、圆、方、方中带圆
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