饒河清
車主開車一般都是小心謹慎的，對於自己愛車的保護也是很重視的，但是人難免有疏忽的時候，比如一些手動擋車主，開高速的時候忘記升擋了，比如4擋開到120公里/小時的時速，這樣做會傷車嗎？
雖然我們現在的汽車無論是耐久度還是零部件質量都已經比較靠譜了，偶爾這樣開可能問題不大，但是長時間低檔位高速行駛還是對車輛有一定損害的，尤其是手動擋，抵擋高速行駛對於車輛是由危害的。
首先危害的就是發動機了，由於手動擋是要靠自己升降擋，而大家也都知道擋位其實和發動機的轉速有關，雖然低擋位可以實現高速度，但是發動機的轉速也就相應的提升了，而發動機長時間高轉速行駛對於發動機的壓力是很大的，會導致發動機過熱甚至會讓車輛爆缸，導致拋錨。
另外就是對變速箱也是有損害的，長時間的低檔位高轉速行駛，對變速箱也有很大的壓力，時間太長也會讓發動機磨損、過熱，從而導致變速箱故障。
其實車主在開車時候最好還是要精神集中，因為低檔位高轉速行駛的時候發動機噪音會很大，車主應該會有所感覺，所以開車時候注意一下。另外建議時刻關注一下擋位看看是不是在正確位置，避免出現低擋高轉速的情況。
汽車觀察家
傷車不至於，但是會傷人，4檔行駛到120kph，發動機轉速怎麼著也要到4500rpm左右了吧，這個轉速很有可能讓你崩潰，如果旁邊在坐一個人，兩人嘮嗑都需要扯著嗓子，不知道的以為都是聾子呢！所以，一般人在120kph行駛的時候，都會選擇最高檔，畢竟好的乘坐感也非常重要！
現在的汽車抗造的很，無論是發動機還是變速器，都是經歷過各種惡劣工況試驗，耐久性和動力系統零部件質量完全沒有問題！手動檔4檔行駛到120kph，頂多發動機轉速高，變速器輸入轉速大，發動機齒輪比大一些，這種情況車輛耐久沒有問題，畢竟動力系統耐久都是要高轉速試驗的，如果經常在市區行駛車輛，突然把發動機轉速提這麼高，對消除積碳有好處，有條件的可以嘗試一下！
車輛高速駕駛，如果想超車，必須用低速檔高轉速行駛，以提升發動機扭矩，提升整車動力，而4檔正是高速超車比較常用的檔位，如果100kph以上超車，4檔用起來動力非常好，大多數車主都這樣使用，並且AT車輛，降檔加速也會經常用到4檔，根據各車主駕駛經驗來看，4檔120kph行駛，不會傷車！
雖然發動機高轉速行駛不會傷車，但“汽車概況”不推薦這樣使用，比較整車乘坐感和NVH性能會很低，不大適合平常駕駛習慣！
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汽車概況
大家好！提這個問題的人一定是經歷過這樣的事情。這種狀態只能說你已疲勞駕駛了，忘了升檔。很多人問過我，也同意我的觀點，有些迷糊時，用四檔在高速路上飛奔，突然感覺發動機轟鳴聲特大，感覺不對頭才發現原來忘了升檔。請大家遇上這種情況時，在下一服務區進去休息一會。
這種情況是動力過剩拖檔，短時間沒問題，還可沖沖積炭。但很耗油，因此不要長時間去跑。
發動機的轉速就如人平時講話一樣，語氣平和就是大家習慣性能聽的發動機聲音2000轉左右。四檔跑120碼，發動機的聲音就如你扯著嗓子和別人吵架一樣，你認為舒服嗎？時間長了對車子也是不好的。
祝福大家平安幸福！
平安交通張文生
不但沒事，還很好，只要發動機轉速沒到紅線，就隨便開，拉高轉速跑還能減少積碳形成。一般1.8左右排量的車，一般2檔能拉到90，3檔跑120也行，就是有點費油了，4檔跑120動力最好，需要超車一踩油門動力就來，5檔，6檔就是經濟檔，提速就是慢慢加速這樣了，如果超車還是降到4檔更快速。
用戶86262
請求不要問這樣無聊的題了。太幼稚。謝謝
貼身侍衛向宏哥
絕對會傷車，我從來都是一檔跑，120速度太低了，我一般是一檔跑150
龍背牆600
肯定傷車，就算你是不發動車推著走都對軲轆軸承有磨損的。所以15年才讓你每年驗兩次。
大哥44328574
我是不會回答這種沙雕問題的
莊雅婷ZYT
也就油耗高一點……
也不熟還行
不傷車～缺點：費油；優點：免費清理積碳了
